性價比最好的越野車_十萬左右的越野車哪個比較好點？ _生活經驗

越野車什么車最省油，性價比最高這個怎么說呢，SUV和轎車相比沒有省油的，實在想省油又要SUV可以考慮考慮1.3 T的發動機，但是動力就會差一點
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25% 。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10% 。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
越野車哪個牌子最好？三菱帕杰羅
鈴木吉姆尼
豐田蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）
豐田霸道
豐田海拉克斯（買菜特別合適）
陸虎不推薦，故障率比較高，和其他車相比特別容易壞
奔馳g油耗太高
牧馬人盧比肯/撒哈拉還可以油耗略高
bj40變速器手排比較生硬，不推薦
大切諾基，油耗太高
什么越野車性價比高【性價比最好的越野車_十萬左右的越野車哪個比較好點？】不知道你是要偏向哪種的越野車，偏向城市綜合的推薦：漢蘭大、crv ，純越野的推薦：普拉多、牧馬人、陸地巡洋艦，沒錢又想玩純越野的：鈴木吉姆尼.中間的：斯巴魯森林人，鈴木超級維特拉.牧馬人和吉姆尼屬于純機械式越野車，改裝潛力巨大，可玩性好，ps：牧馬人只適合越野，特別適合泥地，像在熱帶雨林沼澤中，城市中很不適合，綜合性差點，可靠性不如日系越野車。
補充
明智的選擇

20多萬買什么越野車比較好高端大氣上檔次又要性價...其實這個價格區間選車范圍很大，剛好前段時間也是買suv，和你需求基本一致有長途駕駛需求的話后排空間一定要大，而且后排地面要平，中間不能有凸起，上下班開就要考慮油耗，suv8個油左右差不多
買車之前看了別克昂科威，雪佛蘭探界者，豐田榮放，本田crv，日產奇駿，雷諾科雷傲，可以給你一些參考。
這里說一下，昂科威和探界者同平臺，變速箱不一樣，前者雙離合后者六速手自一體，兩者的優劣可自行百度；奇駿和科雷傲同平臺，就是內飾外觀不一樣，發動機，底盤，變速箱一模一樣。crv不錯，方向盤輕盈，發動機動力強悍，就是20萬你只能買最低配落地，而低配減配只能用慘烈來形容，而且全國都有加價現象，此品牌太不厚道，pass
豐田榮放2.0排量， cvt變速箱，沒有選它的主要原因是20萬的車……居然還是機械手剎機械鑰匙，沒有全景天窗，如果不介意的話，其實它是個不錯的選擇
奇駿和科雷傲，科雷傲做工更精細一些，但是后排中間凸起太高。pass 其實很喜歡科雷傲的外觀，而且科雷傲這個品牌還遺留一絲豪車品牌的感覺，外觀這個仁者見仁了
最后是昂科威和探界者了。昂科威的內飾真心喜歡，現在的優惠幅度也大，有些地區四萬多了，可惜是七速雙離合，朋友的昂科威開了一年，變速箱出過一次問題，對這個比較不放心，剛好看到同平臺的探界者上市，除了內飾沒有昂科威的豪華感以外，在20萬能落地的這個價格區間，該有的功能應該算是最全的，性價比之王非它莫屬，而且把昂科威最讓人詬病的變速箱換了，我更加堅定選它了。
越野車哪款性價比比較高比較好？如果題主說的越野車是指suv的話推薦上汽大眾的途觀L 。越野車選德國車系是一個比較好的選擇，因為德系車的質量比較有保證，比日系車的很輕飄的駕駛感，更有安全感。實際上，現在大部分國人所指的越野車，主要就是指SUV 。硬派的越野車是指那些能翻山越嶺，比較扛造的汽車，一般都是專業用途了，個人很少購買。但是suv車型兼顧了轎車的舒適性與越野車的通過性能，在越野能力上城市suv與早期的越野車相差并不大。途安L這款車大部分路況都能實現優質駕駛。
十萬左右的越野車哪個比較好點？推薦帝豪GS，2700mm軸距空間大，自主品牌中的良心制作，搭載1.8L發動機滿足家用，安全配置豐富，小毛病少，口碑和銷量都不錯