蝙蝠偷附美國(guó)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)升空 _蝙蝠

一只蝙蝠附著在發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)的外燃料箱上

航天飛機(jī)發(fā)射升空時(shí)這只蝙蝠仍在燃料箱上

在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)發(fā)射升空時(shí)，它仍繼續(xù)拼命附著在燃料箱上

一只蝙蝠附著在發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)的外燃料箱上
據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)報(bào)道，15日，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射升空前往國(guó)際空間站。與此同時(shí)，一個(gè)神秘“偷渡者”——一只小蝙蝠附著在外燃料箱上，隨航天飛機(jī)一起升空。
美國(guó)宇航局工作人員在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射升空之前就注意到這只小蝙蝠，他們本希望這個(gè)小東西在15日傍晚航天飛機(jī)發(fā)射升空之前自己飛走，但是后來(lái)通過(guò)發(fā)射時(shí)拍攝的照片可以看到，在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)發(fā)射升空時(shí)，它仍繼續(xù)拼命附著在燃料箱上。
太空網(wǎng)獲得的該局的一本備忘錄上說(shuō)：“在倒計(jì)時(shí)階段，它確實(shí)動(dòng)了，身體改變了方向。但是最終它沒(méi)有飛走。紅外影像顯示，它還活著，并不像我們想象的那樣已經(jīng)被凍僵。通過(guò)對(duì)發(fā)射期間的圖片進(jìn)行分析，證實(shí)至少在該機(jī)離開(kāi)發(fā)射塔以前，它都一直呆在燃料箱上。”“發(fā)現(xiàn)”號(hào)是從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角美國(guó)宇航局肯尼迪航天中心靠近海邊的一個(gè)發(fā)射臺(tái)發(fā)射升空的，該航天中心官員表示，該機(jī)發(fā)射升空后，由于環(huán)境變得更加惡劣，這只蝙蝠不見(jiàn)了。
美國(guó)宇航局官員17日說(shuō)：“該局請(qǐng)來(lái)的野生生物專(zhuān)家根據(jù)圖片和錄像作出判斷說(shuō)，這是一只無(wú)尾蝙蝠。它的左側(cè)翅膀破了，而且右側(cè)肩膀或者腳踝可能也有傷。這個(gè)小東西估計(jì)在‘發(fā)現(xiàn)’號(hào)升空后不久就死了。”由于肯尼迪航天中心距離佛羅里達(dá)州梅利特島國(guó)家野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)很近，為了以防萬(wàn)一，美國(guó)宇航局在發(fā)射臺(tái)上安裝了幾種防范裝置，其中包括防止鳥(niǎo)類(lèi)和其他動(dòng)物靠近的警笛。美國(guó)宇航局還利用雷達(dá)防止在航天飛機(jī)發(fā)射期間與鳥(niǎo)群相撞。不過(guò)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)上的那只小蝙蝠沒(méi)有移動(dòng)半步，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火以后，它也沒(méi)有要離開(kāi)的意思。
這只蝙蝠附著在燃料箱北側(cè)上方，面向遠(yuǎn)離該機(jī)的方向。據(jù)美國(guó)宇航局估計(jì)，雖然燃料箱里裝滿了超冷的液體氫和液體氧，但是蝙蝠所在位置的表面溫度可能在58-70華氏度(14-21攝氏度)之間。在“發(fā)現(xiàn)”號(hào)發(fā)射的前一個(gè)小時(shí) ，美國(guó)宇航局的最終檢查組(Final Inspection Team)研究了這只小蝙蝠如果撞到易碎的隔熱板上，是否會(huì)給該航天飛機(jī)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 。最后美國(guó)宇航局簽署了一份棄權(quán)證書(shū)，證明這只蝙蝠不會(huì)威脅航天飛機(jī)的飛行安全。那份備忘錄上寫(xiě)道：“最終檢查組結(jié)束調(diào)查后，這只蝙蝠被編號(hào)為‘臨時(shí)問(wèn)題報(bào)告119V-0080’ 。系統(tǒng)工程和一體化小組對(duì)它進(jìn)行了碎片分析，最終美國(guó)宇航局簽署了一份棄權(quán)證書(shū) ，接受了這個(gè)‘偷渡者’ 。”
據(jù)悉，這只蝙蝠并不是第一個(gè)“偷渡者” 。1996年“奮進(jìn)”號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行STS-72任務(wù)時(shí)，也有一只蝙蝠附著在航天飛機(jī)的燃料箱上。不過(guò)后者可能更加警覺(jué)，它在航天飛機(jī)發(fā)射升空前安全飛走了。非常巧合的是，日本宇航員若田光一本周也搭乘“發(fā)現(xiàn)號(hào)”前往國(guó)際空間站，這是他第二次在太空飛行時(shí)遇到“偷渡”蝙蝠。“發(fā)現(xiàn)”號(hào)STS-119任務(wù)前往國(guó)際空間站的主要目的，是把“希望”號(hào)實(shí)驗(yàn)室S6桁架的最后一個(gè)部件和一套太陽(yáng)能電池板送入軌道。美國(guó)宇航局官員表示，1998年“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行STS-90任務(wù)時(shí)，也在外部燃料箱上發(fā)現(xiàn)一只蝙蝠。不過(guò)幸運(yùn)的是，那只蝙蝠在航天飛機(jī)起飛之前也安全飛走了。
【蝙蝠偷附美國(guó)發(fā)現(xiàn)號(hào)航天飛機(jī)升空】
新浪科技(秋凌)