塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 _生活經(jīng)驗(yàn)

ZBJ80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》作廢了沒？國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5114-2006，于2007年10月1日開始正式實(shí)施。以替代《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5114-1994

塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB 5144塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-94
主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝使用、維修、檢驗(yàn)等方面的安全技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(jī)(以下簡稱起重機(jī)) 。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī) 。引用標(biāo)準(zhǔn)GB5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB5973鋼絲繩用楔形接頭GB5975鋼絲繩用壓板GB5976鋼絲繩夾GB9462塔式起重機(jī)技術(shù)條件GB10051．1起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料GB10672塔式起重機(jī)車輪技術(shù)條件GB10673塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件GB／T13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范ZBJ80012塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程3整機(jī)3．1起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。3．2起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合GB／T13752中4．3條的有關(guān)規(guī)定。3．3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時(shí)，平衡重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。3．4起重機(jī)出廠時(shí)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。3．5起重機(jī)出廠時(shí)需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。3．6使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：a．每次啟用時(shí)間及安裝地點(diǎn)；b．日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄；4起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，對(duì)最大起重量大于大車810

塔吊安全規(guī)范(GB5144-94)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-94
1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝使用、維修、檢驗(yàn)等方面的安全技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(jī)(以下簡稱起重機(jī)) 。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī) 。 2引用標(biāo)準(zhǔn) GB5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 GB5973鋼絲繩用楔形接頭 GB5975鋼絲繩用壓板 GB5976鋼絲繩夾 GB9462塔式起重機(jī)技術(shù)條件 GB10051．1起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料 GB10672塔式起重機(jī)車輪技術(shù)條件 GB10673塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 GB／T13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 ZBJ80012塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程 3整機(jī) 3．1起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。 3．2起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合GB／T13752中4．3條的有關(guān)規(guī)定。 3．3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時(shí)，平衡重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。 3．4起重機(jī)出廠時(shí)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。 3．5起重機(jī)出廠時(shí)需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合GB9462中的有關(guān)規(guī)定。 3．6使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：

誰知道Q/ZB74和Q/ZB75是什么標(biāo)準(zhǔn) 。Q/ZB74---焊接通用技術(shù)條件
Q/ZB75---機(jī)械加工通用技術(shù)條件
Q/ZB76---裝配通用技術(shù)條件

塔吊的操作規(guī)程塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi) 。
2、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)聯(lián)接部位螺釘是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤滑部分是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直，無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物。
3、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。
4、下降吊鉤或吊物件時(shí) ，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。
5、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作，提倡文明開機(jī)，開機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。
6、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開機(jī) 。
7、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。
8、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊：
（1）起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2）超負(fù)荷不吊；
（3）工作緊固不牢不吊；四、塔機(jī)安裝程序及要求地下二層底板635(5)（（（2三、編制依據(jù)式中RaN3

塔吊的安全操作規(guī)程塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi) 。
2、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)聯(lián)接部位螺釘是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤滑部分是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直，無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng) ，排除軌道上的障礙物。
3、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。
4、下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。
5、操縱控制器時(shí) ，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作，提倡文明開機(jī)，開機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。
6、駕駛員必須服從指揮員的信號(hào)指揮，操作前應(yīng)先鳴號(hào)后開機(jī) 。
7、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。
8、遇有下列情況嚴(yán)禁起吊：
（1）起重指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2）超負(fù)荷不吊；
（3）工作緊固不牢不吊；
（4）吊物上有人不吊；
（5）安裝裝置不靈不吊；
（6）工件埋在地下不吊；
（7）斜拉工件不吊；
（8）光線陰暗看不清不吊；
（9）小配件或短料盛過滿不吊；
（10）棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。
9、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。
10、下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端23米處，松開回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有擺動(dòng) 。
11、下班前各操作處于斷開位置，切斷電源，離開駕駛室必須加鎖。

塔吊安全操作規(guī)程塔吊安全操作規(guī)范
1．塔吊作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
2．塔吊的變幅指示器，力矩限位器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊全完整，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)謹(jǐn)用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī) 。
3．操作前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境，行駛道路，架空電線，建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。
4．塔吊的工作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé) 。
5．操作室遠(yuǎn)離地面，指揮發(fā)生困難時(shí) 。可設(shè)高處，地面兩個(gè)指揮人員，或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。
6．遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨，大雪，大霧等惡劣天氣時(shí) ，應(yīng)暫停工作。
7．起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員。
8．嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊，斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊，起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè) ，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。
9．起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。1

塔吊操作規(guī)程牌塔吊安全操作規(guī)程
一、塔吊作業(yè)前
1、對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，查看塔機(jī)操作范圍及四周的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)環(huán)境。然后進(jìn)行試吊。2、檢查基礎(chǔ)狀況，有無沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。3、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。4、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電，防雷裝置是否完好。 5、檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。 6、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。 7、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。 8、上機(jī)開始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。二、操作工應(yīng)持證上崗，應(yīng)由持有效指揮證的指揮員實(shí)施指揮。三、指揮和操作必須遵循嚴(yán)格的工作秩序，先指揮后操作；指揮人員須先確認(rèn)吊裝捆綁安全可靠，方可下達(dá)操作指令。四、操縱控制器時(shí)，應(yīng)依次逐級(jí)操作，變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí) ，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)至零位，嚴(yán)禁急開急停。五、工作時(shí)不得擅自離崗，起重機(jī)在停工時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。六、起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定。七、爬升操作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定步驟進(jìn)行，注意校正垂直度，按施工組織設(shè)計(jì)固定好套架，四級(jí)風(fēng)以上禁止爬升。
八、六級(jí)風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè)；并采取相應(yīng)措施避免受損。
九、吊件重物下方，不得有人停留和行走。禁止在塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

塔機(jī)企業(yè)、操作規(guī)程？親戚家采購的克瑞集團(tuán)的質(zhì)量很好，確實(shí)很好，去廠里了，工程師把東西講很細(xì) 。nmbv

施工塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程需要注意什么內(nèi)容呢？一、操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得特種作業(yè)人員操作證后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi) 。
二、開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)聯(lián)接部位螺絲是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分潤滑部位是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物。
三、工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)持崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。
四、下降吊鉤或起吊物件時(shí)，如遇信號(hào)不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，服從指揮人員信號(hào)指揮。
五、吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2m 。
六、塔機(jī)操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1．吊運(yùn)物件時(shí)平，衡重必須移動(dòng)至規(guī)定位置。
2．在頂升中，必須有專人指揮。看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和堅(jiān)固螺栓。頂升時(shí)必須放松電纜，放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度，并固定好電纜卷筒。
3．頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并將旋轉(zhuǎn)部分剎?。?嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn) 。
七、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈應(yīng)立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。
八、下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端2m~3m處，松開回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自由擺動(dòng) 。
九、下班前各操作處于斷開位置，切斷電源，離開駕駛室必須加鎖。

