如何解決交通擁擠_如何避免交通擁堵？ _生活經驗

如何解決城市交通擁堵問題
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原發布者:龍源期刊網
（上海立信會計金融學院上海201620）
摘要：由于汽車數量的不斷增加，城市交通受到很大影響，很多路段出現擁堵，特別是上下班高峰時期擁堵現象尤為明顯。本文以杭州交通擁堵的現狀為出發點，對治理交通擁堵的對策進行思考，提出從交通政策、交通管理、交通建設、公交優先、城市規劃五個方面來緩解杭州交通擁堵的現狀。
關鍵詞：杭州交通交通擁堵治理對策
一、杭州交通擁堵現狀
（一）道路擁堵狀況日漸嚴峻
早在2011年，杭州就針對交通擁堵提出了“錯峰限”的治理對策，在工作日的高峰時期對對動車進行限行，擁堵狀況暫時得到緩解。但是，隨著車輛的快速增多，該對策已明顯不足以應對當下道路擁堵形勢。到了2013年，市區內上下班高峰時期的擁堵指數一度高達7.0，車輛的平均時速不足20公里。隨著擁堵區域的逐漸加大，擁堵已從人口密集的公共設施比如學校、醫院、商業中心等地段逐漸擴大到這些區域的周邊，擁堵狀況極為嚴峻。除此之外，擁堵不再只出現在上下班高峰期，而是全天候的出現擁堵，道路每天的擁堵時間已經超過四個小時。據相關報告顯示：2014年前3個月，杭州市的平均擁堵延時指數約為2.82 ，換句話說，也就是一旦發生交通擁堵，人們在同一條道路上所需的時間是不擁堵時的將近3倍。如果人們在上班路上平均需要54
如何解決城市交通擁堵問題經濟學十萬個冷知識

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怎樣解決交通擁擠問題英語作文【如何解決交通擁擠_如何避免交通擁堵？】In modern society, the problem of heavy traffic has aroused a wide concern. Concerning with this problem, different people hold different opinions. As far as I am concerned, to solve this problem, we need to begin with the following steps.
在現代社會，交通擁擠的問題已經引起了廣泛的關注。關于這個問題，不同的人有不同的觀點。我覺得要解決這個問題我們需要從以下步驟開始。
First, limiting the number of private cars is a significant step to solve the problem of heavy traffic. Private car occupies a larger space and it is responsible for traffic jam to a large extent. Less private cars will accelerate the flow of traffic. Second, it is also a good means to open up the special roads for buses. By doing this, the phenomenon that the buses block the street when passengers get on or get off the buses will not occur again. At the same time, it will upgrade the efficiency of buses. Finally, reinforcing punish toward the over-speed cars and drunk driving so as to reduce the rate of traffic accident, and then decrease traffic jam.
首先，限制私家車的數量是解決交通擁擠問題的重要一步。私家車占據了較大的空間，在很大程度上它要對交通堵塞負責。私家車會加快運輸量。第二，為公共汽車建立特殊道路也是一個好方法。這樣的話，乘客從公共汽車上下車阻礙了馬路的現象不會再發生。同時，也會提升公交車的效率。最后，加強懲罰超速和酒后駕駛的汽車來降低交通事故的發生率，并減輕交通堵塞。
To put it in a nutshell, only we put the above advice into practice together can we solve the problem of heavy traffic.
簡而言之，我們只有把以上建議一起付諸實踐我們才能解決交通擁擠的問題。
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如何緩解城市交通擁堵？周光權說,交通擁堵已是一些大城市的“通病” 。有調查顯示,在北京、上海、廣州這樣的城市,市內汽車平均時速已從過去20多公里降至10公里內。同時,其它大中城市擁堵情況也日益明顯,“有效解決交通擁堵,是城市發展要著重解決的難題” 。他認為,如交通擁堵得不到緩解,將使城市空氣污染加劇,影響市民身體健康。周光權強調:“如果人們每天都受到‘人在囧途’的折磨,工作效率和生活品質就會大打折扣。”對此,周光權從交通規劃、管理科學性和交通運行科技創新等方面提出了5項緩解城市擁堵的建議。他認為,緩解城市擁堵,首先要提高城市建設規劃的科學化水平,“新建城市半徑、人口規模和道路建設等規劃不能貪大求全”,“規劃要有超前性,要利于市民出行” 。其次,要提高交通網絡規劃和交通運行管理的科學性。他認為,治理交通擁堵不能僅局限于增加道路或加寬道路,“不能頭痛醫頭、腳痛醫腳,要制定整體整治方案,進行系統化治理” 。他強調,要合理規劃城市地面道路、地鐵、空軌和路口立交等交通設施,最大限度提高交通運行效率。同時,他還建議,要進行公交優先和一體化大公交改革,大力發展和優化公共交通事業。“應設立公交車道或公交優先車道,對違規進入公交優先車道的其它車輛進行處罰,讓公交車輛快起來,提高運行效率” 。(楊帆)
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