
人類未來將從國(guó)際空間站飛往月球 , 并建造月球基地

未來的國(guó)際空間站將是組裝航天器和執(zhí)行深空飛行任務(wù)的一個(gè)航點(diǎn)
科學(xué)家近日為人們解析了“阿波羅”飛船登月計(jì)劃之謎,人類未來將從國(guó)際空間站飛往月球,并建造月球基地 。
在最近的一次辯論中,美國(guó)共和黨總統(tǒng)候選人紐特•金里奇(Newt Gingrich)提出重返月球的計(jì)劃 。他甚至大膽提出授權(quán)私人企業(yè)在2020年建造月球基地 。1972年最后一次“阿波羅”登月到現(xiàn)在已有40年了,時(shí)至今日,美國(guó)宇航局的小型航天飛機(jī)艦隊(duì)在太空旅行 , 但宇航員只能在地球低軌道冒險(xiǎn),比早期的探險(xiǎn)者飛行的距離短得多 。人們不禁要問,如果阿波羅應(yīng)急方案沒有擊敗蘇聯(lián),登上月球,我們最終能到達(dá)月球嗎?
二戰(zhàn)后不久 , 流行文化充滿了期望 , 人類將不可避免地向太空發(fā)展 。核電技術(shù)已經(jīng)掌握,德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)火箭被用來發(fā)射科學(xué)有效載荷,到達(dá)太空的邊緣 。人們?cè)敢庀嘈挪幻黠w行物是天外來客的飛船 , 我們利用空間技術(shù)也能制造飛船 。在20世紀(jì)50年代中期,為美國(guó)陸軍建造更大的火箭 , 德國(guó)火箭先驅(qū)布勞恩(Werner von Braun)聯(lián)手迪士尼(Walt Disney)制作了一系列的黃金時(shí)間電視節(jié)目 , 精心概述如何建立一個(gè)空間站 , 然后去月球和火星 。當(dāng)蘇聯(lián)在1957年發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星,為國(guó)際地球物理年的一部分,太空旅行突然得到了真正的實(shí)現(xiàn) 。美國(guó)的科技實(shí)力的天花板玻璃被震碎 。蘇聯(lián)在空間技術(shù)方面的一系列勝利果實(shí)使美國(guó)看起來在技術(shù)上無能 。為了抗衡蘇聯(lián)的卓越成就,肯尼迪政府發(fā)送人類往返月球 。
但是 , 如果兩個(gè)超級(jí)大國(guó)之間沒有競(jìng)爭(zhēng),世界太空技術(shù)方面的歷史將會(huì)改寫 。因?yàn)殚_拓進(jìn)取的精神是美國(guó)的DNA,月球旅行是不可避免的 。但一項(xiàng)一項(xiàng)的計(jì)劃可能建成一個(gè)強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施,就像建設(shè)第一條橫貫大陸的鐵路 。在20世紀(jì)60年代,X-15實(shí)驗(yàn)火箭飛機(jī)已飛往太空邊緣 。這將演變成一個(gè)軌道平面隊(duì),以及航天器和航天史上的下一個(gè)合乎邏輯的步驟 。理想情況下,這會(huì)進(jìn)入一個(gè)單級(jí)軌道 。美國(guó)宇航局在十年前嘗試建立X-33實(shí)驗(yàn)火箭飛機(jī) , 但失敗了 。或者也許就會(huì)有一個(gè)母艦搭載一個(gè)軌道航天飛機(jī),現(xiàn)正由微軟創(chuàng)始人之一保羅•艾倫(Paul Allen)試圖建造 。
但冷戰(zhàn)急于進(jìn)入太空時(shí)代意味著膠囊內(nèi)的宇航員在洲際彈道導(dǎo)彈之上 。“罐頭豬肉(Spam in a can)”就是這個(gè)笑話 。19世紀(jì)法國(guó)著名的科幻小說和冒險(xiǎn)小說作家儒勒•凡爾納(Jules Verne)的書里描寫,我們可將飛行員放進(jìn)子彈里 。
“阿波羅”登月任務(wù)可與狗拉雪橇到達(dá)南極的的壯舉相媲美 。勇敢的宇航員帶上像現(xiàn)在的iPhone功能差不多的最原始的電腦登陸月球 。太陽耀斑可能殺死宇航員 , 就像詹姆士•米切娜(James Michener)1982年的小說《空間》里所描寫的 。而且當(dāng)時(shí)沒有救援車 。