塔吊起重機(jī)安全操作規(guī)程牌應(yīng)該懸掛在什么位置正確的做法是掛在駕駛室，給塔吊司機(jī)看。可是，施工現(xiàn)場(chǎng)都是掛在塔吊底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，和其他牌一起給檢查人員看。有的塔吊駕駛室本來就有廠家自帶的操作規(guī)程牌，就不需要掛了。如果沒有，就掛兩塊，駕駛室一塊，底部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一塊。

吊車的安全操作規(guī)程

文章插圖

吊車又稱起重機(jī) 。一、起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對(duì)應(yīng)的起重機(jī)械。二、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。三、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn) 。試驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后，方可投入使用。四、起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進(jìn)行每日檢查，確認(rèn)起重機(jī)無任何故障和隱患時(shí)方可開始工作。五、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò) 。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合，服從指揮信號(hào) 。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車。六、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后動(dòng)作。起吊重物時(shí)應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。七、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí) ，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 。八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn) 。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩，防止因重物擺動(dòng) ，造成事故。九、起重機(jī)工作時(shí)，與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。擴(kuò)展資料:安全指南1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。起重吊裝起重吊裝“十不吊”規(guī)定:1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。7. 埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。8. 多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè) ，無安全措施不準(zhǔn)吊。9. 六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。10. 斜拉重物或超過機(jī)械允許載荷不準(zhǔn)吊。參考資料:百度百科-吊車
塔吊要掛什么安全牌？13 塔吊標(biāo)準(zhǔn)化
塔吊操作規(guī)程塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
塔吊操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、作用范圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng)和使用過程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械的操作規(guī)程。
1、嚴(yán)禁超載、超力矩作業(yè)，司機(jī)必須按照塔機(jī)技術(shù)性能表起重曲線表的規(guī)定作業(yè) 。
2、塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去作業(yè)，即使在最大幅度以內(nèi)吊鉤也不能斜拉吊重，必須是垂直起吊。
3、在有正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須先使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動(dòng)反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn) ，嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān) 。
4、嚴(yán)格執(zhí)行操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)起動(dòng)必須是從慢到快，停止時(shí)應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越檔操作，并每過渡到下一檔時(shí)間約2—4秒。
5、司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對(duì)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對(duì)不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強(qiáng)作業(yè) 。
6、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置必須經(jīng)常檢查和保養(yǎng)不得任意搬動(dòng)或拆卸。
7、司機(jī)對(duì)塔機(jī)的電源、電壓要經(jīng)常進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓或缺相的情況下嚴(yán)禁作業(yè) 。
8、對(duì)塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查。如螺栓有無松動(dòng)，卷筒鋼絲繩排列是否整齊，鋼絲繩的磨損及繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，如有問題應(yīng)及時(shí)處理后再進(jìn)行作業(yè) 。
9、工地須配備專業(yè)的指揮、絲索人員，如未配備專業(yè)人員須以保障安全為前提。司機(jī)有權(quán)拒絕瞎指揮，亂指揮的作業(yè) 。
10、夜班作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須具有充足的照明方可進(jìn)行作業(yè) 。
11、在有多臺(tái)塔機(jī)的施工現(xiàn)?。?司機(jī)必須做到寧停三分、不搶一秒的原則，每次回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察周圍塔機(jī)動(dòng)向，防止空間干涉。
12、塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動(dòng)力或照明線有干涉時(shí)應(yīng)采取安全措施后才能作業(yè) 。
13、司機(jī)下班前必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度。或者吊鉤避開這個(gè)幅度，最后切斷地面總電源。
14、如得知天氣預(yù)報(bào)超過十級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)應(yīng)用纜風(fēng)繩加固。
15、如遇見雷雨、大暴雨、濃霧或5級(jí)以上的風(fēng)力時(shí)，應(yīng)停止作業(yè) 。
16、塔機(jī)線路出現(xiàn)臨時(shí)故障修理或保養(yǎng)時(shí)都必須切斷總電源不允許帶電檢修。
17、塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部連接件和可靠性，轉(zhuǎn)動(dòng)部件有無干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，方可正式使用。
18、工地配電系統(tǒng)必須安裝漏電保護(hù)器。

塔吊安全操作規(guī)程中的十不吊

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塔吊安全操作規(guī)程中的十不吊的內(nèi)容如下：（1）、斜吊不吊。（2）、超載不吊。（3）、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。（4）、吊物邊緣無防護(hù)措施不吊。（5）、吊物上站人不吊。（6）、指揮信號(hào)不明不吊。（7）、埋在地下的構(gòu)件不吊。（8）、安全裝置失靈不吊。（9）、光線陰暗看不清吊物不吊。（10）、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。擴(kuò)展資料：1、塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī) ，并鎖緊全部的夾軌器。2、將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí) ，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng) 。3、塔吊起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停?。?確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。4、塔式起重機(jī)是在第二次世界大戰(zhàn)后才真正獲得發(fā)展的。戰(zhàn)后各國面臨著重建家園的艱巨任務(wù)，浩大的建筑工程量迫切需要大量性能良好的塔式起重機(jī) 。參考資料：百度百科_塔式起重機(jī)百度百科_塔吊
塔吊操作步驟

