利比亞非洲航空公司一架客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日在利比亞首都的黎波里機(jī)場降落時(shí)墜毀,機(jī)上100多人中,只有一名8歲男童幸存 。排除運(yùn)氣因素以外 , 兒童是否更容易在空難中幸存呢?
答案是不一定 。因?yàn)閮和与x著火冒煙的飛機(jī)的能力低于成人,所以兒童在空難中幸存的機(jī)會并不總是高于成人 。
當(dāng)然,發(fā)生空難時(shí) , 兒童在某些方面有時(shí)比成人有優(yōu)勢 。優(yōu)勢之一是孩子身材矮小 , 體重較輕,因此飛機(jī)上的坐椅對孩子的保護(hù)比對成年人更為周全 。比如,飛機(jī)墜毀時(shí),如果機(jī)艙后部著火,向機(jī)首蔓延,當(dāng)成年人裸露在坐椅外的肌膚已經(jīng)被灼傷時(shí),孩子可能仍然可以縮在飛機(jī)坐椅里 , 毫發(fā)無傷 。
年幼的孩子乘飛機(jī)時(shí)還可能被固定在特殊兒童坐墊上,這有時(shí)也會挽救孩子生命 。2007年10月29日,一架私人飛機(jī)在加拿大不列顛哥倫比亞省墜毀 , 機(jī)上兩名成人雙雙遇難,唯一的幸存者是一名3歲女童 。當(dāng)時(shí)綁在孩子身上的兒童約束坐墊在飛機(jī)墜毀時(shí)起到減震作用 , 幫助女童幸免于難 。
飛機(jī)是最安全的公共交通工具之一,但是仍然有空難存在 。有統(tǒng)計(jì)表明,每800萬個乘客中會有1人遇上空難 。萬一遇到 , 乘客如何增加在空難中幸存的機(jī)會呢?
首先讓我們了解一下空難中的三個主要“殺手”:一是飛機(jī)墜地時(shí)的巨大沖擊力;二是飛機(jī)燃燒時(shí)的火焰;三是燃燒產(chǎn)生的有毒煙霧 。
為了減少飛機(jī)墜毀時(shí)給自己的沖擊力,最好的辦法是系上安全帶 , 按照飛機(jī)安全提示,保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢 。
飛機(jī)墜地后 , 幸存者必須迅速離開飛機(jī),躲開后兩個“殺手”接踵而至的致命襲擊 。在飛機(jī)墜毀后,如果伴有起火冒煙,乘客一般只有不到兩分鐘的逃離時(shí)間 。
【空難如何逃生】 有人曾經(jīng)提出安全座位區(qū)的說法,即在飛機(jī)前部靠近安全出口的區(qū)域,乘客在空難中更容易逃生 。然而 , 這個觀點(diǎn)并不可靠 。比如此次利比亞空難,飛機(jī)機(jī)身完全粉碎 , 只有機(jī)尾基本保持完整 。雖然還沒有得到最后確認(rèn),但一些專家認(rèn)為那名幸存的男童應(yīng)該是坐在機(jī)尾部分 。
相比選擇座位,更實(shí)際的避險(xiǎn)方法首先是注意乘坐飛機(jī)時(shí)的著裝 。高跟鞋等在空難中不僅可能妨礙逃生,而且會制造額外的危險(xiǎn) 。其次 , 是選定一個安全門,記住自己所在位置與安全門之間的座位排數(shù) , 以避免在機(jī)艙充滿煙霧時(shí)迷路 。
逃離飛機(jī)以后,根據(jù)飛機(jī)墜毀的地點(diǎn)決定下一步行動 。如果飛機(jī)墜毀在陸地上,乘客應(yīng)該逃到距離飛機(jī)殘?。玻埃懊滓醞獾納戲繽非潁?但不要逃得太遠(yuǎn) , 以方便救援人員尋找 。如果飛機(jī)墜毀在海面,乘客應(yīng)該盡快游離飛機(jī)殘?。皆對膠?nbsp;, 因?yàn)槟切埡】赡鼙ǎ部赡艹寥胨?。
新華網(wǎng)北京5月13日電(采訪人員張小軍)
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