川航8633事件乘客終身免費?四川8633飛機事件真實情況

2月19日晚,吉祥航空從上海虹橋飛往成都的HO1231航班于19點34分起飛后,因“風擋現大面積蛛網裂紋”,臨時改變飛行計劃,備降武漢天河機場 。隨后該航班在武漢取消 。
吉祥航空次日通報,2月19日晚間,由上海虹橋飛往成都天府機場的HO1231航班在飛行至武漢附近區域時,機長座位左后側風擋玻璃外層出現龜裂裂紋;機組按程序處置后安全備降武漢天河機場 。吉祥航空已于昨晚啟動相關保障措施,妥善安排受影響旅客行程 。
同日,九派新聞聯系吉祥航空,相關人員表示,公司已給昨晚乘客安排了住宿,另外給旅客機票做了免費的改簽,給旅客們改了從備降地最快前往目的地的航班 。

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圖片顯示,HO1231航班機長座位左后側風擋玻璃外層出現龜裂裂紋 。
【1】盤旋一圈后降落
民航公開信息顯示,2月19日執飛吉祥航空HO1231航班的飛機,是該公司編號為B6572的空客320-200型飛機,機齡12.6年 。該航班當天19點34分從上海虹橋機場起飛,原計劃22點55分在成都天府國際機場落地 。
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飛行雷達數據顯示,該飛機起飛后于19點47分爬升至7162米的高度進入平穩飛行,約20點48分爬升至此次最高飛行高度約10386米 。8分鐘后的20點56分,飛機開始異常下降,在隨后的約7分鐘里,下降了4381米飛行高度 。
據上游新聞報道,該航班在脫離巡航航線后在武漢上空盤旋了一圈后,沒有按照一般降落軌跡進行“五邊飛行”,直接落地武漢天河機場 。HO1231航班隨后直接取消,目前 沒有公開的后續飛行計劃 。
【2】特殊原因必須迫降
對于航班迫降的原因,吉祥航空工作人員接受極目新聞采訪時則表示,在系統內顯示為特殊原因,必須迫降 。
是否系擋風玻璃破碎,工作人員并未給予肯定的答復,“對于具體情況,官方后續會進行通報,乘客可關注官網消息 。”
據上游新聞報道,該航班機械故障導致緊急下降飛行高度備降武漢機場的原因,為駕駛艙左側側風擋出現了較大面積的裂紋 。
【3】妥善安排受影響旅客行程
20日中午,九派新聞獲悉,昨晚因航班備降滯留在武漢機場的旅客已安排住進機場附近的賓館,次日,部分旅客將乘坐高鐵前往目的地 。
吉祥航空客服熱線告訴九派新聞,從備降地去往目的地的高鐵票經工作人員核實后,將給予補償 。
也有吉祥航空工作人員表示,公司已給昨晚乘客安排了住宿,另外給旅客機票做了免費的改簽,給旅客們改了從備降地最快前往目的地的航班 。
涉事飛機后續是否會再啟用?客服表示,會經過維修,反復檢查,嚴謹調查事故原因之后,確保安全的情況下才會再次使用 。
【4】風擋整體脫落概率極低
九派新聞注意到,吉祥航空官方賬號下,不少網友評論提到2018年川航3U8633航班風擋玻璃空中爆裂脫落事件,擔心電影《中國機場》的故事再度上演 。
公眾號“資深機長陳建國”發布相關文章稱,不是每一次風擋破裂都會出現類似川航的全部風擋破碎的情形,“只要內層玻璃完好的情況下,飛機還是可以繼續安全飛行的 。”
上述文章介紹,按照空客飛機的手冊,飛機的前風擋玻璃有6層,從外到內分別是:外層,加溫涂層,夾層,中間層,夾層,內層 。
其中外層通過加溫涂層加溫,主要是起保護作用 。飛機空中飛行時外界溫度會低至零下60多度,加溫的風擋可以有效保持一定的強度和韌性 。
中間層和內層稱為結構層,無論中間層或者內層,任何一層都具有承擔兩倍于飛機最大壓差的能力,所以只要有中間或者內層任何一層玻璃在,飛機都是安全的 。