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一、塔吊操作步驟：1、響鈴后，先進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn) 。左手處手柄為方向和跑車幅度的控制手柄，右手處手柄是吊鉤升降控制手柄。空載運(yùn)轉(zhuǎn)即在不吊負(fù)重物的狀態(tài)下進(jìn)行擺臂、跑車、起落吊鉤等的操作，看看是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)操作是否有隱患。2、向左或向右輕撥左手柄，將塔吊臂擺至目標(biāo)物正上方。擺臂時(shí)要平穩(wěn)勻速，不要忽快忽慢，同時(shí)，注意觀察周圍環(huán)境，不要碰損周圍建筑物。換速時(shí)，要注意吊鉤的位置及平穩(wěn)狀況，并預(yù)判好滑行距離，在進(jìn)入滑行距離時(shí)應(yīng)及時(shí)松開手柄，讓塔吊臂自然滑行至目標(biāo)物上方，并用一速向反方向高頻率快速點(diǎn)頓，達(dá)到停止擺臂的目的。如果預(yù)判出錯(cuò)，塔吊臂已超過目標(biāo)物位置，不要緊急制動(dòng)，同樣向反方向點(diǎn)頓制停，再緩慢回轉(zhuǎn)到目標(biāo)位置。3、向前輕推左手柄或向后輕拉左手柄，將跑車移動(dòng)到目標(biāo)物的正上方。跑車時(shí)，要平穩(wěn)勻速，不要讓吊鉤來回晃動(dòng) 。4、跑車移動(dòng)到目標(biāo)物上方時(shí)，向前輕推右手柄，使吊鉤下落，吊鉤距離地面一米位置時(shí)，一定要用最慢速緩緩下落。5、當(dāng)捆扎目標(biāo)物的鋼絲繩安全掛在吊鉤上時(shí)，輕拉右手柄，使吊鉤慢慢上升，當(dāng)?shù)跷锞徛x開地面之后，才可以換用高速檔位。6、當(dāng)?shù)跷锲鸬醯桨踩叨葧r(shí) ，松開右手柄，向左或向右撥動(dòng)左手柄，使塔吊臂擺動(dòng)到目標(biāo)位置。7、當(dāng)塔吊臂擺動(dòng)到目標(biāo)位置時(shí)，輕推右手柄，使吊物降落。在吊物即將落至地面時(shí)，要換低速緩慢降落。二、操作前的準(zhǔn)備事項(xiàng)：1、在爬塔吊之前，首先檢查塔吊下面的電源開關(guān)是否開啟，總控制電箱以及塔吊專用分電箱是否安全通電。2、爬塔吊過程中，注意攀爬安全，雙手一定要抓穩(wěn)，雙腳一定踩實(shí) 。千萬不可單手攀爬，不可東張西望。另外，攀爬塔吊危險(xiǎn)性太高，切記戴上防滑手套及穿防滑鞋。3、進(jìn)入駕駛室之后，先檢查各個(gè)控制開關(guān)有無異常，各機(jī)械部件是否牢固，各處電路電源是否正常安全，座椅是否緊固結(jié)實(shí)，觀察玻璃是否干凈透明，有無其他安全隱患，同時(shí)，注意觀察周圍環(huán)境，在作業(yè)范圍之內(nèi)是否有高壓線和其他塔吊、通信塔等有妨礙的超高物體。4、合上控制電源，按下操作臺(tái)上的啟動(dòng)按鈕。看是否有警訊報(bào)警，如果一切正常，按下響鈴，提示下方人員操作開始。三，在所吊重物放好并安全解除鋼絲繩時(shí)，輕拉右手柄，使吊鉤上升，升到安全位置后，方可停止。然后，按下暫停按鈕，等待指揮人員的下一步指示。擴(kuò)展資料：塔吊安全操作規(guī)程：(1) 塔吊的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算,驗(yàn)收合格后方可使用,基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施,并與基坑保持一定安全距離。(2) 塔吊基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴(yán)格按原廠使用規(guī)定或符合:中型塔為8～12t/㎡、重型塔為12～16t/㎡。(3) 塔吊的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,拆裝時(shí)應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。(4) 拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。(5) 風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè) 。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè) 。(6) 塔吊安裝后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,方可交付使用。在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000 。塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置部分,應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(7) 塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。(8) 每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定,自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。(9) 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場(chǎng)條件,必須在線路旁作業(yè)時(shí),必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。(10) 塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)地,塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。(11) 作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。(12) 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V,其變動(dòng)范圍不得超過+20V、-10V,送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī) 。(13) 塔吊的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé) 。(14) 操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí),可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員,或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。(15) 塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu) 。(16) 塔吊作業(yè)時(shí),起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用塔吊載運(yùn)人員。(17) 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的塔吊起重性能作業(yè),不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時(shí),必須經(jīng)過驗(yàn)算,有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),方可起吊,但不得超過限載的10% 。(18) 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉電機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施將重物安全降到地面。(19) 嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。(20) 起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于300° 。(21) 遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止塔吊露天作業(yè) 。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè) 。(22) 在起吊載荷達(dá)到塔吊額定起重量的90%及以上時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面20～50cm停止提升進(jìn)行下列檢查:起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)于有可能晃動(dòng)的重物,必須拴拉繩。(23) 重物提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng) 。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊,嚴(yán)禁帶載自由下降。(24) 塔吊吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離:上回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)1000mm,4倍率時(shí)為700mm;下回轉(zhuǎn)式2倍率時(shí)為800mm 。4倍率時(shí)為400mm,此時(shí)應(yīng)能立即停止起吊。(25) 作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操制室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2～3m處。參考資料：百度百科-塔吊
