美國衛(wèi)星撞地球本可避免——訪中國空間技術(shù)研究專家龐之浩
9月以來,失去控制的美國“高層大氣研究衛(wèi)星”讓人皺起眉頭 。這個重約6噸的龐然大物可能在9月23日前后墜至地面,究竟砸在何處目前無法精確預(yù)計(jì) 。
中國空間技術(shù)研究院研究員龐之浩在接受新華社采訪人員專訪時(shí)說,此次衛(wèi)星撞地球的麻煩本來可以避免 。假使在燃料充足時(shí) , 將衛(wèi)星引導(dǎo)到不易墜落的更高軌道,或是操控它墜入南太平洋的航天器“墳場”,就不會有今天對地球的威脅了 。
“高層大氣研究衛(wèi)星”是上世紀(jì)90年代美國“行星地球使命計(jì)劃”啟用的第一顆衛(wèi)星,該計(jì)劃旨在用一系列衛(wèi)星監(jiān)測地球環(huán)境 。“高層大氣研究衛(wèi)星”在2005年失效 。后由于燃料耗盡 , 地面失去對它的控制 。
衛(wèi)星撞地球威脅并非個案 。歐洲航天局在今年9月12日宣布,其掌控的退役觀測衛(wèi)星ERS2號已耗盡了自身燃料,目前在加速下墜 , 將來也可能造成難題 。
龐之浩說,有關(guān)國家應(yīng)該更加科學(xué)地規(guī)劃,讓每個航天器都能“聽話”地找到歸宿 。
不過 , 龐之浩說,公眾對于衛(wèi)星撞地球不用過于擔(dān)心 。失控衛(wèi)星對地面的主要威脅來自于體內(nèi)的“硬骨頭” 。部分衛(wèi)星的關(guān)鍵部件用鈦合金等高強(qiáng)度材料制造,而燃料箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般非常堅(jiān)固,這些部件在衛(wèi)星墜入地球大氣層時(shí)難以全部燒毀,殘留的碎塊會砸向地面 。在大多數(shù)情況下,這些碎塊會落到海洋或荒野等無人區(qū) 。另外,美國等國家現(xiàn)在已經(jīng)有能力在碎塊墜地前約2小時(shí)較準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)墜落地點(diǎn) , 因此受威脅地區(qū)的人員有時(shí)間疏散或躲避 。
龐之浩說,目前有5種控制航天器墜地威脅的方法:
一、把退役航天器轉(zhuǎn)移至不妨礙其他航天器運(yùn)行的軌道 , 如遠(yuǎn)離地球的高軌道;
二、將退役航天器引導(dǎo)墜入指定海域;
三、體積較小的航天器可以任其自由墜落,在大氣層中完全燒毀;
四、當(dāng)航天器墜至距地球很近的太空軌道時(shí),用反衛(wèi)星武器將其炸成碎片 。這種方法通常只對涉密航天器使用,因?yàn)槿绻麑?shí)施得不好 , 航天器碎片向上飛,產(chǎn)生更多的太空垃圾;
五、使用航天飛機(jī)等大型載人航天器捕捉退役航天器,帶回地面 。但由于美國航天飛機(jī)退役,目前這種方法已經(jīng)無法實(shí)施 。
隨著未來技術(shù)的發(fā)展,人類也有可能獲得更多手段處理衛(wèi)星撞地球的麻煩 。龐之浩介紹說,有研究者正在嘗試用可降解材料制作航天器,以便它們重返大氣層時(shí)可輕易地“化作青煙” 。
【美國衛(wèi)星撞地球本可避免】
新華社 欒海
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