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【火車票為什么漲價了 從需求與價格關(guān)系角度分析】1、從需求與價格關(guān)系角度分析
2、從效用論的角度分析
方法/步驟
- 從需求與價格關(guān)系角度分析 。西方經(jīng)濟學(xué)認為,在收入水平不變等條件的情況下,商品的需求與價格呈負相關(guān)的關(guān)系 。也就是說,價格越高,需求越低;價格越低,需求越高 。按此分析 , “春運”期間火車票漲價可以降低乘客對火車票需求數(shù)量,減輕鐵道部門的運輸壓力,營造更好的乘車環(huán)境等 。但是 , 鐵路是我國主要運輸方式,其運量大,運費小等原因使人們對火車的認同度和偏好程度大大增加 , 其可替代性差,對乘客來說重要性強,因而其價格的需求彈性幾乎為零 。所謂價格的需求彈性 , 是指在一定時期內(nèi)一種商品的需求變動對于對該商品的價格變動的反應(yīng)程度,或者說是指當價格或收入水平發(fā)生變化時,對于需求量的增加或減少的變動率 。需求彈性理論認為人們對不同物品的價格波動的反應(yīng)存在極大差異 。某些產(chǎn)品的需求彈性極小,無論價格如何變化 , 人們的需求相對平穩(wěn) , 并不會出現(xiàn)大的升降 。對于絕大多數(shù)普通乘客而言,火車票恰恰是一種需求彈性幾乎為零的特殊產(chǎn)品 。所以,“春運”期間火車票漲價并不能減少人們對火車票的需求數(shù)量 , 人們照樣潮水般地涌進火車站 。漲價的結(jié)果并不是初衷想像的那樣 。
- 從效用論的角度分析 。西方經(jīng)濟學(xué)中,效用是用來表示消費者在消費商品時所感受到的滿足程度 。滿足程度越高 , 效用就越高;滿足程度越低,效用也就越低 。人們在“春運”期間回家過年可選擇的交通方式有航空、鐵路、公路和水路 。下面我們簡要分析這四種交通方式
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