歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)再發(fā)兩顆衛(wèi)星 _神秘

（報(bào)道）據(jù)新華網(wǎng)巴黎３月２７日電（張雪飛）：格林尼治時間２７日２１時４６分（北京時間２８日５時４６分），歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第７顆和第８顆衛(wèi)星搭乘一枚俄羅斯“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭從法屬圭亞那庫魯航天中心發(fā)射升空。
據(jù)負(fù)責(zé)發(fā)射的歐洲阿麗亞娜航天公司介紹，“聯(lián)盟”火箭搭載的兩顆導(dǎo)航衛(wèi)星由德國ＯＨＢ－Ｓｙｓｔｅｍ集團(tuán)公司和英國薩利衛(wèi)星技術(shù)公司聯(lián)合制造，重量分別為７１５公斤和７１３公斤，預(yù)計(jì)工作壽命超過１２年。火箭升空３小時４７分５７秒后，兩顆衛(wèi)星將全部脫離火箭，進(jìn)入高度約２.３５萬公里的中地球軌道。此后，它們將逐漸自行調(diào)整高度，下降至距離地球表面２．２３萬公里的工作軌道。
歐洲航天局表示，按照計(jì)劃，這兩顆衛(wèi)星將在通過軌道內(nèi)測試后于今年年中開始工作。
本次發(fā)射原定于２０１４年底，但由于“聯(lián)盟”火箭頂端的“護(hù)航艦”軌道加速器設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致２０１４年８月２２日發(fā)射的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)第５顆和第６顆衛(wèi)星未能進(jìn)入目標(biāo)軌道，第７顆和第８顆衛(wèi)星的發(fā)射計(jì)劃被推遲至今年。
伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)地面控制人員通過遠(yuǎn)程操作，已分別于去年１１月和今年３月將第５顆和第６顆衛(wèi)星的運(yùn)行軌道高度進(jìn)行提升，使之更接近圓形。目前，第５顆衛(wèi)星已通過軌道內(nèi)測試并恢復(fù)工作，而第６顆衛(wèi)星仍在測試中。歐洲航天局曾表示，歐盟委員會將根據(jù)相關(guān)測試結(jié)果和導(dǎo)航系統(tǒng)從調(diào)整后軌道發(fā)送數(shù)據(jù)的能力，決定是否將這兩顆衛(wèi)星作為伽利略網(wǎng)絡(luò)的一部分提供導(dǎo)航和搜救服務(wù) 。
【歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)再發(fā)兩顆衛(wèi)星】伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由歐盟主導(dǎo)的新一代民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，由兩個地面控制中心和３０顆衛(wèi)星組成，預(yù)定于２０２０年實(shí)現(xiàn)全部衛(wèi)星組網(wǎng) 。伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成后，將與美國ＧＰＳ、俄羅斯“格洛納斯”和中國“北斗”共同構(gòu)成全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 。