三缸發動機的汽車好不好三缸的車怎么樣 _生活百科

你好，我是2019款英朗車主，很明顯我就是一個三缸車主。我來說說我的感受吧！
首先，三缸機這個概念不是2019年才出現的，而且我還覺得三缸機會繼續下去。
其次，三缸機的出現，我覺得就是為了解決國六b排放標準。
最后，為了達到排放標準，車企就設計了三缸+渦輪+小排量，這樣的一個組合。
明白了上述問題，就不難理解三缸機出現的原因。下面我就把我的駕駛感受說一下，總結出來有這么幾點:
1.抖動的問題不是很明顯，只要你不是刻意的去感覺，實際上和四缸機沒什么區別，甚至比個別四缸機還要平穩。
2.動力方面來看，三缸機明顯是為了解決國六b排放標準的。因此，排量都不大，一般都在1.5以下。車企為了解決動力不足的問題，所以增加了渦輪增壓。也就解決了一部分動力不足的問題。
3.還是動力的問題，雖然1.3t的英朗，渦輪介入后，可以達到1.8L的動力輸出，但起步階段，因為渦輪沒介入，所以顯得很肉。
4.還是動力方面的問題，因為渦輪只有達到一定轉速才會介入。因此，手動擋半坡起步會非常困難，尤其是坡度較大的情況下。所以，車企為了解決這個問題，加入了坡道輔助功能。
總得來說，抖動問題并不是三缸機最主要的問題，最主要的問題是因為減少一個缸導致的動力不足的問題，尤其是目前技術還不成熟的情況下，三缸機很難做到大排量，因此動力不足的問題還是會存在一段時間的。
因此，我的建議是，三缸機完全可以購買，你也不要擔心抖動的問題。但是必須要購買排量在1.5t或者以上的。其次，盡量買自動擋。最后就是盡量避免半坡起步，尤其是較大的坡道。
這就是我的一些意見和建議，歡迎提出批評和指正。

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【三缸發動機的汽車好不好三缸的車怎么樣】科魯澤1.3T差不多到4000公里了，完全ok ，動力可以，待速小抖，其它無感覺。

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