1、2019年1月9日,常泰過江通道正式開工建設 。據常州發改委消息,這將是長江干流第一座集高速公路、普通公路、鐵路“三位一體”的跨江大橋 。
2、常泰過江通道泰州段接寧通高速,常州段接江宜高速,全長近37.4公里 , 其中過江公鐵合建的跨江大橋長約5.3公里 。項目預計投資144.56億元,工期5年 。
【常州長江大橋規劃】3、常泰過江通道最為獨特之處在于其公鐵合建段采用了“高速公路+城際鐵路+普通公路”的方式,跨江采用橋梁方案 。公鐵兩用跨江大橋 , 采用雙層模式 , 上層為6車道高速公路,下層為鐵路與普通公路相結合 。常泰過江通道建成通車后,常州到泰興可節約半小時,鹽城、南通、泰州和常州、南京、鎮江等地來往也會有新的過江方式選擇 。
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