美國(guó)國(guó)家航空航天局航天器在太空中翻滾時(shí)拍攝了其巨大太陽(yáng)帆的第一張照片 _美國(guó)

美國(guó)國(guó)家航空航天局航天器在太空中翻滾時(shí)拍攝了其巨大太陽(yáng)帆的第一張照片（圖片來(lái)源：美國(guó)國(guó)家航空航天局）
據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（Monisha Ravisetti）：4月23日，美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)射了一個(gè)太陽(yáng)帆原型繞地球軌道運(yùn)行，這項(xiàng)技術(shù)很可能會(huì)徹底改變我們對(duì)航天器推進(jìn)的看法。然后，在8月29日，該機(jī)構(gòu)證實(shí)這艘帆船成功地在外太空展開(kāi) 。然而，一段時(shí)間以來(lái)，我們?nèi)匀粵](méi)有官方的照片證據(jù) 。
現(xiàn)在，截至9月5日，我們確實(shí)這樣做了。美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)布了第一張開(kāi)放式太陽(yáng)帆的圖像，正式名稱為高級(jí)復(fù)合太陽(yáng)帆系統(tǒng)，并表示隨著時(shí)間的推移，釋放太陽(yáng)帆的航天器將繼續(xù)發(fā)回更多的鏡頭和數(shù)據(jù) 。
圖像本身可能看起來(lái)有點(diǎn)令人困惑，部分原因是航天器在太空中緩慢翻滾。正如美國(guó)國(guó)家航空航天局在一份聲明中解釋的那樣，這種暴跌是因?yàn)楹教炱髟诓渴鸷鬀](méi)有進(jìn)行任何姿態(tài)控制。因此，該團(tuán)隊(duì)表示，這種行為是意料之中的。操作員將在收集到足夠的數(shù)據(jù)后實(shí)施姿態(tài)控制并穩(wěn)定航天器，以描繪出帆和將其固定在一起的復(fù)合吊桿的工作情況。希望在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性后，我們能得到一些更容易解碼的圖像。但是，與此同時(shí)，讓我們談?wù)勎覀冊(cè)谶@張圖片中實(shí)際看到了什么。
正如美國(guó)國(guó)家航空航天局在聲明中所說(shuō) ，重要的是首先要記住，在錨定帆的航天器中心有四個(gè)廣角攝像頭。
在圖像底部附近，一個(gè)攝像頭視圖顯示了“由復(fù)合吊桿支撐的反射帆象限”，而在照片頂部，我們可以看到飛船的一塊太陽(yáng)能電池板的后表面。大多數(shù)航天器都裝有太陽(yáng)能電池板，因?yàn)檫@就是它們自我供電的方式：利用陽(yáng)光。
聲明說(shuō)：“靠近航天器的吊桿上的五組標(biāo)記是指示帆完全伸展的參考標(biāo)記。” 。“吊桿以直角安裝，太陽(yáng)能電池板是矩形的，但由于廣角相機(jī)的視野而顯得扭曲。”

描繪利用太陽(yáng)能量在太空中航行的先進(jìn)復(fù)合太陽(yáng)能帆系統(tǒng)航天器的插圖。（圖片來(lái)源：NASA/Aero Animation/Ben Schweighart）
到目前為止，這項(xiàng)任務(wù)的成功非常了不起，因?yàn)樘?yáng)能帆技術(shù)在實(shí)踐和理論上都是一個(gè)令人印象深刻的概念。基本上，它利用了光子（光粒子）在沒(méi)有質(zhì)量的情況下對(duì)物體施加壓力的能力。
太陽(yáng)能帆看起來(lái)像一塊平板材料（與普通帆沒(méi)有什么不同），它可以變得相當(dāng)大。就美國(guó)國(guó)家航空航天局的先進(jìn)復(fù)合太陽(yáng)能帆系統(tǒng)而言，帆的面積大約是網(wǎng)球場(chǎng)的一半，約為860平方英尺（80平方米）。最重要的是，假設(shè)這些帆可以附著在任何類(lèi)型的航天器上，而陽(yáng)光粒子會(huì)撞擊它們的材料。
因此，就像地球上的帆船是由風(fēng)撞擊其帆的壓力推動(dòng)的車(chē)輛一樣，太空中的太陽(yáng)能帆船是由陽(yáng)光撞擊其帆壓力推動(dòng)的。這不僅意味著太陽(yáng)能帆船可以減少燃料需求，而且從理論上講，它應(yīng)該能夠達(dá)到非常高的速度，因?yàn)樗梢栽诓淮_定的時(shí)間范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)燃料加速。
然而，沒(méi)有第一章，故事就無(wú)法達(dá)到如此史詩(shī)般的結(jié)局——這就是我們現(xiàn)在的處境。好吧，也許是第二章或第三章，因?yàn)檫@個(gè)新的太陽(yáng)帆系統(tǒng)并不是第一個(gè)發(fā)射的。日本航天器Ikaros負(fù)責(zé)2010年首次成功部署太陽(yáng)能帆，自那以后，還進(jìn)行了其他幾次太陽(yáng)能帆探險(xiǎn)嘗試。
盡管如此，先進(jìn)復(fù)合太陽(yáng)能帆系統(tǒng)仍將在推進(jìn)歷史上留下印記。團(tuán)隊(duì)的下一步（在穩(wěn)定航天器并分析其飛行動(dòng)力學(xué)后）是開(kāi)始在軌道上操縱航天器。同時(shí)，你可以在一個(gè)有趣的轉(zhuǎn)折中嘗試自己發(fā)現(xiàn)帆。具有諷刺意味的是，航天器目前不穩(wěn)定的軌道使其對(duì)任何希望看到它在夜空中飛馳的人來(lái)說(shuō)都是美麗而閃亮的。