居民說這是小區圍欄，護衛小區安全
行人說這讓人怎么走走，實在太不方便了
【杭州地鐵二號線下寧橋,杭州地鐵2號線高架站】

文章插圖
讀者吳先生：地鐵2號線下寧橋站一直遲遲未開通 。這兩天，施工隊在文二路北側的A出口，豎起了大片鐵欄桿，密密麻麻的，有70多米的樣子，把整個人行道圍得嚴嚴實實的 。這欄桿是永久的？豎起來做什么？
吳先生住在下寧橋附近，每天都要經過蘭庭國際門口，到文二路上的公交車站坐車 。上周，他發現，有工人在蘭庭國際小區門口的地鐵2號線下寧橋站出入口 ， 搭建鐵圍欄 。
“這個圍欄特別密，把整個出入口圍得很嚴實 。周邊住戶那么多，還有不少學校，進進出出多不方便 。”吳先生說，現場的工人表示 ， 這是為了防止共享單車侵占人行道而搭建的，將來也不會拆除 。
7日上午，采訪人員來到文二路，在下寧橋站A出入口 ， 看到了吳先生所說的圍欄 。
圍欄在A出口的北側，沿著綠化帶和臺階搭建 。
正對著A出入口的一側，沿著文二路的人行道往西70米左右，也搭建了一長排的鐵圍欄，160厘米的人站在旁邊，圍欄高度到達胸口 。圍欄外的人行道寬度只有2米多，只夠兩個人并排走路 。
有部分圍欄下方還用鐵欄桿密密焊住，看上去有點像防盜窗，據現場工人說 ， 這是防止有人從圍欄下方鉆入 。
為啥要建圍欄？
杭州地鐵集團表示，圍欄是蘭庭國際小區要求建設的，剛好沿著小區紅線一圈，“建設出入口，有部分要借用小區紅線范圍用地 。當時就說好，出入口建設完畢后，要幫小區建圍欄，防止外來人員進入小區 。”
地鐵集團說，下寧橋站尚未開通，在開通前還要專家組進行安全檢查 ， 屆時還要評估圍欄是否能達到安全標準 。
蘭庭國際所屬的西溪街道鐵佛寺社區工作人員說，圍欄是小區業委會要求建設，剛好建在小區紅線上 ， 屬于小區管理，“主要是地鐵出入口離小區大門只有十來米，一旦站點開通后 ， 人流肯定密集，會給小區安全帶來隱患 。所以業委會才決定建這樣一個欄桿，把兩邊隔開 。”
“文二路人行道本來就窄，地鐵出入口離小區非常近，噪音、安全都是問題 。”小區一位業主說，現在來看，如果圍欄的建設妨礙了行人進出，只能說是建設方在設計的時候“不走心” 。
地鐵2號線下寧橋站，因為浙幼師地塊內的出入口一直沒有建好，因此無法達到開通標準，目前只能過站不停 。
目前浙幼師地塊已經動工，預計在明年上半年 ， 2號線下寧橋站能夠開通運營 。
標簽：圍欄;人行道;鐵欄桿;下寧橋站;未開通責任編輯：丁慧剛
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