日本ispace展示了一個(gè)小型月球著陸器，將于2024年進(jìn)行第二次登月任務(wù) _日本

ispace的Series 2機(jī)器人著陸器在月球表面的藝術(shù)家插圖(圖片來源:ispace)
據(jù)美國太空網(wǎng)（伊麗莎白·豪厄爾）：一家日本私人航天公司展示了其正在建造的月球著陸器，用于2024年的新登月任務(wù) 。
ispace的一個(gè)新視頻展示了Mission 2著陸器，如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，它將在2024年冬天發(fā)射一輛微型火星車。
“我們的工程師一直在研究彈性月球著陸器的推進(jìn)系統(tǒng)、主體和電氣系統(tǒng)等，”ispace的官員在X(前Twitter)上寫道。這將是ispace在2023年第一次嘗試失敗后第二次嘗試登月。
新的任務(wù)，如果它到達(dá)地表，將擁有一個(gè)微型火星車。它只有10.24英寸(26厘米)高，12.4英寸(31.5厘米)寬，21.26英寸(54厘米)長，質(zhì)量約為11磅(5千克) 。它還將在前端附近攜帶一臺高清相機(jī)，在采集樣本時(shí)拍攝月球塵埃的圖像。
這將是ispace在2023年第一次嘗試失敗后第二次嘗試登月。
第一個(gè)月球任務(wù)Hakuto-R著陸器于2022年12月發(fā)射，但在4月的嘗試中墜毀。宇宙飛船的機(jī)載計(jì)算機(jī)誤算了高度，導(dǎo)致了迫降。
任務(wù)2非常接近Hakuto-R著陸器，其質(zhì)量約為2，200磅(1，000千克) 。但是ispace表示，新的任務(wù)基于任務(wù)1期間發(fā)生的事情對軟件和其他方面進(jìn)行了調(diào)整。
該著陸器的名稱“韌性”符合該公司的座右銘“永不放棄月球探索”繼任務(wù)2之后將是任務(wù)3，計(jì)劃于2026年發(fā)射。該任務(wù)將使用Apex 1.0月球著陸器，這是一個(gè)更大的著陸器，預(yù)計(jì)有效載荷能力為1100磅(500公斤) 。