怎么操作“塔吊”？一、操作注意: 1、塔機(jī)操作人員必須熟悉塔機(jī)的基本原理和操作性能,并了解一定的起重常識(shí),具有塔吊的專業(yè)操作證,才能上崗操作。2、嚴(yán)禁斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面的重物和不明重量的重物。3、重物的吊掛必須符合以下安全要求:（1）嚴(yán)禁用釣鉤直接吊掛重物,必須使用吊、索具。（2）起吊短碎物料時(shí),必須裝在強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋、箱中,嚴(yán)禁直接捆綁起吊;起吊細(xì)長物料時(shí),嚴(yán)禁單點(diǎn)吊運(yùn),必須捆綁兩處,并且用兩個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn),在整個(gè)吊運(yùn)過程中必須使物料處于水平裝態(tài) 。（3）在整個(gè)吊運(yùn)過程中,嚴(yán)禁吊運(yùn)懸掛不穩(wěn)的重物,當(dāng)重物擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)時(shí),必須采取措施保持重物的穩(wěn)定后,才能繼續(xù)進(jìn)行吊運(yùn);嚴(yán)禁在起吊重物下懸掛任何重物。二、作業(yè)中必須嚴(yán)格遵守以下塔吊操作規(guī)程:1. 起吊時(shí)必須先將重物吊起0.5米左右停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊具無問題后,方能繼續(xù)吊運(yùn) 。2. 嚴(yán)禁急凱急停、越檔操作、猛起猛落,操作必須平穩(wěn)、可靠。3. 當(dāng)釣鉤滑輪組接近起重臂5米時(shí),應(yīng)低速起升,嚴(yán)防頂撞起重臂;當(dāng)下降距就位點(diǎn)約1米時(shí),必須采取慢速就位,嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降釣鉤和重物;平移起吊重物時(shí),重物高與其所跨越的障礙物的高度不得小于1米。4. 嚴(yán)禁在作業(yè)中對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及其區(qū)域內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。5. 作業(yè)中,臨時(shí)停歇或停電時(shí),必須將重物卸下,生起吊鉤,將各操作手柄置于“零位”,切斷總電源;當(dāng)起吊重物無法生、降時(shí)應(yīng)與有關(guān)人員研究,采取適當(dāng)措施。三、作業(yè)中遇到下列情況必須停止作業(yè): 惡劣氣候:雷雨、大霧、六級(jí)以上的大風(fēng)等。2. 超載時(shí)、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象、安全保護(hù)裝置失效時(shí) 。3. 鋼絲繩磨損嚴(yán)重、變形受損,滑輪或滑輪組磨損、破壞嚴(yán)重時(shí) 。4. 各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常現(xiàn)象和異響時(shí)、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形時(shí) 。5. 發(fā)生其他妨礙作業(yè)及影響安全的故障。
塔式起重機(jī)（塔吊）操作要點(diǎn)？2、安全使用要求對(duì)塔式起重機(jī)的使用，應(yīng)遵守國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例，同時(shí)還要遵守使用說明書中的有關(guān)規(guī)定：塔機(jī)工作環(huán)境溫度為-20~40攝氏度，最大工作風(fēng)壓為205N/m2 ，當(dāng)風(fēng)速超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用；同一施工現(xiàn)場(chǎng)安裝兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)注意塔機(jī)的相互位置，采取不同的標(biāo)高作業(yè) ，以免塔機(jī)的起重臂、平衡臂互相碰撞發(fā)生事故；塔機(jī)上的安全裝置，即高度、變幅、回轉(zhuǎn)、起質(zhì)量和力矩的限制器等，其中最后兩項(xiàng)更加重要，檢測(cè)中若這兩項(xiàng)不合格，將視為整機(jī)不合格，因?yàn)樗鸬奖ＷC整機(jī)安全及防止塔機(jī)傾翻的作用。如某施工現(xiàn)?。牧叵拗破魘Я榱艘膊桓?nbsp;，而操作人員誤認(rèn)為，日常只不過吊800-1000kg物料，不會(huì)出什么危險(xiǎn)，結(jié)果在一次起吊物料的過程中，由于當(dāng)時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)地較為狹窄，吊物時(shí)因操作者視線受阻，使吊物掛在建筑物的鋼筋上，造成塔機(jī)機(jī)架劇烈晃動(dòng)，險(xiǎn)些發(fā)生重大安全事故，幸虧地面工作的司索工及時(shí)通報(bào)操作者，立刻停機(jī)處理才避免塔機(jī)出現(xiàn)傾翻事故。可見，塔機(jī)上的所有安全裝置均必不可少，必須經(jīng)常檢查，并保證所有的安全裝置完好、靈敏、可靠。3、使用要點(diǎn)起升機(jī)構(gòu)：起升電機(jī)一般為雙束這或三速成電機(jī)，在使用中不允許越擋操作，起升電機(jī)高速時(shí)只能用于輕載或空鉤升降，低速時(shí)不允許長時(shí)間運(yùn)行，一般低速連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不許超過5min，以免電機(jī)過熱而損壞，其運(yùn)行原則是，輕載高速或重載低速。起升機(jī)構(gòu)操作要作到平穩(wěn)準(zhǔn)確，防止沖擊和過載。為此操作人員必須了解自己所操作的塔機(jī)的構(gòu)造和性能，特別是起升機(jī)構(gòu)的調(diào)速方式。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及液力偶合器：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)正確操作原則是：低擋或點(diǎn)動(dòng)起步，停穩(wěn)后方可開反車，不可利用開反車來制動(dòng) 。否則，液力偶合器的減速器全因受過大的沖擊而造成元件損壞，甚至殼體碎裂，同時(shí)還會(huì)加大塔身的慣性扭矩。液力偶合器雖具有過載自動(dòng)保護(hù)功能，但也必須正確操作方能延長其壽命。若發(fā)現(xiàn)塔機(jī)回轉(zhuǎn)速度明顯放慢，一般為偶合器缺油，首先應(yīng)檢查液面，若不夠應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油，如果說加油量過大則會(huì)增加啟動(dòng)時(shí)的慣性力，失去緩沖的安全保護(hù)作用，亦會(huì)造成殼體破裂。液力偶合器外殼正常工作溫度應(yīng)不大于80攝氏度。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器只在有風(fēng)力影響且停車不穩(wěn)的情況下使用，一般情況下不得輕易使用緊急制動(dòng)，否則會(huì)增加塔身的額外扭矩，甚至使塔身扭曲變形。對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操作的總的要求是平穩(wěn)準(zhǔn)確。塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，慣性很大，起動(dòng)時(shí)靜態(tài)慣性大，并不容易起動(dòng)，力矩過大又容易形成回?fù)簦＼嚂r(shí)動(dòng)態(tài)慣性大，要想停還停不下來，停急了又會(huì)發(fā)生扭擺現(xiàn)象。而且臂端回轉(zhuǎn)線速大要想就位就更困難。這就要求操作者會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)，掌握技巧。回轉(zhuǎn)支承：是塔機(jī)最關(guān)鍵的部件之一，主要承受傾翻力矩和垂直載荷。發(fā)生故障后，拆卸、更換極為困難，損失較大，因此必須認(rèn)真仔細(xì)地做保養(yǎng)、檢查，每工作200h必須注高級(jí)潤滑脂一次，直到潤滑從回轉(zhuǎn)支承面滲出為止。回轉(zhuǎn)支承采用高強(qiáng)度螺栓連接，若預(yù)緊力不夠，或長期運(yùn)轉(zhuǎn)不做檢查、不緊固、均會(huì)造成松動(dòng) 。若個(gè)別螺栓松動(dòng) ，會(huì)引起其余螺栓過載，后果不堪設(shè)想。變幅機(jī)構(gòu)只水平移動(dòng)，負(fù)載較輕，線速度也不高，應(yīng)此應(yīng)當(dāng)便于掌握和操作。然而變幅涉及到起重力矩的改變，如不及時(shí)停車，就會(huì)有發(fā)生超力矩的可能。因此對(duì)變幅操作的主要要求是平穩(wěn)停車準(zhǔn)確就位。塔式起重機(jī)高度較大，吊索懸掛較長，因而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吊鉤容易擺動(dòng)，這是客觀存在的現(xiàn)象。所謂穩(wěn)鉤操作，是怎么使擺動(dòng)的吊鉤較快的停下來，或者是怎么使吊鉤在起重機(jī)開始運(yùn)行時(shí)能隨著移動(dòng) ，盡量減小擺動(dòng)的操作方法。穩(wěn)鉤操作是駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握的操作技巧。

