火星蓋爾撞擊坑邊緣環(huán)境溫度為驚人的6攝氏度 _火星

好奇號(hào)火星車(chē)發(fā)現(xiàn)火星蓋爾撞擊坑一處溫度達(dá)到了驚人的6℃
美國(guó)宇航局好奇號(hào)火星車(chē)最新探測(cè)結(jié)果顯示：在火星蓋爾撞擊坑邊緣檢測(cè)到環(huán)境溫度為43華氏度，即驚人的6攝氏度，該溫度已經(jīng)攀升至冰點(diǎn)之上。根據(jù)好奇號(hào)火星車(chē)搭載的遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)站儀器任務(wù)科學(xué)家介紹：“檢測(cè)到火星溫度的時(shí)間為下午時(shí)分，此時(shí)的火星是個(gè)溫度的季節(jié) 。”本次對(duì)火星環(huán)境的檢測(cè)結(jié)果使科學(xué)家們感到有些意外，好奇號(hào)目前仍然位于火星赤道以南4.5度的蓋爾撞擊坑中。
根據(jù)位于馬德里的天體生物研究中心科學(xué)家費(fèi)利佩·戈麥斯（Felipe Gómez）介紹：“我們看到這天好奇號(hào)記錄的表面溫度數(shù)據(jù)感到非常驚訝，并對(duì)后續(xù)的研究產(chǎn)生了濃厚的興趣。”好奇號(hào)火星車(chē)的主要探索目標(biāo)確定在蓋爾撞擊坑，在這里尋找火星現(xiàn)在或者此前支持微生物的證據(jù)，大多數(shù)研究人員認(rèn)為現(xiàn)在火星表面過(guò)于干燥和寒冷，以至于無(wú)法支持生命的存在。如果溫度氣候在火星的夏季和春季出現(xiàn)上升，那么科學(xué)家也將重新思考了他們的假設(shè) 。如果這種溫暖的趨勢(shì)可持續(xù)至火星的夏季，那么我們將可預(yù)見(jiàn)火星上出現(xiàn)20多攝氏度的驚人環(huán)境溫度。
這樣的溫度變化將支持液態(tài)水在火星表面存在。但是現(xiàn)在就做出預(yù)測(cè)顯得過(guò)早，科學(xué)家還不能確定驚人的6攝氏度環(huán)境是否只是暫時(shí)的。科學(xué)家認(rèn)為在太陽(yáng)落山后火星的溫度會(huì)急劇下降，將為零下94華氏度，即零下70攝氏度。如此大幅度波動(dòng)的發(fā)生是因?yàn)樘?yáng)光照對(duì)火星大氣溫度的影響較于地球而言占相當(dāng)?shù)闹鲗?dǎo)地位，火星的表面更加干燥，其大氣層厚度僅為地球大氣層的百分之一。
此外，好奇號(hào)火星車(chē)搭載的遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)也顯示在蓋爾撞擊坑的大氣壓力也出現(xiàn)上升的跡象，該信息與火星車(chē)任務(wù)科學(xué)家的預(yù)測(cè)相符。在火星的冬季，溫度將變得足夠低，以至于二氧化碳在兩極地區(qū)凍結(jié)形成季節(jié)性的“干冰”帽，由于二氧化碳主導(dǎo)著這顆紅色星球的大氣層，因此大氣環(huán)境溫度驟減至二氧化碳凝固點(diǎn)后可導(dǎo)致大氣壓力在各個(gè)季節(jié)出現(xiàn)變化。
來(lái)自此前火星探測(cè)任務(wù)的模型和數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)好奇號(hào)在著陸火星后大氣壓力將到達(dá)最低水平，好奇號(hào)的環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器證明了這個(gè)結(jié)論。在好奇號(hào)第一個(gè)三周監(jiān)測(cè)記錄中，氣壓從730帕斯卡左右的開(kāi)始波動(dòng)并逐漸上升，到最近監(jiān)測(cè)的750帕斯卡。大氣壓力數(shù)據(jù)顯示了一個(gè)非常明顯的日變化，最小值和最大值接近685帕斯卡和780帕斯卡。
地球的大氣壓力平均值約為10萬(wàn)帕斯卡，是火星蓋爾撞擊坑的140倍左右。好奇搭載的遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)站儀器在著陸時(shí)發(fā)生輕微損壞，其中的一個(gè)風(fēng)力傳感器在被反沖發(fā)動(dòng)機(jī)引擎鼓起的石塊擊中。但其他的桅桿上的風(fēng)力傳感器工作狀態(tài)良好，因此科學(xué)家認(rèn)為輕微的損壞并沒(méi)有給探索任務(wù)帶來(lái)太多的影響。
【火星蓋爾撞擊坑邊緣環(huán)境溫度為驚人的6攝氏度】
騰訊科學(xué)訊（Everett/編譯）