改革開放初期日本為什么大力援助中國,70年代日本對中國的經濟援助 _為什么日本向中國捐款

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有許多網友說：
1980年至2004年，日本通過資金贈與、技術援助、低息貸款等多種形式，向中國提供了大量的、“無私”的援助（對華政府開發援助，簡稱ODA）。
截止2004年，日本對華資金贈與總額達1457億日元，技術援助總額達1505億日元，低息貸款總額達31331億日元。
舉例說我們都知道的北京首都國際機場2號航站樓、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場、武漢長江二橋、中日友好醫院等……大量的基礎設置，都是通過日本的援助而建成的。
所以，日本對中國有許多恩情，大家要記住日本的恩情。
請問，這種說法，是否正確呢？

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日本援建的武漢長江二橋
今天我跟大家分享的看法是：
日本在我國改革開放的過程中，確實給予我們許多的援助，我們可以感謝，并且應該感謝日本。
但是，日本當年的對華援助，是政治，不是慈善。
這個大家可要分清楚。
為了讓大家容易理解，我用舉例子、打比方的方式，把這個道理講清楚。
舉個例子：滴滴發補貼。
滴滴在試運營的第一年，曾經給予乘客和車主巨額的補貼。
當時許多乘客都有許多折扣券，最初好幾單基本上都是免費坐的，車主也有許多補貼，當時許多車主勤快的，一個月可以賺三四萬。
當時滴滴完全是在燒錢，完全是在給全國的乘客和車主送錢。
但是，滴滴公司是不是在做慈善呢？
不是。
因為一開始，乘客對這個新的打車方式還很陌生，出于路徑依賴，人們還是習慣叫出租車，并不習慣打滴滴，而當時的車主呢，對于做滴滴業務能賺多少錢，心里也沒底。
為了在乘客和車主的心中建立起對滴滴的信任和使用習慣，滴滴一開始就必須燒錢，花錢來鋪路。
換句話說，這不是慈善，而是經營手法。
如果你不花這個鋪路的錢，社會就不認同你，就排斥你，所以你這個錢，是必須花的。
什么是政治？
這就是政治。
再舉個例子：富人捐款救災。
我相信大家都記得，每次國家遭遇自然災害，例如地震，水災什么的，許多大明星、大富豪、大企業，都會在第一時間冒出頭來，帶頭捐款，而且往往出手大方，一捐就是巨款。
網民每次看到相關的新聞都會由衷贊嘆：哇，這些大明星、大富豪、大企業，好有社會責任感啊。
但是，外行看熱鬧，內行看門道。這些大明星、大富豪、大企業的慈善行為，當然我不否定他們的善良，可是你要知道，真要做慈善，完全可以匿名的，試問，他們為何不匿名呢？
懂政治的人，一眼就能看明白：
這其實也是在為自己的業務鋪路。
因為大明星、大富豪、大企業，在天災面前，露個臉捐點錢，這是一個極佳的公關行為，是可以給自己的品牌貼金的。
品牌貼金之后，以后自己接活也好，出新產品也好，由于品牌聲譽維護得好，所以日后在市場上的競爭力，就增強了。
換句話說，捐出去的錢，轉一圈，最終還是回到自己的口袋。
所以聰明人一看就知道：
這些行為表面上是慈善，但究其本質，其實就是一種很高級的市場營銷。
往深一點說，其實，就是政治。