大氣污染治理_該如何治理大氣污染？ _生活經驗

中國治理大氣污染是不是白費了？沒有白費，經過國家治理大氣污染已經好多了，現代工業太多，不治理不行了，污染太嚴重，也會給人類帶來危害。
常見的大氣污染治理設備都有哪些？一般來說工業除塵設備有以下幾種：
1、靜電除塵器
目前國內常見的靜電除塵設備型式可概略地分為以下幾類：按氣流方向分為立式和臥式，按沉淀極極型式分為板式和管式，按沉淀極板上粉塵的清除方法分為干式濕式，旋傘式高效電除塵器及麿機專用高壓靜電除塵器等。
用途:分離工業廢氣中的顆粒粉塵和細微粉塵,廣泛用于冶金、礦山、水泥、熱電廠、建材、鑄造、化工、煙草、瀝青拌合機、糧食、機械加工、鍋爐除塵、水泥生料、熟料磨機、沖天爐等等。
2、布袋除塵器
袋式除塵器類型大多是按照清灰方式來命名的，主要分為機械振動型袋式除塵器、大氣反吹型袋式除塵器和脈沖噴吹型袋式除塵器三種，對亞微米粒徑的細塵有較高的分級除塵效率處理氣體量的范圍大。
用途:分離工業廢氣中的顆粒粉塵和細微粉塵,廣泛用于冶金、礦山、水泥、熱電廠、建材、鑄造、化工、煙草、瀝青拌合機、糧食、機械加工、鍋爐除塵。
3、旋風除塵器
旋風除塵設備是利用氣體加速旋轉而產生離心力，旋轉的固體粉塵從氣體中分離出來的原理進行除塵的設備。
用途:適用于各種工業鍋爐，機械加工，冶金建材，鑄造，礦山，水泥，采掘的粉塵粗、中級凈化。
4、濕式除塵器
濕式除塵器的類型，從不同角度有不同的分類：按結構型式可分為貯水式濕式除塵器、加壓水噴淋式及強制旋轉噴淋式濕式脫硫除塵器；按能耗大小可分為低能耗及高能耗；按氣液接觸式方可分為整體及分散接觸式濕式除塵器等。用途:適用于冶金、煤炭、化工、鑄造、發電、建筑材料及耐火材料等行業。
5、脫硫除塵器
脫硫除塵器主要是煙氣通過不銹鋼散堆填料，增加了煙氣與水溶液的接觸面,加速了煙氣與噴淋水的充分溶解中和，提高了除塵裝置的除塵脫硫除塵效率。用途:適用于一切排放煙塵的鍋爐和窯爐。
開展大氣污染防治有什么重要意義1、是推進生態文明建設的重要舉措。
藍天白云是廣大人民群眾對生態文明最質樸的理解。天空沒有藍天白云，全面建成小康社會、建設生態文明的美麗中國、實現中華民族復興的中國夢就無從談起。必須通過大氣污染綜合治理這個突破口，大力推進生態文明建設。
2、是解決民生環境問題的必然要求。
不損害群眾健康的、優美宜居的環境質量是各級政府必須提供的公共產品和基本服務。扎實推進大氣污染綜合防治，大幅減少重污染天氣,逐步改善空氣質量，讓人們看到希望，才能取信于民。
3、是打造中國經濟升級版的有力抓手。
我國高投入、高消耗、高污染、低效益的粗放型發展方式尚未得到根本轉變，這是造成大氣污染嚴重的根本原因。深化大氣污染防治，是轉變發展方式和調整經濟結構的內在要求，是提高經濟增長質量和效益的重要舉措。
4、《大氣十條》是樹立負責任國家形象的有效途徑。
深化大氣污染綜合治理,可以協同控制和減少多污染物的排放量，更好地彰顯負責任的大國形象，也有利于我國在處理國際事務中占據主動。

文章插圖
擴展資料
大氣污染防治措施
1、嚴控渣土車撒漏揚塵
為了進一步加強渣土車的管理力度，下一步交管部門將加強運前審批管理，組織運輸源頭屬地支隊對參與運輸的車輛、駕駛人進行運前檢查，杜絕帶病車上路。同時，圍繞施工項目周邊道路及渣土運輸較為集中的道路、時段，每周開展一次區域性集中治理行動，對存在渣土撒漏、違規運輸等行為的，詳細記錄，制作筆錄，形成臺賬。
2、嚴控機動車尾氣排放
辦理各類車務手續時，進一步強化車輛查驗環節，嚴格比對車輛環保標準信息，對不符合環保標準的車輛，一律不予辦理注冊、轉入業務；配合環保部門開展老舊機動車淘汰相關工作；對無定期排放檢驗合格的機動車，一律不予核發安全技術檢驗合格標識。
【大氣污染治理_該如何治理大氣污染？】3、嚴格落實重污染車輛限行措施
繼續實施外環線（含）以內區域道路禁止未加裝顆粒物捕集器DPF裝置的國Ⅲ中型重型柴油貨車通行、禁止中型重型載貨汽車（持有通行證的車輛除外）通行，以及禁止高排放（原國Ⅰ、國Ⅱ標準）輕型汽油車工作日通行等限行措施。空氣污染后，如何治理？污染源是防治大氣污染危害的根本措施，而治理途徑是多方面的，這里就其主要方法進行介紹。
(1).工業合理布局，以方便于污染物的擴散和工廠之間互相利用廢氣，減少廢氣排放量。
(2).實行區域集中供熱，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪群，以高效率的鍋爐代替分散的低矮煙囪排放方式。這是城市大氣污染防治的有力措施。
(3).改變燃料構成。如城市工業和民用煤氣、液化石油氣的發展，低硫燃料和新能源（太陽能、風能、地熱等）的采用。要推行采煤，以除去煤中大部分硫（主要是硫鐵礦硫）。