塔式起重機(jī)操作規(guī)程塔式、門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、塔式、門式起重機(jī)應(yīng)遵守《起重機(jī)安全操作一般規(guī)定》。
二、塔式、門式起重機(jī)軌道路基必須經(jīng)過平整壓實(shí)，基礎(chǔ)經(jīng)處理后，土壤的承載能力要達(dá)到8～10噸/m2 。對(duì)妨礙起重機(jī)工作的障礙物，如高壓線，照明線等應(yīng)拆移。
三、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米；縱橫向的水平度，不得超過1/1000；鋼軌接頭間隙4～6毫米。
四、司機(jī)在進(jìn)入操作室前，應(yīng)將夾軌鉗提起，用扦銷固定，清除軌道上障礙物。
五、檢查電源電壓，不得超過或低于額定電壓的5% 。
六、作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)并做以下檢查：
1、各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常；
2、制動(dòng)器閘瓦松緊程度，制動(dòng)是否正常；
3、傳動(dòng)部分潤滑油量是否充足，聲音是否正常；
4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠；
5、負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動(dòng)；
6、鋼絲繩的磨損情況。
七、塔式、門式起重機(jī)每班作業(yè)人員不得少于兩人，一人操作、一人監(jiān)護(hù) 。操作和監(jiān)護(hù)人員工作中應(yīng)集中精力，不得做與工作無關(guān)（閑談、打電話等）的事情。
八、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各起重機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
九、起吊作業(yè)時(shí) ，控制器嚴(yán)禁越檔操縱。不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中變換方向時(shí)，必須將控制器扳回零位，待轉(zhuǎn)動(dòng)停止后開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn) 。絕對(duì)禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
十、起重、旋轉(zhuǎn)和行走，可以同時(shí)操縱兩種動(dòng)作，不得三種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
十一、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)應(yīng)提前減速停車。軌道兩端四米處設(shè)置檔車裝置，以防止起重機(jī)出軌。
十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下。落下重物時(shí)應(yīng)用斷續(xù)制動(dòng) ，使重物緩慢下降，以免發(fā)生意外事故。
十三、冬季作業(yè)時(shí)，需將駕駛室窗子打開，注意指揮信號(hào) 。駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。
十四、若保護(hù)裝置動(dòng)作造成斷電時(shí)，必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位，再按閉合按鈕開關(guān)，接通總電源，并要分析斷電原因，查明情況處理完后方可進(jìn)行操作。
十五、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤上升到距起重臂頭部2～3米處，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，卡緊軌鉗，各控制器轉(zhuǎn)至零位，切斷電源。
十六、工地應(yīng)隨時(shí)注意天氣變化和風(fēng)力預(yù)報(bào)，制訂防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)收到10級(jí)以上大風(fēng)報(bào)警時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。放下并夾緊夾軌鉗、將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向、必要時(shí)放下起重臂、拉好避風(fēng)纜繩。
十七、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿足設(shè)計(jì)要求。
2、專用電梯禁止超員乘人，當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯，電梯用完后必須降到地面最近位置，不準(zhǔn)長時(shí)間停在空中。
3、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。
4、在頂升過程中，必須有專人指揮，看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓，非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái) ，更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開關(guān)或其它電器設(shè)備，禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。
5、頂升過程中，應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎?。轄刈保ド保?發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)頂升。
6、頂升后必須檢查各連接螺栓，是否已緊固，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好，左右操縱桿是否回到中間位置，液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷。

