美在華售首次月球觀光票中國(guó)富豪無(wú)意月球之旅 _宇航員

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道，現(xiàn)在，除了宇航員之外，普通地球人想去太空的夢(mèng)想也有了實(shí)現(xiàn)的可能。而這個(gè)可能，最近落到了我們中國(guó)人身上。
原來(lái)，美國(guó)弗吉尼亞州世界第一家私人太空探險(xiǎn)公司執(zhí)行總裁最近來(lái)到中國(guó),向中國(guó)的富豪們，推銷手上“人類首次月球觀光”的第二張票。這第二張“月球觀光票”，售價(jià)高達(dá)1.5億美元，約合10億人民幣。
1.5億美元、 10億人民幣，這對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō) ，是一個(gè)天文數(shù)字。但是，對(duì)于總用億萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的中國(guó)富翁群體來(lái)說(shuō)，為自己遨游太空的理想支付10億元，也許就好比咱老百姓游一趟歐洲。
【美在華售首次月球觀光票中國(guó)富豪無(wú)意月球之旅】這個(gè)“月球觀光票”在中國(guó)的代理商對(duì)客戶的定位也十分明確，就是中國(guó)的富豪。美國(guó)太空探險(xiǎn)公司的中國(guó)獨(dú)家代理商、香港太空旅游有限公司總裁就說(shuō)：“我們歡迎中國(guó)富豪，只要拿出10億元買下全球第二張?jiān)虑蛴^光票，就會(huì)成為中國(guó)太空游客第一人，與已經(jīng)購(gòu)買了全球第一張?jiān)虑蛴^光票的客人一起，在兩名私人游客和一名宇航駕駛員的帶領(lǐng)下，在2015年乘坐俄羅斯“聯(lián)盟”飛船，實(shí)現(xiàn)飛天的傳奇夢(mèng)想。”
有一則內(nèi)幕消息：美國(guó)太空探險(xiǎn)公司“月球觀光之旅”的第一張票，已經(jīng)是以1.5億美元的價(jià)格售出了。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，買家很可能是國(guó)際著名大導(dǎo)演卡梅隆。
如果是一個(gè)普通的私人公司，要想僅靠一己之力，把普通人送上天，這顯然不可能。如今這家把大導(dǎo)演都忽悠買了票的世界第一家私人太空探險(xiǎn)公司，到底是一家怎樣的公司？“能夠助人飛天”的背后，這家公司又有什么背景？
美國(guó)太空探險(xiǎn)公司成立于1997年,是專門為普通人提供飛往太空的機(jī)會(huì),他們是俄羅斯宇航局的合作伙伴,近年積極開(kāi)發(fā)私營(yíng)的太空旅游飛船.截至目前,他們借助俄羅斯飛船已成功實(shí)現(xiàn)了7人8次太空游客飛往國(guó)際空間站的旅行,全球共有7名富豪進(jìn)入太空.其中,微軟的工程師查爾斯.西莫尼自己買單去了太空國(guó)際空間站兩次,還誕生了第一名女太空客,也誕生了第一對(duì)父子太空游客。
美國(guó)太空探險(xiǎn)公司推出的“私人月球觀光”項(xiàng)目的飛行細(xì)則是這樣的：行程是往返15天。按計(jì)劃, 兩名探月游客在一名俄羅斯宇航駕駛員的帶領(lǐng)下,將搭乘俄“聯(lián)盟”號(hào)宇宙飛船進(jìn)入太空。在國(guó)際空間站停留7天,然后進(jìn)行8天的繞月飛行.為確保安全,他們將只在離月球表面100公里的高度繞月飛行,飛船不會(huì)登陸月球表面.返回時(shí),飛船直接降陸地球表面。
目前，美國(guó)太空探險(xiǎn)公司在中國(guó)主推的太空旅行項(xiàng)目，共有3種。第一類是太空飛行系列，包括每人1億美元的月球飛行、2000萬(wàn)美元的地球軌道飛行(國(guó)際空間站8-10天)和10多萬(wàn)美元的亞軌道太空飛行；第二類是太空訓(xùn)練系列，包括戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練、零重力訓(xùn)練系列等；第三類是邊緣項(xiàng)目系列，包括太空紀(jì)念品搭載、太空廣告拍攝和太空產(chǎn)業(yè)化系列。這些項(xiàng)目，目前都由美國(guó)太空探險(xiǎn)公司的中國(guó)獨(dú)家代理商、香港太空旅游有限公司獨(dú)家代理。
