
美國太平洋時間8月5日(美國東部時間8月6日),美國宇航局的“好奇”號火星車搭載的火星手持透鏡成像儀在火星上空降落過程中拍下了這幅照片 。照片展示了直徑15英尺(約合4.5米)的隔熱罩,此時距離“好奇”號大約50英尺(約合16米)

“好奇”號攜帶的照相機在降落過程中拍攝的彩色照片

“好奇”拍攝的首批照片之一
據美國宇航局官方網站報道,6日早上 , 也就是在美國宇航局的“好奇”號火星車成功在火星表面著陸后幾小時,“好奇”號搭載的火星降落成像儀(MARDI)拍攝的照片傳回地球 。這批低分辨率彩色照片共297幅,幫助科學家了解“好奇”號在蓋爾隕坑上空降落的過程 。
這批照片只是“好奇”號所拍照片中的一小部分 。目前,“好奇”號的車載存儲設備中存儲了大約1504幅在降落時拍攝的照片 。將這些照片拼接在一起,科學家便可獲得一段內容完整的視頻,展示“好奇”號從進入火星大氣層到隔離罩脫離,最后到安全著陸的全過程 。
圣地亞哥馬林空間科學系統公司“好奇”號項目成像科學家麥克-馬林表示:“根據迄今為止傳回地球的照片,‘好奇’號正向我們預計中的一樣,開始踏上令人興奮的火星之旅 。這些照片所呈現的景象非常生動,將幫助任務科學家了解‘好奇’號的周邊環境,進而制定未來的勘探路線和目標,同時也能幫助工程師為未來的火星車或者探測其他星球的登陸器設計著陸系統 。”
MARDI安裝在“好奇”號的底盤上 。在隔熱罩飛離前,MARDI開始進行拍攝 。所拍攝的照片從不同角度展示“好奇”號在火星地表上空的降落過程 。其中一幅照片展示了直徑15英尺(約合4.5米)的隔熱罩,此時距離“好奇”號大約50英尺(約合16米) 。拍攝后3秒鐘 , 隔熱罩飛離“好奇”號 。
“好奇”號相機拍攝的一組照片展示了吊在降落傘下面的“好奇”號在空中旋轉的景象,另一組照片展示了著陸過程的最后瞬間 , 火箭的排氣卷起火星表面的塵土 。馬林說:“‘阿波羅11’號登月時拍攝的畫面顆粒感很強,與‘好奇’號拍攝的照片有天壤之別 。”
當前傳回地球的MARDI照片分辨率較低,只有192×144像素 。未來幾個月,“好奇”號與地球間的通訊將更為頻繁,“好奇”號將向地球傳回1600×1200像素的全幅照片,幫助科學家進一步了解火星 。目前,“好奇”號的風險躲避相機(Hazcam)拍攝的一幅分辨率較高的黑白照片也傳回地球 。這幅照片展示了“好奇”號的登陸點——蓋爾隕坑中部的夏普山 。
“好奇”號是美國宇航局派往火星的最新一輛火星車,于美國太平洋時間8月5日晚上10點32分(美國東部時間8月6日清晨5點32分)在直徑96英里(約合154公里)的蓋爾隕坑中部3英里(約合4828米)高的夏普山附近著陸 。這項火星任務由宇航局的科學任務理事會委托噴氣推進實驗室負責管理 。“好奇”號在噴氣推進實驗室設計研發和組裝 。圣地亞哥的馬林空間科學系統公司為“好奇”號研制了包括MARDI在內的4臺相機 。
【好奇號降落時所拍照片】
新浪科技 孝文
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