誰有塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程ZBJ80012ZBJ 80012-89塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程，已廢止，百度文庫有word版，現(xiàn)行JG/T 100-1999 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程。

請(qǐng)問Q/SYCQ-3356是什么標(biāo)準(zhǔn) ，在哪可找到？我百度了半天發(fā)現(xiàn)不了?。蚧鵂?nbsp;，在線等，求高手解決。這應(yīng)該是長慶油田的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
Q-企業(yè)
SY-石油
CQ-長慶
他們內(nèi)部的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ，可能只能找他們內(nèi)部人看能不能找到了

塔機(jī)停機(jī)報(bào)告怎么寫希望下面的內(nèi)容對(duì)你有啟發(fā)：人們知道，建筑業(yè)在我國已列入四大危險(xiǎn)行業(yè)之中，其中因建筑機(jī)械所造成的事故又占有相當(dāng)?shù)谋壤C(jī)無論從其結(jié)構(gòu)規(guī)模、使用率、在工地中起到的作用及其工作危險(xiǎn)程度等諸方面均屬于建機(jī)中的大哥大。隨著國家對(duì)施工安全的越來越重視，故對(duì)其相應(yīng)的規(guī)范要求也越迫切。但是由于歷史的原因，完全適應(yīng)現(xiàn)行的塔機(jī)使用中的安全技術(shù)規(guī)程和安全操作規(guī)程，還尚需時(shí)日。下面，我們從實(shí)際應(yīng)用度來談一談對(duì)該項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí) 。1. 相關(guān)規(guī)范的情況1.1現(xiàn)由建設(shè)部頒發(fā)的《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33—2001）是由原部標(biāo)（JGJ33—86）翻版而成，而1986年的標(biāo)準(zhǔn)，則是由原部標(biāo)，建筑機(jī)械安全操作規(guī)程》（建規(guī)2—60）修改而來，追本溯源，時(shí)間較長，但也能看出，“安全技術(shù)規(guī)程”與“安全操作規(guī)程”是源出一脈。仔細(xì)考察原標(biāo)準(zhǔn)，其多為塔機(jī)生產(chǎn)廠家為取得生產(chǎn)許可證而定，從使用方面來看尚顯不足。1.2從已頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)中找到能引用的標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè)：① 在《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—2001）中的第四節(jié)是專述塔機(jī)的，文中主要分為作業(yè)條件、作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)、作業(yè)中安全注意事項(xiàng)、作業(yè)后安全注意事項(xiàng)四部分來敘述，共列有37條。其中關(guān)于路基軌道的內(nèi)容就有7條、附著方面4條、頂升方面5條，篇略顯多，可簡述之。② 國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144—94），該標(biāo)準(zhǔn)是1985年首次發(fā)布實(shí)施，1994年后進(jìn)行修訂后取代。但該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)塔機(jī)使用單位來說，只有安裝與試驗(yàn)、操作與使用兩條款，且具體內(nèi)容也不多，希望增加安拆及使用方面的內(nèi)容，更具可操作性③ 國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》（JG/T100—1999）（原標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)ZBJ80012—89），該標(biāo)準(zhǔn)基本上對(duì)塔機(jī)的實(shí)際作業(yè)有較全面的規(guī)范，但隨著時(shí)間的推移，以及塔機(jī)類型的較大變化，在實(shí)用上應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)反映較新的內(nèi)容。2.實(shí)際中存在的要求2.1我國塔機(jī)的使用情況。在上世紀(jì)七十年代以前，基本使用的是獨(dú)立塔桅、俯仰變幅、下部旋轉(zhuǎn)的小噸位塔機(jī)，工地上稱為舊式塔機(jī)；自八十年代中期以后，隨著國內(nèi)建筑規(guī)模的發(fā)展，大量涌現(xiàn)和使用的是自升式、水平吊臂、小車變幅的中型及大型塔機(jī)，工地上稱為新式塔機(jī) 。該類型塔機(jī)吊物就位時(shí)平穩(wěn)、迅速、工作相對(duì)安全，效率也相當(dāng)高，受到工地普遍歡迎，特別適合我國國情。有專業(yè)人士估計(jì) ，在本世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的頭五十年，該類塔機(jī)仍將繼續(xù)服務(wù)于建筑工地，成為其主要的特種設(shè)備，并且其結(jié)構(gòu)及性能，不會(huì)有重大的改變。因此，其相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，應(yīng)主要描述到該類型的塔機(jī)上來。2.2雖然國家頒發(fā)的有關(guān)于塔機(jī)的安全方面的標(biāo)準(zhǔn)主要只有上述的三個(gè)，但仔細(xì)閱讀標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該說對(duì)塔機(jī)的安全，從設(shè)計(jì)、制作到安裝、使用，拆卸等都作了較嚴(yán)格的要求。然而，為何塔機(jī)事故仍一直較頻繁的發(fā)生呢？應(yīng)該說，除去塔機(jī)設(shè)計(jì)、制造中的原因，就使用方面即塔機(jī)機(jī)務(wù)人員而言，可完全歸入操作者不熟悉規(guī)范、違規(guī)操作所造成。對(duì)此，筆者從三十多年的工作經(jīng)歷中，深有感受。分析造成違規(guī)作業(yè)的原因，基本為二種，一種屬于責(zé)任心不強(qiáng) ，存在僥幸心理；而另一種則屬于不懂原理，無知即“無畏” ，貿(mào)然行事造成。造成第二種原因的也有因標(biāo)準(zhǔn)條款太多，使重點(diǎn)不突出，使其易忘卻或?qū)ζ渚静粔蚨斐?。因引，筆者多年來就有一想法：塔機(jī)使用的安全技術(shù)規(guī)程與安全操作規(guī)程，應(yīng)多注重于使用方面，以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作來制定其條款，警示、規(guī)范其工作，從而防止和盡可能減少事故的發(fā)生。下面將我們?yōu)榇硕贫ǖ膬煞N規(guī)程推出，供參考。3.塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程3.1規(guī)程① 塔式起重機(jī)工作人員必須身體健康，持證上崗，嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人員操作塔機(jī)，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。② 操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長發(fā)不得外露，嚴(yán)格交接班制度，按時(shí)填寫交接班記錄。③ 當(dāng)塔機(jī)在使用中出現(xiàn)與安全制度發(fā)生矛盾的情況時(shí)，必須服從安全的要求。④ 當(dāng)發(fā)生事故或未遂惡性事故時(shí)，必須及時(shí)搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) ，并立即報(bào)告有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo) 。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事故應(yīng)按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。⑤ 塔機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)按使用說明書中提供的圖樣制作。基礎(chǔ)土壤承載力，中型塔機(jī)＞120kN/m＜sup＞2＜/sup＞；中型塔機(jī)＞160kN/m＜sup＞2＜/sup＞。現(xiàn)場(chǎng)受制時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)專門基礎(chǔ) ，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門核準(zhǔn) 。附著的受力強(qiáng)度及內(nèi)爬式塔機(jī)的基座應(yīng)滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求⑥ 塔機(jī)的安裝、頂升、拆卸，必須制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，并要有技術(shù)及安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù) 。⑦ 塔機(jī)安裝后，在無載荷的情況下，按GB/T9462—1999要求，塔身垂直度偏差＜4/1000 。⑧ 塔機(jī)的電纜、電閘箱應(yīng)專置，電器應(yīng)符合規(guī)定，供電電壓變動(dòng)＜±5% 。有專門的避雷接地裝置。行走式塔機(jī)的電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，不得拖纜。⑨ 塔機(jī)必須安裝行走、變幅、高度、力矩等限制（位）安全裝置，并保證靈敏可靠。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置等需確認(rèn)正常后，方可作業(yè) 。⑩ 操作各控制器，應(yīng)依次逐級(jí)操作，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急停，越檔操作。動(dòng)臂式塔機(jī)的變幅操作只能單獨(dú)進(jìn)行。（11）當(dāng)?shù)蹉^提升接近頂部，小車行至端部時(shí)，應(yīng)提前減速、綬行。吊鉤至臂架應(yīng)≮1m，塔面距軌道端≮2m 。（12）工作中嚴(yán)禁斜拉斜吊，提升重物后，嚴(yán)禁自由下落。重物平移瑞跨越障礙物時(shí)，應(yīng)高出0.5m以上。兩臺(tái)塔機(jī)相近作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m 。（13）大雨、大霧、六級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè) 。（14）作業(yè)后，塔機(jī)應(yīng)停放在軌道中間，鎖緊夾軌器。臂架應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將吊鉤提升至離臂架2~3m處。（15）塔式起重機(jī)司機(jī)、指揮崗位責(zé)任制：a.塔機(jī)司機(jī)，指揮必須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全技術(shù)一般規(guī)定，熟練掌握塔機(jī)的構(gòu)造原理，技術(shù)性能，嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。b.堅(jiān)持日常維護(hù)、保養(yǎng)、清潔、潤滑、緊固、隨時(shí)檢查和解決塔機(jī)存在的問題，如發(fā)現(xiàn)隱患，不能及時(shí)排除時(shí)，應(yīng)停機(jī)并報(bào)告有關(guān)部門排除。c.嚴(yán)禁讓塔機(jī)帶病作業(yè)，在物體重量不清、綁扎不牢或不合理，塔機(jī)安全裝置失靈，信號(hào)不明和無人指揮等況下，司機(jī)不得操作。d.工作期間，不許看書看報(bào)，不許閑談，嚴(yán)禁酒后作業(yè) 。e.兩班以上作業(yè) ，司機(jī)要將機(jī)械情況（存在問題）轉(zhuǎn)告下班操作人員，并作好交接班記錄。3.2解釋① 該塔機(jī)規(guī)程基本是引述原規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容,但看得出是明顯針對(duì)新式塔機(jī)所采用。使用單位可將其制作成教育培訓(xùn)用的小冊(cè)子，能夠隨身攜帶，使塔機(jī)機(jī)務(wù)人員在工余間能時(shí)常翻閱，做到熟悉掌握其內(nèi)容，指導(dǎo)其在日常的工作中不出差錯(cuò) 。② 筆者認(rèn)為，所有的塔機(jī)事故中，人員的因素占了主要部分。因此應(yīng)重點(diǎn)突出人員的工作責(zé)任心，故上述規(guī)程中列入了塔機(jī)司機(jī)、指揮的崗位責(zé)任制，這是以前規(guī)范所沒有的。4.塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程4.1規(guī)程① 司機(jī)上機(jī)時(shí)巡視一遍，檢查供電電壓是否達(dá)到要求，檢視各機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)部分的完好及潤滑情況，根據(jù)需要加潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障。軌道式塔機(jī)應(yīng)排除軌道上障礙物。② 起吊重量，必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量內(nèi) 。禁止斜拉斜吊重物，禁止用吊鉤直接鉤掛重物。③ 司機(jī)必須在得到起重指揮的信號(hào)后，先鳴鈴、然后再進(jìn)行操作。④ 操作控制器時(shí)，應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動(dòng)到第一級(jí)，然后逐級(jí)增速，嚴(yán)禁越級(jí)操作，在吊鉤提升及小車走近限位開關(guān)時(shí) ，應(yīng)降速，嚴(yán)禁起吊重物自由落下。⑤ 如遇大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止工作，并須鎖緊夾鉗，軌道式塔機(jī)在遇到四級(jí)大風(fēng)時(shí)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。⑥ 鋼絲繩扭成麻花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作，若磨損、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換。⑦ 收工時(shí) ，吊鉤下不得懸掛重物，將吊鉤升上，小車駛回至塔身處。如遇大風(fēng)，先將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并鎖緊大鉗。⑧ 將每個(gè)控制器撥回零位，拉下配電箱總閘，關(guān)好操作室門窗，切斷地面上電源開關(guān) 。⑨ 嚴(yán)禁酒后上機(jī)操作。4.2解釋：查閱以前頒發(fā)的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，有些不專指使用操作，內(nèi)容太多，又互相不連貫，較難記憶。另在實(shí)際中，人們深切地感覺到，象塔機(jī)等機(jī)體龐大的持種設(shè)備，關(guān)于其安全操作規(guī)程，應(yīng)在工作地點(diǎn)懸掛出來，它能夠時(shí)時(shí)刻刻對(duì)機(jī)務(wù)人員及相關(guān)人士進(jìn)行提醒和警示，促使他們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻遵照規(guī)范、遵照標(biāo)準(zhǔn)，不出現(xiàn)違章作業(yè)，違章指揮，以杜絕安全事故發(fā)生。既然需在現(xiàn)場(chǎng)懸掛，其篇幅就不能太長，為突出內(nèi)容，只能將易忽視而又易引起安全事故的問題列出。5.小結(jié)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于行業(yè)的重要性是眾所周知的。由于時(shí)間推移及塔機(jī)的改型換代，上面提到的關(guān)于塔機(jī)安全方面的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)上均有不符實(shí)用的地方，很難指導(dǎo)塔機(jī)使用的安全工作，所以應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，為滿足實(shí)際的需要而不斷改進(jìn)，完善。因此，企盼新的國家標(biāo)準(zhǔn)頒發(fā)，能有效地規(guī)范塔機(jī)使用中的安全問題，使事故少發(fā)生
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施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊防雷裝置的接地電阻是多少施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)（塔吊）防雷接地電阻應(yīng)不大于4Ω 。

