海航破產重組,意味著老股東自救失敗出局,政府和債權人接管進場 。
這對海航空姐等員工來說 , 是好事!大大的好事 。

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一、空姐等員工被拖欠的工資有望得到解決 。
破產重整的首要事務是維持海航的正常經營 , 只有海航經營正常,不致于關門倒閉,債權人的利益才有兌現的機會與可能 。
而正常經營的基礎在于核心員工隊伍的穩定,特別是以服務為核心的航空業務 , 員工是企業的生命線 。只有員工最基本的勞動報酬得到保障,員工才能安心工作,專心生產經營 。
至于解決拖欠工資的資金來源,有多種可能 。一是政府的維穩資金的注入,后期用企業股權作交易核算;二是引入的戰略投資者,現金注入 。或者是兩者的結合 。
如果海航不破產 , 政府不介入 , 任由管理層、原股東自救 。在龐大債務的現實情況下,債權人的討債行為,將對海航的生產經營產生重大的負面影響,員工工資的發放與就業的穩定,都將得不到有效的保障 。如:銀行賬號凍結、收入現金劃轉、資產查封 。

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二、破產重整,意味著企業還有持續經營的價值 , 員工失業的顧慮問題暫時消除 。海航破產是重整,而非破產清算 。破產清算是指企業不具備再經營的能力,遺留資產進行清算還債 。
海航集團的破產重整,意味著海航現有資產不足以抵償債務 , 而資產還可持續經營,企業通過重整措施有望重生,資產價值得以提升,從實現償還債務的可能 。
重整的目的是企業存續持續經營下去,而非關停企業 。
所以,暫期來說,員工的失業顧慮暫時不用擔心 。員工工資的發放,也將得到保障 。

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總的來說,海航宣布破產重整 , 對相關利益方既是壞消息,也是好消息 。利空過后,即是晴空 。
對于海航3000多的空姐佳麗,拖欠的工資將得到解決發放 , 失業的顧慮也將暫時沒有 。這是好事,大大的好事 。
【破產重整員工會下崗嗎 海航集團宣布破產重整是利好還是利空】是破產重整不是破產清算,公司還在,職工就有飯吃,空姐該干嘛干嘛 。
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