
“引力走廊”能夠幫助飛船在太陽系內(nèi)穿行,就像船只利用洋流航行一樣 。

美國科學(xué)家正試圖對圖片中蜿蜒曲折的管道進行測繪,這些管道能夠減少太空飛行的成本 。
美國科學(xué)家表示 , “引力走廊”能夠幫助飛船在太陽系內(nèi)穿行,就像船只利用洋流航行一樣 。目前,美國科學(xué)家正試圖對圖片中蜿蜒曲折的管道進行測繪 , 這些管道能夠減少太空飛行的成本 。
每一條管道均充當(dāng)一個引力灣流,由行星與衛(wèi)星間復(fù)雜的引力相互影響形成 。正如電腦繪圖所展示的那樣,這些狀似意大利面條的通道環(huán)繞太陽系內(nèi)行星并在它們之間蜿蜒前進 。形象地說,這些通道形成了一條“太空高速路” 。
太空高速路連接的地點被稱之為“拉格朗日點” , 地心引力在這個點上相互抵消 。美國弗吉尼亞理工學(xué)院的謝恩·羅斯教授表示:“基本上說,這一想法就是打造一條條在行星與衛(wèi)星間蜿蜒前行的低能量通道,能夠減少探索太陽系過程中使用的燃料 。這些位于太空中的自由下落通道環(huán)繞天體便在它們中間穿行 。在管道中行進的飛船不會向下墜落,而是沿著管道下落,就像在地球上一樣 。每一條管道開始時均較為狹窄,隨著不斷蜿蜒前行 , 它們會變得越來越寬 , 同時也可能裂開 。”
羅斯說:“我喜歡將它們看作與洋流類似的東西,但它們本質(zhì)上卻是引力流 。如果身在繞地球的一條暫泊軌道,其中一條管道會與你所在的軌道交叉 , 你需要足夠的燃料改變速度,而后進入一條新軌道,這條新軌道是免費的 。”
他解釋說,利用引力流在太空中穿行與利用行星或衛(wèi)星引力產(chǎn)生的“彈弓效應(yīng)”有所不同,后者是太空飛行中常用的一項技術(shù) 。羅斯表示:“引力流與彈弓不同,后者不會將你送入衛(wèi)星的軌道,而前者卻可以做到這一點 。”
迄今為止,只有一項美國太空任務(wù)曾利用這種方式,即“起源”號飛船任務(wù) 。“起源”號于2004年發(fā)射,任務(wù)是捕獲太陽風(fēng)粒子并將其帶回地球 。沿引力通道飛行允許這個探測器所攜帶的燃料減少10倍 。但由于在降落過程中一個降落傘發(fā)生故障,“起源”號飛船任務(wù)最終以失敗告終 。
羅斯在吉爾福德薩里大學(xué)舉行的英國科學(xué)節(jié)上表示,“引力走廊”對行星的衛(wèi)星間飛行特別有用 。他說:“一旦進入另一顆擁有自身引力管道的行星,你便可以利用這些管道探索行星的衛(wèi)星 。你可以在木星的衛(wèi)星之間隨意穿行,此時的太空之旅基本上是免費的 。你所需要的一切不過是少許用于改變方向的燃料 。”
他指出,不足之處就是所需時間較長 。在木星的衛(wèi)星系統(tǒng)內(nèi)穿行將歷時幾個月之久 。衛(wèi)星間穿行只需少許燃料,但行星間飛行卻要消耗相對較多的燃料 。尋找地球與火星間一條免費引力管道需要數(shù)千年時間 。
【“引力走廊”能夠幫助飛船在太陽系內(nèi)穿行】
新浪科技(秋凌)
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