(4).減少汽車廢氣排放。主要是改時發動機的燃燒設計和提高油的燃燒質量，加強交通管理。
(5).工業裝置排放的有毒氣體，要從工藝改革和回收利用方面予以控制。
(6).煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術分干法（以固體粉未或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類。
2、改變燃料構成，開發新能源要逐步推廣使用天然氣、煤氣和石油液化氣，選用低硫燃料，對重油和煤炭進行脫硫處理，開發和利用太陽能、氫燃料、地熱等新能源。
3、改革生產工藝，對廢氣進行治理工業排放的大氣污染物的治理，主要集中在除塵、控制二氧化硫和氮氧化物排放兩方面。
4、區域集中供暖供熱設立大的電熱廠和供熱站，實行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來說，是消除煙塵的十分有效的措施。
5、高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋，一般煙囪高度超過100m效果就已十分明顯，過高造價急劇上升是不經濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價減少局部地面污染的辦法。
6、控制廢氣的排放時間
7、交通運輸工具廢氣的治理
該如何治理大氣污染？治理大氣污染，要有正確的政策導向，否則將事與愿違。希臘雅典的事例很耐人尋味。雅典的空氣污染十分驚人，這些污染源主要是汽車尾氣中排出的氮氧化物、碳氫化合物及一氧化碳等廢氣。因此迫使政府不得不宣布禁止車輛在市中心通行，工廠停止生產，甚至建議大人和孩子不要上街。并且對新車課以高稅，以限制人們購置車輛，但結果并不理想。那些買不起新車的人，便想方設法延長舊車的使用壽命，結果反而加重了空氣污染。同時，政府一面提高車價，一面又對汽油價格進行補貼，使其石油價格在歐洲是最低的，這一政策反過來又刺激人們去買車。如此惡性循環，不但未解決問題，反而越弄越糟。可見一套合理的政策體系是解決問題的根本。
墨西哥城當局近10年來，為扭轉污染嚴重的形勢，花費巨額資金，先后宣布了7項計劃，其中包括“今天禁止汽車行駛”這樣一些著名的措施。但是，這些計劃實施所取得的成果卻不盡人意。污染仍在繼續增加。據該市衛生局1995年5月公布的一份研究報告說，在墨西哥城，有30%的兒童體內含鉛量超過國際規定的標準。然而與墨西哥城情況相反，日本東京的污染得到了全面控制。其實早在70年代，東京也是世界上污染最嚴重的城市之一，但是日本政府在發展工業的同時，采取了一系列防止污染的嚴格措施，從而控制了污染。在西班牙首都馬德里也因為政府的重視而使得該市成為污染指數最低的歐洲國家首都之一。看來治理空氣污染，一在政策，二在科技。如果政策失當，則有逆水行舟之危。
在一些發展中國家，引進經濟發達國家的技術，改變自己原有的落后工藝是治理大氣污染的重要方向。中國的燃燒結構是以燃煤為主。因此，防止酸雨和煙塵等就應從改變燃燒結構、排煙脫硫、改進燃燒技術起步。采用熱電聯用、集中供熱等方式取代分散供熱。這樣鍋爐效率可達80% ，節煤40% 。既節約了能源，又便于集中進行煙塵凈化。
全國人大常委會環保執法檢查組，于1996年5月對首鋼公司的大氣和水污染進行了檢查。檢查組對首鋼在經濟建設及環境污染治理方面取得的成就予以充分肯定，同時也指出了嚴重的大氣及水污染現狀，并提出了建設性的意見。檢查組強調，首鋼的環境問題，既有歷史原因，也有現實因素。
當前關鍵要提高環保意識，始終把環境效益和經濟效益放在同等重要的位置。要進一步轉變經營方式，改變追求規模、追求數量和高投入、高污染、低效益的傳統經營模式，把注意力放到調整產品結構、提高產品質量上來；同時要加大技術改造力度，推行清潔生產，努力降低物耗能耗，減少污染物的排放，為改善首都的環境狀況作出新貢獻。
今天，世界各國已經都來關心大氣保護了。人們利用科學技術的進步，加緊了對大氣污染的治理。在許多城市，“黑龍”、“黃龍”、“灰龍”被縛住了， “淡藍色的惡魔”被驅走了。昔日以公害聞名的洛杉磯又恢復了原來秀麗的景象，再度成為旅游勝地。世界著名的霧都倫敦，再也沒發生過煙霧事件，并且已經是無煙城市了，曾經消失了的100多種小鳥又飛回來在枝頭歌唱，為現代大都市增添了情趣。日本東京消失多年的蜻蜒、螢火蟲等又回來了。我國的環境模范城市：廈門、珠海、大連、深圳……向世人展現迷人的風姿。在同一片藍天下，為了保護空氣的清新，為了不讓那些可怕的大氣公害事件發生，全人類都在進行著努力。