美國SpaceX研發有去有回的火箭“草蜢”

據中國網:西班牙《國家報》網站8月15日報道,到目前為止,所有的空間發射器都幾乎是一次性的 。常規來說,這些火箭一旦完成將運載物送入軌道的任務,就會爆炸銷毀 。在NASA的航天飛機系統中 , 只有極少的組成部分是可以重復使用的 。而最近,美國的SpaceX(太空探索技術公司)研發了一款真正的有去有回的火箭,并起名為“草蜢” 。周二,該公司在得克薩斯州的實驗基地發射了這款火箭 。火箭升空250米后,偏向飛行了100米,最后準確無誤的降落在了它出發的地方 。據工程師們說,這已是這款火箭第六次試飛,但這次試飛中,偏轉機動飛行的實現是一個新的里程碑 。
“如果我們能有效的重復利用空間發射器,就像利用飛機一樣 。進入太空的成本將大大降低 。”SpaceX公司的創始人,總裁兼首席設計師艾倫·馬斯克這樣說 。在該公司網站上可以看到,其公司的傳統火箭獵鷹9號的制造成本約為五千四百萬美元,而每次進入太空的燃料消耗大概花費20萬美元,只占火箭造價的約4% 。這意味著進入太空的花費主要是在只能使用一次的火箭上 。商用飛機的造價和火箭獵鷹9號相差不多,但一天中可以來回飛行好幾次 。如果太空旅行也能采取商用飛機這樣運行模式,太空旅行的成本可以降低一百倍左右 。SpaceX公司強調,目前只有他們完全成功的開發出了可重復使用的火箭 。
草蜢火箭的高度相當于十層樓高,機體部分直接采用獵鷹9號的設計 。它只有一臺引擎 , 底部有四臺鋼制的液壓阻尼器,可以吸能減震 。草蜢火箭的測試從去年9月就開始了 。在今后的測試中 , 它將升空到一千米的高度,關掉發動機 , 之后再重啟發動機并返回發射臺 。
SpaceX公司成立于2002年,完全投身于太空空間領域 。總裁馬斯克是非洲裔,42歲,在好幾個技術先鋒領域都很活躍 。他是生產電動車的Telsa(特斯拉)公司的聯合創始人,也是建筑物使用的清潔能源系統的設計和安裝公司SolarCity(太陽城)的董事長 。他還是在線支付公司onlinex.com(在線X網)的創始人之一,這家公司就是PayPal的前身 。
【美國SpaceX研發有去有回的火箭“草蜢”】此外該公司還設計了超級高鐵(Hyperloop),這是一種太陽能支持的,在包含了特定環境的管道中運行的城市至城市客運膠囊系統 。艾倫還在醞釀載人前往火星甚至殖民的計劃 。他認為,在10到20年內我們就可以將宇航員送上火星 。(eeook.com)