現(xiàn)在“私人太空旅行”的市場(chǎng)，比我們想象中的要火爆。光是代理這個(gè)項(xiàng)目的私人公司，目前就已經(jīng)有4家。包括：有著“商業(yè)怪杰”之稱的布蘭森領(lǐng)導(dǎo)下的維珍集團(tuán)、英國(guó)追星公司、英國(guó)反作用發(fā)動(dòng)機(jī)公司，以及我們之前提到的美國(guó)太空探險(xiǎn)公司。
比如說(shuō)，前不久，加拿大億萬(wàn)富翁、太陽(yáng)馬戲團(tuán)的創(chuàng)辦人拉里伯特，就乘坐了俄羅斯“聯(lián)盟”號(hào)飛船，花費(fèi)約3500萬(wàn)美元，在太空度過(guò)了一個(gè)為期11天的另類假期。
另外，有著“商業(yè)怪杰”之稱的維珍集團(tuán)老板理布蘭森，也是私人太空旅行的“先行者” 。去年10月22日，維珍集團(tuán)旗下維珍銀河公司的“企業(yè)”號(hào)商業(yè)太空飛行器，在美國(guó)新墨西哥州的世界首個(gè)商業(yè)太空飛行港上空，進(jìn)行了試飛。
此外，英國(guó)追星公司也計(jì)劃在2015年前，將首批旅客送上太空。據(jù)說(shuō)，目前已經(jīng)有兩位不愿透露姓名的人士支付了25萬(wàn)英鎊的旅費(fèi) 。英國(guó)追星公司的老板史蒂夫?伯納特說(shuō)：他的目標(biāo)是將宇宙向每個(gè)人開(kāi)放，降低太空旅行的價(jià)格和難度。
同樣致力于降低太空旅行門檻的還有英國(guó)反作用發(fā)動(dòng)機(jī)公司。目前，這家公司正在設(shè)計(jì)建造一款叫作“云霄塔”的無(wú)人駕駛飛機(jī) 。這種飛機(jī)以氫燃料為動(dòng)力，一次能承載30到40名乘客帶外太空旅行。
證券日?qǐng)?bào)創(chuàng)業(yè)周刊的主編袁元太會(huì)選擇如果有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的話也不愿意選擇去月球觀望，現(xiàn)在袁元您跟我們說(shuō)一下理由。
袁元：中國(guó)文化傳統(tǒng)，第一不愿意去露富，第二，缺乏冒險(xiǎn)精神，中國(guó)文化從歷史上來(lái)看是中庸的文化，中庸文化不鼓勵(lì)冒險(xiǎn)、探險(xiǎn) 。雖然面向中國(guó)富豪來(lái)推銷業(yè)務(wù)，但是在中國(guó)得到的反應(yīng)可能應(yīng)者寥寥，因?yàn)闁|西方文化巨大差異。
既然承接項(xiàng)目公司是香港的一家公司，應(yīng)該非常了解中國(guó)人的心態(tài)，為什么還要大張旗鼓的來(lái)開(kāi)拓中國(guó)市?。吭銜?，可能和中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起有關(guān) 。
袁元：可能和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起有關(guān)系。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)崛起，中國(guó)在世界范圍出現(xiàn)一個(gè)嶄新的富豪群。中國(guó)成了全球奢侈品購(gòu)買的大戶，既然對(duì)奢侈品富豪有需求，可能個(gè)去太空旅游也能成為富人的追求，但沒(méi)有想到奢侈品購(gòu)買不記名，不用露面，別人不知道，自己偷著樂(lè)的行為。但是如果買了10億的票到太空旅游，立刻就會(huì)引起一連串的事情。

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