一、《塔式起重機(jī)》GB/T 5031--2008
5.5.5.9 避雷保護(hù)
為避免雷擊，塔機(jī)主體結(jié)構(gòu)、電機(jī)機(jī)座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼、導(dǎo)線的金屬保護(hù)管均應(yīng)可靠接地，其接地電阻應(yīng)不大于4Ω 。采用多處重復(fù)接地時(shí)，其接地電阻應(yīng)不大于10Ω 。

二、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB 5144—2006
8.1.3塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道、所有電氣設(shè)備的金屬外殼、金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均應(yīng)可靠接地，接地電阻不大于4Ω 。重復(fù)接地電阻不大于l0Ω 。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合電氣安全的有關(guān)要求。
8.1.7主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ 。

三、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46-2005
5.4.2 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的起重機(jī)、井字架、龍門架等機(jī)械設(shè)備，以及鋼腳手架和正在施工的在建工程等的金屬結(jié)構(gòu)，當(dāng)在相鄰建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施的防雷裝置接閃器的保護(hù)范圍以外時(shí)，應(yīng)按規(guī)定安裝防雷裝置。
5.4.7 做防雷接地機(jī)械上的電氣設(shè)備，所連接的PE線必須同時(shí)做重復(fù)接地，同一臺(tái)機(jī)械電氣設(shè)備的重復(fù)接地和機(jī)械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。
9.2.1 塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144中的要求。
9.2.2 塔式起重機(jī)應(yīng)按本規(guī)范第5.4.7條要求做重復(fù)接地和防雷接地。軌道式塔式起重機(jī)接地裝置的設(shè)置應(yīng)符合下列要求：
l 軌道兩端各設(shè)一組接地裝置；
2 軌道的接頭處作電氣連接，兩條軌道端部做環(huán)形電氣連接；
3 較長軌道每隔不大于30m加一組接地裝置。

塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。動(dòng)臂為水平式時(shí)，載重小車沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅，變幅運(yùn)動(dòng)平衡，其動(dòng)臂較長，但動(dòng)臂自重較大。動(dòng)臂為壓桿式時(shí)，變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅，變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn)，但其自重較小。塔式起重機(jī)的起重量隨幅度而變化。起重量與幅度的乘積稱為載荷力矩，是這種起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 。通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承，塔式起重機(jī)的起升高度大，回轉(zhuǎn)和行走的慣性質(zhì)量大，故需要有良好的調(diào)速性能，特別起升機(jī)構(gòu)要求能輕載快速、重載慢速、安裝就位微動(dòng) 。一般除采用電阻調(diào)速外，還常采用渦流制動(dòng)器、調(diào)頻、變極、可控硅和機(jī)電聯(lián)合等方式調(diào)速。
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塔式起重機(jī)安全規(guī)程是GB5114還是GB5144GB 51442006最新的標(biāo)準(zhǔn)

