印度火星探測計劃是在燒錢 _火星

一些批評家認為，印度的火星探測計劃是在燒錢。
印度總理ManmohanSingh在其8月15日的獨立日官方演講中表示：印度將向火星發射一艘造價1億美元的飛船，并且最快可能在2013年11月實施。然而，這項計劃卻已因為鋪張浪費和規劃不善而飽受詬病。
該火星計劃于幾周前被印度內閣所批準，它將在環繞火星的橢圓形軌道上放置一顆衛星，并監測行星的大氣。那些據信將被裝載于被稱為Mangalyaan的探測器上的儀器包括一部多譜線照相機、先進的光譜儀和一個高度敏感的甲烷傳感器。根據美國《科學》雜志從印度國家空間機構獲得的文件，其中一個目標便是評估“火星是否具有生物菌，或者甚至一個可供生命進化的環境” 。
Mangalyaan將成為“一個國家的浪費” 。印度空間研究組織（ISRO）前主席G.MadhavanNair這樣說道。他曾負責管理印度于2008年發射的首個月球成像任務——月船1號，但最近卻與ISRO的管理機構發生了爭吵。他認為火星計劃是“一個操之過急、目標錯位的不完整的、半熟的任務” 。
在社會科學家中也能找到這樣的質疑者，例如新德里市德里經濟學院的發展經濟學家JeanDrèze就曾向《金融時報》表示：“我無法理解印度在全國一半兒童還營養不良，一半家庭還沒有衛生設施的情況下，向火星發射航天任務的意義何在。”他暗示，這是“一部分印度精英分子妄想謀求超級大國地位所致” 。
一位拒絕透露姓名的負責評估Mangalyaan計劃的政府高級官員并不贊同印度應當優先考慮社會支出的觀點，他說：“我想我們從上世紀60年代便聽到了這種論調，一個窮國不需要或承擔不起一項空間計劃。如果我們不敢有大的夢想，那么我只能是伐木工和服務生！今天的印度太大了，不能總是活在高技術的邊緣。”
新德里印度國家科學院院長、物理學家KrishanLal指出：“如果ISRO能夠就火星計劃的科學價值向科學界進行更廣泛的咨詢，那么效果可能會更好。”就像月球探測開始時做的那樣。不過談到火星計劃，Lal說：“我很歡迎這種進展。”
其他人則對Singh的公告提出了質疑。有些人問，既然已經有6個國家正在嘗試火星之旅，并且現階段有兩架美國宇航局（NASA）的火星車正在從行星表面傳回數據，它為什么還被稱為“巨大的一步”？并且他們提出，印度為何急不可待地在2013年單獨承擔這項任務？與月船1號相比，后者有國際伙伴的參與，并且從準備到發射用了10多年的時間。
機械工程師、獨立的德里科學論壇秘書長D.Raghunandan認為火星計劃是“一個具有有限科學目標的并非最理想的任務” 。他強調，ISRO應該等到更大型的火箭——對地同步衛星運載火箭（GSLV）——可供使用后再進行這項計劃。但ISRO卻堅持使用較小的極地衛星運載火箭，理由是GSLV因為2010年的兩次背靠背的發射故障而退出了現役。根據ISRO的表述，印度如果等到更大的GSLV投入使用將喪失最早到達火星的機會。如果印度錯過了2013年的發射窗口，則不得不等到2016年才有飛往火星的下一個好時機。
其他專家則表示，除了行星科學外，其實地面上的地緣政治考量更讓印度頭疼，尤其是與中國的較勁。中國在許多空間領域都走在了印度的前頭——包括對月球的觀測，但印度領導人或許認為火星競賽是該國取得領先的一個好機會。2011年11月，中國的螢火1號火星軌道探測器因俄羅斯的緣故而前功盡棄。這給了印度一個趕超的好機會。
ISRO現任主管K.Radhakrishnan曾在今年6月向《科學》雜志表示：“現在是時候在流水線上裝配極地衛星運載火箭和通訊衛星了。”他承認這個國家“下一個大挑戰”就是去火星。
批評者也認為這是一個巨大的挑戰。例如，Nair就指出，高度橢圓的軌道將使得Mangalyaan在大部分時間里遠離火星，而“極小的25千克的科學載荷”很難為理解火星做出什么有意義的貢獻。Nair認為這些錢應該用于改進GSLV 。它能夠發射更強力的火星任務，并可供印度研究一顆小行星，甚至人類空間飛行使用。
即便《印度時報》也在8月9日的一篇社論中對此提出了警告，表示當經濟不景氣時，“印度的空間項目應該很好地按照自己的步伐發展，而不是為了虛假的國家自豪感而繼續進行昂貴且模仿性的項目” 。但ISRO對此不屑一顧，它在因火星計劃得到批準而遞交給政府的一份官方文件中表示：“印度無法承受在獨立探索這顆紅色星球中落后的事實。”
【印度火星探測計劃是在燒錢】
中國科學報趙路