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z322在成都哪個站
Z322次列車在成都站。Z322/Z323次列車是從四川省成都市開往西藏自治區(qū)拉薩市的一趟直達特快列車，由原T22/T23次列車升級而來，自2006年7月1日起開行。
Z322/Z323次列車現(xiàn)分段開行，在成都-西寧區(qū)間采用25G型客車，由15節(jié)車廂編組，包括8節(jié)硬臥車、4節(jié)硬座、2節(jié)軟臥車以及1節(jié)餐車。西寧至拉薩區(qū)間采用南車青島四方機車車輛股份有限公司制造的青藏高原版25T型客車，依舊由15節(jié)車廂編組，包括8節(jié)硬臥車、4節(jié)硬座、2節(jié)軟臥車以及1節(jié)餐車，定員載客930人。
成都至拉薩火車時刻表z322硬臥下鋪多少錢該車次就是在成都站上車！成都站就是當?shù)厝酥v的成都北站或火車北站！而不是成都東站。
車次:Z322
發(fā)站:成都(14:48)
到站:拉薩(09:55)
歷時:43:07
硬座:328
硬臥:668/689/709
軟臥:1062/1101

文章插圖
成都到拉薩火車途徑路線鐵路部門將實行新的旅客列車運行圖，除了成都至廣元、閬中等地首開動車組列車之外，今日，采訪人員從成都鐵路局成都車站了解到，調(diào)整運行圖后，成都車站管理的成都站、成都東站、成都南站等列車開行對數(shù)達到231對，為歷史最高，其中動車組比例已超6成。
調(diào)圖后，成都站和犀浦站每天都將有10多對始發(fā)動車組，成都南站也將新增部分始發(fā)成綿樂和成渝高鐵動車組。至拉薩的T次升級為Z次直達列車，車次改為Z322/1次，運行區(qū)段有所改變從成都出發(fā) ，將經(jīng)停廣元、寶雞、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，最終抵達拉薩。
據(jù)成都車站相關(guān)負責人介紹，為了方便市民、旅客乘坐成灌快鐵，以往多數(shù)成灌快鐵動車組都從犀浦站始發(fā)，現(xiàn)在做了一種均衡配置，使得成灌快鐵在成都站和犀浦站均有一定數(shù)量的始發(fā)列車，本次調(diào)圖新增7對成灌動車在成都站始發(fā)終到，成都站始發(fā)終到動車增加至13對。而犀浦站則保持每天有16.5對動車組始發(fā)終到。
此外，成都南站在改造后，首次也新增始發(fā)動車組列車，其中包括成綿樂城際動車組3對、成渝高鐵動車組2對，鐵路部門提醒，由于部分動車組調(diào)整至成都南站始發(fā)，購票時請注意始發(fā)站的選擇，同時取票后如票面始發(fā)站顯示“成都南”，則需到成都南站乘車，“成都東”則是成都東站乘車，“成都”則為火車北站乘車。
另外現(xiàn)在為成都至拉薩列車的運輸高峰期，隔日開行的成都至拉薩列車有了變化，由過去T次升級為Z次直達列車，車次改為Z322/1次，“列車的運行路徑有所改變，所停車站也有了變化，全程大約需要43小時。”該負責人表示，從成都出發(fā)，將經(jīng)停廣元、寶雞、蘭州、西寧、德令哈、格爾木、那曲，最終抵達拉薩。
同時，還將新增重慶北至青城山的動車組，具體開行時間待定。
具體變化：
【z322在成都哪個站】新增圖定列車8對
成都站：成都～宜昌東K1018/7次、重慶北～青城山D5103/6次。
成都東站：成都東～閬中D5116/5次、成都東～南京南D2374/3次、成都東～閬中K9440/39次、成都東～武勝D5160/59次、成都東～遂寧D5112/1次、成都東～南部D5124/3次、成都東～廣元D5128/7次。
調(diào)整運行區(qū)段6.5對
成都站：沈陽北～成都K385/6次由寶成線運行調(diào)整為達成線運行、齊齊哈爾～成都K998/7次調(diào)整為海拉爾～成都、成都—寧波K424次在九江至樂化間改經(jīng)由京九線運行、成都～上海K1158 /7次在襄陽東至合肥間改經(jīng)由小厲、寧西線運行、攀枝花～江油T8870/69 次調(diào)整為攀枝花～成都。
成都東站：深圳東～成都東K1093/4次在武昌至宜昌東間改經(jīng)由長荊、焦柳線運行、成都東～南充D5164/3次調(diào)整為成都東～遂寧。
修改列車等級1對：拉薩～成都T22/1次改直達，車次改為Z322/1
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