配上一張圖 ， 以行駛8309km，車壓210左右 ， 平時開節能模式的我，一個簡簡單單的上班族，但是icon真的帶給了我很多便捷；吉利ICON300Ti9基本參數 車身長4350mm，寬1810mm，高1615mm，5門5座緊湊型SUV，軸距2640mm，整備質量1445kg原廠自帶黑頂，不需要車主再花銀子去改裝了側面和路虎極光有些神似 ， 但是仔細一看它卻有自己的風格 ， 隱藏；加上內飾采用了雙色搭配，我想小朋友一定會非常喜歡的點火出發，吉利ICON搭載了一臺15T三缸發動機，其最大功率為140kW ， 峰值扭矩可達300N·m雖然是一臺三缸發動機，但是但是我無論是乘坐還是駕駛都沒有感覺到傳說中的；有車就是好，早早下班回家，太陽還沒落山吉利ICON提車4個月，目前使用一切良好，三缸不抖，車機也沒出現什么問題，就是有點想裝第三方應用 ， 還在研究 ， 沒搞定幾個月過去領克也終于出06了 ， 感覺領克的設計語言還是比較 。
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首先從外觀顏值看，回頭率特別高，這幾天疫情形勢得以緩解，開車出去透透氣，在路上和停車場里都會吸引不少人駐足觀看 ， 科技范潮流的外觀 ， 硬朗的線條 ， 也正是吸引我買icon的最大的因素 ， 整車看起來比較張揚，科技風格強烈；前不久喜提吉利ICON一臺，本人感覺最喜歡的當屬內飾跟前臉，真的太帥了，滿滿的科技感15T搭配7速濕式雙離合的動力絕對夠勁開起來并不會體現出三缸跟四缸的差別，身邊人總會說三缸這有問題那有問題的，但是我感覺；昨天最新里程表2238KM4月20提車，一個半月，行駛兩千兩百三十八公里 ， 買了車，五一回了趟老家，來回960多公里，好好體驗了一把ICON在高速上的駕駛感受，也讓家人體驗了一下icon長途的舒適性 ， 值此提車45天之際，分享 。
說實話第一眼決定選購這輛車 ， 還真的是因為外形和內飾 ， 很抓我的點，喜歡的人真的特別喜歡我對比過q2，x2 ， 皓影 ， 領克最后覺得開車是自己舒適還是選了icon 再來一張遠景哈哈哈哈，我的第一臺小耗子 底盤調校很多人；吉祥如意ICON巧克力豆本次改造了吉利旗下全新15T渦輪增壓四缸發動機，至功率大的133kW，峰值扭矩290N·m ， 傳動系統匹配了一臺7速干式離合器變速箱這一套動力系統也同樣配置在前些時長開售繽瑞COOL身上屬于雷神11推動力產；這個對我和女友經常游玩的人來說真的是個不錯的選擇我感覺ICON無論開到那都是最亮的仔 ， 整體的設計感相對來說還是很協調的，再配上女友這么好看的車模，看上是不是更加的動感了，說實話ICON在外觀設計方面的確是用了；吉利icon沒有四缸版本，其搭載的是15TD的三缸機以吉利icon2021款15td春季限定版錦鯉為例，其長寬高分別為4350毫米1810毫米1615毫米 ， 軸距為2640毫米，整備質量為1445千克 ， 車身結構為5門5座suv動力方面，其 。
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新車動態2022年2月11日，網在工信部第353批新車目錄中發現了新款吉利ICON的申報信息，新車將換裝全新4缸發動機，將推出2款配置，預計售價為1113萬元，最快將于7月底上市外觀方面，申報圖中的新車基本延續了現款車型；今天沒有什么事情就來到了我們本地的吉利4S點來試駕一下，第一眼看到還是不錯的，后面銷售人員和我講解了一下 ， 就帶著我試駕一番，開起來還不錯，雖然是15T3缸發動機行駛起來跟4缸的沒有什么區別，百公里提速只要79；空間 ICON的空間還是不錯的，無論是乘坐的空間還是儲物空間，前排的乘坐空間就不用說了 ， 那是很寬敞的，后排的話，坐3個人也是沒問題的，就是后備箱的空間有點小，別的都很好 動力 動力真的是不錯的 ， 聽說 。
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