美國(guó)國(guó)家航空航天局首次在月球上使用GPS _美國(guó)

3月3日，藍(lán)幽靈月球著陸器拍攝到的月球日出。來(lái)源：螢火蟲(chóng)航空航天
據(jù)《大眾科學(xué)》（安德魯·保羅）：3月2日，螢火蟲(chóng)航空航天公司的藍(lán)幽靈號(hào)創(chuàng)造了歷史，成為第一個(gè)成功著陸在月球表面的商業(yè)月球著陸器。突破性的著陸器正在抓緊時(shí)間投入工作。據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局稱(chēng)，公私聯(lián)合任務(wù)已經(jīng)成功證明了在月球表面使用基于地球的GPS信號(hào)的能力，標(biāo)志著未來(lái)阿爾忒彌斯任務(wù)向前邁出了重要一步。
準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航對(duì)于未來(lái)的宇航員在月球上旅行至關(guān)重要，但當(dāng)你距離地球約225000英里時(shí)，傳統(tǒng)的GPS工具就不太好了。一種解決方案是將數(shù)據(jù)從全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）傳輸?shù)皆虑虮砻妫员阕灾鳒y(cè)量時(shí)間、速度和位置。這就是美國(guó)國(guó)家航空航天局和意大利航天局的任務(wù)工程師希望通過(guò)月球GNSS接收器實(shí)驗(yàn)（LuGRE）展示的，這是藍(lán)幽靈號(hào)上的10個(gè)項(xiàng)目之一。
然而，LuGRE的成就不僅始于登月之后。1月21日，該儀器在前往月球的途中，在距離地球209900英里處打破了美國(guó)國(guó)家航空航天局的最高高度GNSS信號(hào)采集記錄。在接下來(lái)的幾天里，這一記錄在藍(lán)幽靈號(hào)的旅程中繼續(xù)上升，在2月20日到達(dá)月球軌道后，距離地球243000英里達(dá)到峰值。
美國(guó)國(guó)家航空航天局目前使用機(jī)載傳感器和基于地球的跟蹤信號(hào)來(lái)跟蹤航天器，但這些方法通常需要工程師團(tuán)隊(duì)的監(jiān)督。將其中一些系統(tǒng)替換為GNSS數(shù)據(jù)可以減少對(duì)人工操作員的需求，因?yàn)樾盘?hào)可以由航天器自主拾取。
“在地球上，我們可以使用GNSS信號(hào)在從智能手機(jī)到飛機(jī)的所有設(shè)備上導(dǎo)航，”美國(guó)國(guó)家航空航天局空間通信和導(dǎo)航計(jì)劃副副局長(zhǎng)Kevin Coggins在一份聲明中說(shuō) 。“現(xiàn)在，LuGRE向我們展示了我們可以在月球上成功獲取和跟蹤GNSS信號(hào) 。”
LuGRE依靠?jī)蓚€(gè)GNSS星座，GPS和伽利略，它們基于數(shù)十顆提供實(shí)時(shí)跟蹤數(shù)據(jù)的中地球軌道衛(wèi)星進(jìn)行三角定位。它在3月3日美國(guó)東部時(shí)間凌晨2點(diǎn)左右進(jìn)行了導(dǎo)航定位，當(dāng)時(shí)距離地球約22.5萬(wàn)英里。Blue Ghost的LuGRE系統(tǒng)將在未來(lái)兩周內(nèi)繼續(xù)收集信息，而著陸器的其他工具將開(kāi)始自己的實(shí)驗(yàn) 。