不請自來,我是檢車家的一名二手車檢測技師,檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構 , 我們主要做的就是二手車第三方購前檢測 。因為工作原因 , 我幾乎每天都在接觸二手車,就這個問答我發表一下我的看法吧 。

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隨著國內新車的保有量不斷增多 , 人民的生活水平也越來越高,二手車市場也在不斷擴大(新車買的多了 , 換得勤了二手車自然增多),也在越來越成熟的發展,所以以后二手車會是更多人選擇 。但是你不能一概而論地說二手車好還是不好 , 對于有的人來說,車就是一個代步工具,買不起昂貴的新車,或者不像花這么多錢,買一臺好開耐用的二手老車,一樣符合他的需求 , 那二手車就是好 。

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但對于那些不差錢,怕麻煩(審車、修車、換件等等),又有面子需求(丈母娘要求、朋友圈比拼、公司實力展現等等)的用戶來說,二手車對于他們來說,顯然又是不好的 。

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當然我這只是隨便舉了兩個例子來說,現實生活中有許許多多不同的用車需求,和客觀條件,我不能一一都分析到 。但是我可以跟你講講二手車它對于新車來說有什么不同,你可以根據你自己的情況來判斷二手車它對于你來說到底好不好,值不值得購買 。
1.最大的優勢:價格便宜;
我們都知道在購買新車的時候,除了裸車價還會有許多附加費用,像什么購置稅啊 , 強制裝潢,上牌費,店內高額保險費等等!

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然而買二手車的話,這些附加的費用,是不會再次給的,而且咱們都知道車是一個消耗品,一般保值的新車開上個4、5年往往就貶值一半,就算開個1、2年,也會有很大的折損,比如買一臺奧迪A6L的最低配新車大概37萬能落地,然后開了1年之后 , 只能賣個30萬左右 , 像凱迪拉克這種降價厲害的,二手車跌得更厲害!所以二手車在價格上有很大優勢
2.二手車車輛貶值低 , 二次換購折損?。?
因為新車已經貶值過一次了,二手車再次出手時,折損會相對小很多,甚至有些懂車 , 經常玩車的朋友 , 買一臺二手車開個一年再賣出去還是掙上一點 。不過這也是建立在懂車和運氣上面,而且一般是比較貴的車 。

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3.同樣的價格,更多的選擇;
這個不用說,大家都懂,30萬買M3,20萬買保時捷,5萬買7系 , 在二手車市場中都是存在的 。

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但更的情況是懷揣幾萬塊錢買一臺性比價高的二手車用來家用,隨著國內二手車市場慢慢的成熟,以后的二手車會是更多人的選擇 。
4.開著不心疼!
為什么這么說呢 , 因為有很多第一次買車的人他以前的駕駛經歷是很少的 , 所以技術可能不怎么好,很大概率買一臺車回來開 , 會剮蹭 , 買新車剮了多心疼 , 二手車就好多了,所以買一臺二手車來練手也是很不錯的 。

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5.可以買到停產、停售的車型:
這個也許是很多人忽視的二手車的一個優勢,無論是福克斯RS、豐田86這種性能小鋼炮,還是普拉多、帕杰羅這種越野神器,或是銳志這種“日系大后超”總有那么一些車型在你買得起的時候,已經買不到了,只能通過二手車渠道來完成你的夢想 。
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