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美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)現(xiàn)失聯(lián)超過100天的“機遇號”火星車


美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)現(xiàn)失聯(lián)超過100天的“機遇號”火星車



美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)現(xiàn)失聯(lián)超過100天的“機遇號”火星車



美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)現(xiàn)失聯(lián)超過100天的“機遇號”火星車


美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)現(xiàn)失聯(lián)超過100天的“機遇號”火星車
()據(jù)ETtoday:與美國太空總署(NASA)失聯(lián)超過100天的「機遇號」(Opportunity)今天終于被找到,它從5月底開始因為火星沙塵暴被迫進入休眠 。隨著沙塵暴減緩,自8月底開始,NASA每周發(fā)出3次訊號期待機遇號回應(yīng),雖然目前還沒有得到答覆,但火星勘測軌道飛行器(MRO)20日透過裝載的HiRISE攝影機找到了它的所在位置,若無重大毀損,有望恢復(fù)工作 。
從5月30日起 , 火星爆發(fā)了數(shù)次強烈沙塵暴 , 塵土甚至一度遮蔽超過4分之1星球表面,使得采用太陽能運轉(zhuǎn)的「機遇號」在山谷中被迫休眠,失去與地球間的聯(lián)系 , 這也表示NASA將無法掌握機體受損狀態(tài) 。
「機遇號」在2004年開始火星漫游探測任務(wù),原本預(yù)期只有90天,但后來經(jīng)過多次擴增,直到現(xiàn)在已經(jīng)在火星漫游超過5000天,更頑強抵御了2007年的沙塵暴 , 打破了NASA無人探測車的移動紀錄 。
雖然NASA持續(xù)對「機遇號」發(fā)射訊號,但始終沒有收到回覆 。直到HiRISE從距火星267公里處拍下這張照片,重燃科研人員與機體取得聯(lián)系的信心 。加州噴氣推進器實驗室科學(xué)家則認為,只要火星塵土散去,有充足太陽照射地面時 , 「機遇號」或許很快就能恢復(fù)訊號,重新開始工作 。
相關(guān)報道:失蹤3個月 NASA尋回火星探測車“機遇號”
()美國太空總署(NASA)周二(25日)公布由火星偵察軌道器拍攝的圖片 , 在267公里的高空、接近毅力谷的位置 , 發(fā)現(xiàn)與地球失聯(lián)超過3個月的火星探測車“機遇號” 。“機遇號”在6月11日遇上火星的沙塵暴,自此失去蹤影 。
由于“機遇號”要依靠太陽能,沙塵暴令其無法接收足夠陽光 。NASA亦曾一度將“機遇號”調(diào)至休眠狀態(tài),以節(jié)省電力 。惟沙塵暴過去,該個在火星運作接近15年的探測車,至今運作仍未回復(fù)正常 。