嫦娥二號成為太陽系探測器 _月球

8月30日，國家國防科技工業(yè)局發(fā)布消息：8月25日23時27分，我國第二顆月球探測衛(wèi)星——嫦娥二號受控準確進入拉格朗日L2點的環(huán)繞軌道。
嫦娥二號進入環(huán)繞軌道運行并進行觀測
截至8月30日，嫦娥二號已環(huán)繞拉格朗日L2點穩(wěn)定運行近5天時間，預計9月1日與太陽、地球、L2點處在同一平面內(nèi) 。
拉格朗日點是指衛(wèi)星受太陽、地球兩大天體引力作用，能保持相對靜止的點，共有5個。其中L2點位于日地連線上、地球外側約150萬公里處。在L2點，衛(wèi)星消耗很少的燃料即可長期駐留，是探測器、天體望遠鏡定位和觀測太陽系的理想位置。
在這個點上，嫦娥二號衛(wèi)星上搭載的太陽風離子探測器、太陽高能粒子探測器、X射線譜儀及γ射線譜儀等有效載荷，將探測地球遠磁尾的帶電粒子，并對可能的太陽X射線爆發(fā)和新天體的產(chǎn)生過程中釋放出來的宇宙γ暴等進行觀測，對空間環(huán)境的預警具有十分重要的意義。
從40萬公里到150萬公里，月球衛(wèi)星變成了太陽系探測器
嫦娥二號衛(wèi)星飛往拉格朗日L2點，成功完成拓展試驗，是我國航天領域的又一個重大跨越。
探月工程副總指揮、國防科工局探月與航天工程中心主任吳志堅說，嫦娥二號從月球飛往拉格朗日L2點，使我們國家成為繼美國、歐空局之后第三個在這一點上進行空間探測的國家（組織）。從工程技術方面來講，這也標志著我們在軌道設計、飛行控制、測控、通信方面的技術有了突破。
“飛到拉格朗日L2點，可以看成是嫦娥二號從月球衛(wèi)星變成了太陽系探測器。”探月工程總設計師吳偉仁說，這也是第一次實現(xiàn)我國對月球以外的太空進行探測，并實現(xiàn)了從之前最遠探月的40萬公里到150萬公里遠距離測控通信技術的跨越。
探月工程有關負責人介紹，嫦娥二號的這次深空遠行，是國際上第一次從月球軌道出發(fā)探測拉格朗日點的航天活動，美國、歐空局對拉格朗日點的探測都是從地球出發(fā)，我們則是從月球出發(fā) 。
嫦娥二號為何選擇飛向深空
嫦娥二號衛(wèi)星去年10月1日成功發(fā)射，在圓滿完成任務后，今年4月1日半年設計壽命期滿。由于衛(wèi)星狀態(tài)不錯，燃料也還有節(jié)余，對嫦娥二號壽命期滿后如何使用，專家進行了深入論證。
在當時的論證中，主要有五種方案：其一，按照國際上通行的做法，讓嫦娥二號受控撞月，但沒有新意；其二，讓衛(wèi)星在月球軌道上繼續(xù)環(huán)月飛行，但是沒有多少新的任務，缺少科學和技術價值；其三，讓衛(wèi)星從月球飛回地球，但是以嫦娥二號剩余的燃料，衛(wèi)星只能飛回近地，缺少價值，也不可實現(xiàn)；其四，讓衛(wèi)星離開月球往外飛，探測小行星，但目標比較單一。最后，專家選擇讓衛(wèi)星飛往拉格朗日L2點，開展拓展試驗。
據(jù)了解，嫦娥二號共開展了三項拓展試驗，其中兩項在環(huán)月飛行時已告完成。從6月9日飛離月球，至順利飛抵拉格朗日L2點，嫦娥二號的第三項拓展試驗順利完成，嫦娥二號“超額”完成任務。
吳志堅說，嫦娥二號實施拓展試驗，遇到了燃料、時間、進行順序、測控條件的制約能力等多重困難。特別是能不能在6月16日月食前完成前兩個拓展試驗離開月球，是對衛(wèi)星的一次大的考驗。因為月食會使嫦娥二號面臨生存危險。最終嫦娥二號在月食到來之前就飛離月球，保證了任務的完成。
據(jù)了解，嫦娥二號衛(wèi)星環(huán)繞軌道飛行一圈需6個月時間。嫦娥二號還將在此軌道環(huán)繞拉格朗日L2點開展為期一年多的探測活動。
【嫦娥二號成為太陽系探測器】
人民網(wǎng)-人民日報