汽車點火線圈完全沒必要根據多久換一次來保養，只需要預判一下 。如果發生以下情況 ， 說明可能是點火線圈要壞了，要注意更換了 。
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以個人經歷來說目前兩臺車一臺是15萬公里更換的，一臺車目前10萬公里 ， 使用一切正常也沒有更換的打算 。
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說一下當時15萬公里有一個點火線圈壞的時候的情況，剛開始的時候發動機是有抖動、頓挫、噪音增大的情況 。油耗沒有關注到，當時因為沒有經驗，也沒有管他，以為節氣門臟了什么的 。
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后來報了故障碼發動機缺缸，車子在半路熄火 。然后打火，還能啟動 ， 于是就開回家，讀取了一下發動機故障碼發現是缺缸 。
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于是拆開檢查了一下，發現火花塞的工況還是比較好，說明火花塞沒有問題，因為一直有用燃油添加劑的習慣，噴油嘴是不可能堵塞的 。所以肯定是點火線圈的問題 。
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于買了一個點火線圈換上，然后到目前為止沒有其他問題 。后來想反正15萬公里了，于是又買了三個把其他缸的點火線圈也給更換了一下，反正跑了15萬公里了，可以了 。
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目前另外一臺車10萬公里，偶爾添加燃油添加劑，之前拆開檢查過火花塞正常有一點點發白 。說明火花塞還行略微有一點點硅中毒，這已經是比較良好的情況了 。
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后來擔心硅中毒，拆開檢查了一下氧傳感器，發現同樣的情況 。發白、硅中毒 ， 于是自己清洗了一下氧傳感器和三元催化器 。
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從兩臺車來看 ， 因為都不是啥好車，說明點火線圈質量還是比較穩定的，不是那么容易壞，很多情況是火花塞換了，點火線圈是沒有問題的 。
當我們提前發現有異常抖動、頓挫、噪音增大甚至熄火缺缸的情況下 。如果又排除了噴油嘴和火花塞的問題，那么基本就可以判斷是點火線圈的問題了，所以不用想著多久換，等有問題的時候再去更換是問題不大的 。
【汽車點火線圈一般多久換一次? 汽車點火線圈多長時間更換一次】7萬公里出現第一個壞的就該全部更換
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