GB5144-2006GB 5144-2006是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的名稱是“塔式起重機(jī)安全規(guī)程” ，該標(biāo)準(zhǔn)的封面如圖
塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)的內(nèi)容簡介本書為“現(xiàn)代企業(yè)安全操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)叢書”之一。塔式起重機(jī)(簡稱塔機(jī)或塔吊)是一種塔身直立、起重臂旋轉(zhuǎn)的起重機(jī)，廣泛應(yīng)用于建筑施工中。本書依據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，介紹了塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程與技術(shù)要求。主要內(nèi)容包括：操作前檢查、安全操作、停機(jī)后檢查、附著、頂升作業(yè)、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè) 。同時(shí)還介紹了有關(guān)的塔式起重機(jī)安全技術(shù) ，包括：吊鉤安全技術(shù)、鋼絲繩安全技術(shù)、電氣安全技術(shù)、拆裝、頂升安全技術(shù)、操作安全技術(shù)以及相關(guān)的安全注意事項(xiàng)、安全檢查、組織管理等內(nèi)容。
（塔吊）塔式起重機(jī)安全規(guī)程塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3整機(jī)
4結(jié)構(gòu)
4.1材料
4.2連接
4.3梯子、扶手和護(hù)圈
4.4平臺(tái)、走道、踢腳板和欄桿
4.5起重臂走道
4.6司機(jī)室
4.7結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限
4.8自升式塔機(jī)結(jié)構(gòu)件標(biāo)志
4.9自升式塔機(jī)后續(xù)補(bǔ)充結(jié)構(gòu)件要求
5機(jī)構(gòu)及零部件
5.1一般要求
5.2鋼絲繩
5.3吊鉤
5.4卷簡和滑輪
5.5制動(dòng)器
5.6車輪
6安全裝置
6.1起重量限制器
6.2起重力矩限制器
6.3行程限位裝置
6.4小車斷繩保護(hù)裝置
6.5小車斷軸保護(hù)裝置
6.6鋼絲繩防脫裝置
6.7風(fēng)速儀
6.8夾軌器
6.9緩沖器、止擋裝置
6.10清軌板
6.11頂升橫梁防脫功能
7操縱系統(tǒng)
8電氣系統(tǒng)
8.1一般規(guī)定
8.2電氣控制與操縱
8.3電氣保護(hù)
8.4照明、信號(hào)
8.5導(dǎo)線及敷設(shè)
8.6電纜卷筒
8.7集電器
9液壓系統(tǒng)
10安裝、拆卸與試驗(yàn)
11操作與使用
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的3.7、4.1、4.2.1、4.2.2.1、4.2.2.3、4.3、4.4、4.5、4.6.7、4.7.4、4.8、5.2.1、5.2.4、5.3.1、5.4.1、5.5.2、5.6.1、5.6.2、6.3.3.2、7.1、7.2、7.3、7.3.1、7.3.2、7.4、8.3.3、8.5.1、10.6 b）、10.8e)、10.9、11.1為推薦性的，其余為強(qiáng)制性的。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 5144-1994《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》。本標(biāo)準(zhǔn)參考了ISO7752-3：1993《起重機(jī)控制布置和特性第3部分：塔式起重機(jī)》、ISO11660-1--3a)e)4.4.64.6.24.9.35.4.26.2.2

塔吊安全規(guī)范塔吊安全規(guī)范
一、塔吊安全規(guī)范1、起重機(jī)工作范圍有主要的交通通道，和學(xué)校的操場(chǎng) 。為了施工的安全，起重機(jī)不得隨意轉(zhuǎn)向到交通通道或?qū)W校操場(chǎng) 。如不得已要轉(zhuǎn)向到通道和操場(chǎng) ，必須要有專人在場(chǎng)指揮。2、起重機(jī)不得在主要交通通道或?qū)W校操場(chǎng)上方停留，如有物件必須在上方通過時(shí) ，必須在安全可靠狀況下通過。如交通通道沒有車輛或行人時(shí)，學(xué)校操場(chǎng)沒有行人行走時(shí) 。3、所有參加施工人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn) ，認(rèn)真學(xué)習(xí)起重機(jī)安裝規(guī)范和有關(guān)安全措施。上班前5分鐘進(jìn)行安全知識(shí)教育和安全生產(chǎn)注意事項(xiàng) 。4、工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有一人統(tǒng)一指揮，所有參加人員應(yīng)聽從指揮，不得擅自自作主張。5、吊裝的卡具，鋼絲繩使用之前應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮反映，決不允許違章作業(yè) 。二、塔吊安全保險(xiǎn)裝置1.吊鉤保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時(shí) ，重物下降被阻礙吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫勾事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。2.卷筒保險(xiǎn)裝置。主要防止當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。三塔吊安全指揮1.塔吊司機(jī)屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛吊車類型相符。

施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊指揮人員安全操作規(guī)程一、一般要求
1、塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修，必須嚴(yán)格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。
2、塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康，體檢合格，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，做到“四懂、三會(huì)、一牢記” ，即：“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會(huì)操做、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障；牢記安全操作規(guī)程”，并經(jīng)考試合格，取得安全操作證。
3、對(duì)于工地新安裝的塔式起重機(jī)，均需經(jīng)過整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn) 。
4、司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。
5、司機(jī)必須認(rèn)真按時(shí)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書的各項(xiàng)數(shù)據(jù) 。
6、嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時(shí)上機(jī)操作。
二、塔吊作業(yè)前
1、檢查基礎(chǔ)狀況，有無沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。
2、檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
3、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。
4、檢查各傳動(dòng)部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。
5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。
7、上機(jī)開始操作時(shí)，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。
三、塔吊作業(yè)中
1、起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定，不得超載。
2、塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號(hào)工發(fā)出的信號(hào)、旗語、手勢(shì)進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
4、操縱控制器時(shí)，應(yīng)從止點(diǎn)零位開始推到第一檔，然后依次逐級(jí)推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí)，先將控制器撥回到零位、待傳動(dòng)停止后，再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。
5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
6、重物平移時(shí)，其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過三百六十度。
8、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。
9、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。

“塔吊”如何指揮？

文章插圖

【塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程】1、指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。2、指揮人員使用旗語信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動(dòng)方向。3、在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右手指揮吊鉤，當(dāng)持旗指揮時(shí) ，一般左手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤。4、當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí) ，指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)有明顯區(qū)別，并要配合手勢(shì)或旗語指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。5、當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯的區(qū)別。6、指揮人員用“其中吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí)，講話要清晰。工作職責(zé)一、塔吊指揮要嚴(yán)格執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。二、要正確運(yùn)用手勢(shì)、音響、旗語等指揮信號(hào)，組織塔吊司索人員綁掛吊物，實(shí)行吊升、就位、矯正和最后固定。三、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔吊及工具和索具。四、嚴(yán)格執(zhí)行在吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入的規(guī)定。任何人不得隨同吊物上升攀高。在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的吊物下方。五、在室外作業(yè)時(shí)，遇有6級(jí)及以上大風(fēng)、濃霧、雨雪等不良?xì)夂颍瑧?yīng)停止作業(yè)；夜晚作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件，且有有關(guān)部門批準(zhǔn) 。以上內(nèi)容參考：百度百科-塔吊指揮