美國宇航局海底模擬執(zhí)行太空任務(wù) _宇航員

【美國宇航局海底模擬執(zhí)行太空任務(wù)】

兩名宇航員、一名海底工程師和一名經(jīng)驗豐富的科學(xué)家將會置身于佛羅里達東海岸的寶瓶座海底實驗室，模擬執(zhí)行太空任務(wù) 。
據(jù)美國太空網(wǎng)報道，美國宇航局計劃于近期展開一次海底實驗，模擬執(zhí)行太空任務(wù) 。屆時，兩名宇航員、一名海底工程師和一名經(jīng)驗豐富的科學(xué)家將會置身于佛羅里達東海岸的海底，模擬執(zhí)行太空任務(wù)，從而檢驗外太空探測的新理念，掌握更多有關(guān)在極端惡劣環(huán)境下進行工作的知識。
美國宇航局5月4日宣布，將于本月10日開始進行第14次海底實驗，為期14天。這次實驗是NASA名為“極限環(huán)境任務(wù)實施”(NEEMO)項目的一部分。
加拿大宇航局宇航員克里斯-哈德菲爾德是此次海底實驗的領(lǐng)導(dǎo)者。克里斯是一名資深宇航員，有過多次太空行走經(jīng)歷。從本月10日起，克里斯將帶領(lǐng)其他參加實驗的人員，在“寶瓶宮”海底實驗室體驗太空生活環(huán)境，展開模擬執(zhí)行太空任務(wù)的實驗。
據(jù)悉，美國宇航局(NASA)在佛羅里達州Key Largo附近的海底建立了一個名為寶瓶宮(Aquarius)的海底模擬實驗室。這個能容納6個人的實驗室能夠訓(xùn)練宇航員在模擬的環(huán)境下熟悉太空飛行，并開展一系列科學(xué)實驗訓(xùn)練。寶瓶宮模擬器長14米，寬3米，裝備有全套的設(shè)備，位于海面一下18米。借助于這個模擬器，宇航員不必要再等候輪到登上航天飛機或者進入國際空間站的機會去體驗太空生存環(huán)境。
本月10日開始的此次海底模擬實驗，將會利用海床模擬其他行星的表面和低重力環(huán)境。為準(zhǔn)備此次海底實驗， 2009年10月潛水員在寶瓶宮模擬器附近放置了著陸器、探測車和模擬機械臂的小型吊車。
模擬執(zhí)行太空任務(wù)
據(jù)悉，執(zhí)行此次海底模擬實驗的成員將會在寶瓶宮海底實驗室內(nèi)生活、進行模擬太空行走、操縱小型吊車來移動實驗室，這同在外星球上搭建宿營地非常相似。
當(dāng)潛水員執(zhí)行操作并檢測這些技術(shù)時，將會為美國宇航局工程技術(shù)人員提供非常有價值的信息和反饋。預(yù)計在此次的海底實驗中，實驗人員將會從著陸器上取下一個模擬月球車、從著陸器上取下少量荷載并模擬將一名失去行動能力的宇航員從海床轉(zhuǎn)送回艙內(nèi) 。
據(jù)了解，此次試驗的著陸器和探測車模擬器同美國宇航局考慮用于未來行星探測的著陸器和探測車大小相仿。模擬著陸器的寬度比一輛校車的長度還要大，幾乎是其三倍高。寬13.7米，高8.5米，有一個3米高的吊車。模擬探測車比一輛SUV稍大，高2.4米，長4.3米。
訓(xùn)練海中濺落
哈德菲爾德2001年4月份航天飛機執(zhí)行STS-100任務(wù)時，執(zhí)行過兩次太空行走任務(wù)，操縱國際空間站的Canadarm2機械臂。1995年他還在STS-74任務(wù)中，執(zhí)行過大量操縱航天飛機Canadarm的任務(wù) 。其他參加此次海底實驗的人員包括，美國宇航局宇航員兼太空飛行醫(yī)生托馬斯-馬斯伯恩，“月球車”副項目經(jīng)理安德魯和科學(xué)家史蒂夫-夏貝爾。北卡羅來納大學(xué)的詹姆斯和內(nèi)特-本德是建設(shè)外星球露營地的技術(shù)人員，他們將會提供工程技術(shù)支持。
在寶瓶宮實驗室內(nèi)時，實驗小組將會進行生命科學(xué)實驗，主要關(guān)注在極端環(huán)境下人們的行為、表現(xiàn)和心理。此次實驗還將對自動開展工作展開研究。也就是說，實驗中將會有一段時間成員間的通信和任務(wù)控制中心的通聯(lián)將受到限制，這中狀況在未來人類探索火星或月球時也將會遇到。
據(jù)悉，寶瓶宮實驗室歸屬于美國國家海洋和大氣管理局，由北卡羅來納大學(xué)操作運行。

新浪科技(唐寧)