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昌河新能源汽車 昌河新能源汽車電瓶

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續航最長的新能源面包車 續航最長的新能源面包車
續航最長的新能源面包車 。如今，在很多一線城市，燃油的面包車慢慢被新能源面包車鎖代替，新能源面包車的續航能力非常強 。下面一起來看看續航最長的新能源面包車及相關內容 。
續航最長的新能源面包車1
電動微型面包車407EV 。
作為全電驅動的物流用車，北汽新能源407EV相對傳統動力物流用車，具備全天候24小時可在北京行政區劃內使用；不受單雙號限行影響；在固定充電場站以及夜間供電波谷充電，用車成本低至21.75元/160公里（整車電池電量43.5度電、波谷電價0.5元/度電、滿載工況行駛里程160公里）等顯著優勢 。
動力方面，從已知的數據上看，新車搭載了兩臺功率在30/62kW的電機，最大扭矩105/220N·m 。配備了一組容量為43.5kWh的三元鋰電池組，最大續航大于220km，并且配備了快、慢充電口 。快充需要50分鐘充滿，慢充則需要8小時左右 。
昌河汽車位于江西，將成為北汽集團的南方基地、節能環保車型戰略基地以及新能源汽車發展基地 。根據北汽昌河公布的計劃，將昌河汽車與原整車事業部、北汽股份威旺事業部整合為全新的二級平臺——“大昌河” 。目前，北汽昌河旗下擁有昌河、威旺兩個品牌，覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源車等領域，擁有洪源、景德鎮、九江三大生產基地，三個整車及發動機制造工廠 。
外觀方面，新車的整體設計風格極具概念化，該車尺寸為4500x1650x1940mm，軸距為2920mm 。新車前臉采用了封閉格柵設計，并且與兩側LED日行燈融為一體 。前臉下包圍處則配置了車輛的鹵素大燈，整體效果非常的簡潔 。
407EV這類“2噸級”電動物流車，多用于“城市最后1公里”的物流運輸行業 。近乎固定的路線和每日行駛里程最大不超過150公里的特性，使得用于商業化應用的'電動物流車，有著適應行業需求的特殊技術設定 。
續航最長的新能源面包車2
開瑞優優EV，新車是基于傳統燃油版開瑞優優(參數|圖片)打造而來，在繼承了價格親民、空間大載貨多的優點的同時，也大大降低了運維成本 。
超長續航 特別能跑
相比同級別車型，優優EV的續航里程提升12%，優優EV(34Kw61h)的工況續航里程高達235公里，完全可以滿足一整天運送快遞不插電，打破消費者里程焦慮 。
同時優優EV(參數|圖片)共有兩種充電模式，快充最快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充 。而慢充，可以在收工后采用此方式充電 。兩種充電方式配合下，優優EV可跨城市進行長途運輸 。
超大空間 特別能裝
優優EV外觀為傳統微面造型，采用封閉式車廂設計，后排車窗為盲窗式，車身結構為5門2座版車型，車輛兩側均配有側滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便 。
車身尺寸為4430/1626/1930mm，軸距為2800mm 。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進深為2450mm，最大寬度為1450mm 。這樣的深度與寬度使得優優EV可以運送更大更長的貨物，例如板材、家具等，一般這類型物品均采用卡車運送，但相比優優EV來說，開車成本會更高 。
優優EV載貨容積為4.7m3，額定載重量高達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38% 。這是一個什么樣的概念呢？拿運送快遞來說，同樣情況下，優優EV可以一次性從快遞點裝在138件快遞進行派送，而其他車型只能裝載100件，一年下來派送快遞數量相當于同級其他車型16個月的水平，收入遠遠高于其他車型 。