回到1903年,俄羅斯航天學(xué)之父康斯坦丁•齊奧爾科夫斯基(Konstantin Tsiolkovsky)寫道,在更大的冒險(xiǎn)之前我們必須首先建造空間站作為人類的前哨 。目前在1000億美元巨資建造的國(guó)際空間站(ISS)上,主要是做生物醫(yī)學(xué)和微重力實(shí)驗(yàn),首要的任務(wù)是建立一個(gè)真正的軌道航天發(fā)射場(chǎng) 。這將是組裝航天器和執(zhí)行深空飛行任務(wù)的一個(gè)航點(diǎn) 。為了保存有效載荷重量,空間站主要由充氣結(jié)構(gòu)組成,現(xiàn)正由本杰羅宇航公司((Bigelow Aerospace))負(fù)責(zé)設(shè)計(jì) 。就像在珠穆朗瑪峰建立營(yíng)地一樣,未來的前哨將是在地月之間的一個(gè)充氣式空間站“Langrage point 1” , 是一個(gè)引力穩(wěn)定的空間停車場(chǎng) 。“Langrage point 1”將是人類從地球到月球、火星或太陽系中其它地方的一個(gè)大停車場(chǎng) 。它可存儲(chǔ)推進(jìn)劑和其它資源,比如醫(yī)療設(shè)施、宇航員居住艙、裝配和維修設(shè)施 。核動(dòng)力航天飛機(jī)將宇航員和設(shè)備在地球站和“Langrage point 1”之間運(yùn)送 。登月飛行器會(huì)經(jīng)常離開“Langrage point 1”,帶宇航員到一個(gè)永久的月球極地前哨 。月球基地將利用保存在月球的巖石解開太陽系45億年的歷史 。
金里奇推測(cè),大約將有13000人占領(lǐng)月球,他還建議,美國(guó)第51個(gè)州可以定居月球 。這個(gè)“星際迷航”幻想中的基本問題是 , 美國(guó)的政治是否可以為長(zhǎng)達(dá)幾十年的登月計(jì)劃提供穩(wěn)定的支持和預(yù)算 。X射線天文學(xué)之父和諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主里卡爾多•賈科尼(Riccardo Giacconi)曾經(jīng)感嘆道:“我不知道,是否能在一個(gè)民主社會(huì)有一個(gè)可行的太空計(jì)劃 。”
只要看看美國(guó)的政治歷史 。阿波羅登月后,尼克松總統(tǒng)終止了所有重返月球的計(jì)劃 。因?yàn)樗J(rèn)為這是肯尼迪的想法,而不是他的 。尼克松撤銷建設(shè)更多的土星運(yùn)載火箭的計(jì)劃 。在越南戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影籠罩下,尼克松選擇了最便宜的航天飛機(jī)設(shè)計(jì) 。它將作為一個(gè)集裝箱貨運(yùn)列車和旅游船到達(dá)地球低軌道 。
在20世紀(jì)80年代,羅納德•里根(Ronald Regan)接受了當(dāng)時(shí)所謂的“自由”號(hào)空間站( Space Station Freedom ),取消建立超導(dǎo)超級(jí)對(duì)撞機(jī)(Superconducting Super Collider) 。美國(guó)國(guó)會(huì)表示,美國(guó)一次只能承受一次大型科學(xué)項(xiàng)目 。在克林頓政府,轉(zhuǎn)變成國(guó)際空間站(ISS),以作為冷戰(zhàn)后與俄羅斯交好的機(jī)會(huì) 。由于國(guó)際空間站的高傾角軌道,使為飛船服務(wù)的可能性不大 。總統(tǒng)喬治•布什(第41屆美國(guó)總統(tǒng))和布什(第43屆美國(guó)總統(tǒng))支持美國(guó)宇航局重返月球,以及到火星的計(jì)劃 。但可用財(cái)力還無法滿足計(jì)劃的要求 。最后,奧巴馬政府現(xiàn)在想要建造一個(gè)重型車輛把宇航員安置在某處 。最簡(jiǎn)單的地方是一個(gè)近地小行星,雖然科學(xué)收益沒有在月球上的大 。
現(xiàn)在共和黨總統(tǒng)候選人米特•羅姆尼(Mitt Romney)說,他將為美國(guó)宇航局和空間探索制定一個(gè)新的“愿景” 。但他尚未想出什么愿景 。但絕對(duì)不會(huì)包括月球殖民地,因?yàn)槟鞘墙鹄锲娴南敕?。
也許沒有冷戰(zhàn)推動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)和民族主義精神,我們可能會(huì)一直不愿意投入精力和費(fèi)用,離開地球的搖籃 , 走向太空 。或者,也許一個(gè)國(guó)家的財(cái)團(tuán)會(huì)資助第一個(gè)月球探險(xiǎn)計(jì)劃,他們將在首次載人登月點(diǎn)上插上國(guó)際標(biāo)志的旗幟 。但也許要到2020年才能實(shí)現(xiàn) 。
【“阿波羅”飛船登月計(jì)劃之謎】
搜狐科學(xué)(尚力)
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