UFO飛船初現
現代UFO 的歷史并非如許多評論家認為的那樣始于1947年,而是在更早的1880年左右,當時正值工業革命的巔峰時期 。那么 , 西方科學技術的快速發展與同期出現的神秘飛行物之間是否有某種關聯?
事實上,UFO出現的時間還要更早,《圣經》中就有關于超自然生物駕駛飛行物體的隱秘記載 。不過,這類現象大量出現的最明確的時間段,應該是1880年至“二戰”這段時期 , 現代UFO歷史也始于此時 。

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現代UFO歷史也始于此時
早期UFO故事與現代UFO故事相似 , 唯一不同的是,早期UFO故事中都是長相酷似人的生物駕駛緩慢移動的、笨拙的飛船,而現代UFO故事中是由外星人駕駛閃爍的、金屬制宇宙飛船 。
飛艇技術
通過研究人員的不懈努力 , 早期描述神秘飛船目擊事件的大量報道逐漸為人熟知 。當時 , 人類有關這類機器的研發尚處于初期階段,只在歐洲有幾個樣品正進行測試 。

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飛艇技術
世界上第一架有動力裝置的載人飛艇出現于1852年9月24日,此后,相關技術在艱難中蹣跚前行 。這個蒸汽驅動的熱氣球是由法國人亨利· 吉法爾設計的 , 飛行時速在8千米左右 。
之后的多次嘗試多以悲劇收場,例如德國人卡爾·沃爾夫特博士制造的裝有小型發動機的飛艇在起飛后不久就墜毀了 。沃爾夫特博士與他的機修工科納貝先生在1897年的一次試飛中喪生,當時,熱氣球突然著火然后發生了爆炸 。
事實上,完全可控的空中飛行直到1903年才出現,當時,飛艇在法國上空飛行了近60千米 。
自此以后,飛艇才開始逐漸名副其實 。1908 年2月15日,美國軍隊收到了托馬斯·斯各特·鮑德溫的中標書,但直到6年后,“加利福尼亞之箭”才建造完成并接受測試 。
那時,德國人早已利用齊柏林飛艇執行了第一次成功的軍事任務,目標是荷蘭 。

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德國人早已利用齊柏林飛艇執行了第一次成功的軍事任務,目標是荷蘭
這一時期,飛機研發也被相似的問題籠罩 。1903年12月,“飛行者”號實現了人類歷史上第一次載人動力持續飛行,這是威爾伯·萊特和奧維爾·萊特4年的研究成果 。他們的飛機飛行了59秒,在空中前進了260米 。
在現代UFO報告中,那些不明飛行物體現了現代飛行科技的水平,甚至比之更先進,而且往往擁有極高的速度 , 比“二戰”之前建造的所有飛行器都要快 。
目擊伊始
杰羅姆·克拉克與盧修斯·法里仕告訴我們,根據圣達菲的《新墨西哥日報》報道,1880年3月26日晚,三位市民看到一個由巨大螺旋槳推動的雪茄狀飛行器 。

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目擊伊始
據這幾個人的描述,飛行器上的10個人用他們聽不懂的奇怪語言沖他們連喊帶笑,其中一人還從飛行器上往外扔了幾件東西 。事后,人們在周圍找到一朵漂亮的花,一張絲綢般柔軟的紙,上面有一些看不懂的文字,還有一只工藝奇特的杯子 。
這些物品被帶到附近的鐵路站點倉庫 。幾小時后,一位陌生人前來對它們進行了檢查,認為這些物品都來自東方 , 而且給了倉庫保管員一些錢 。據稱,這個人是一位奇物收藏家 。
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