眾所周知,在第二次世界大戰期間,最有效的反艦武器首當其沖的就是魚雷 , 其次就是炮彈,再就是機載航彈 。魚雷所打擊的點是軍艦水線以下的部位,而炮彈則是攻擊艦艇水線以上的部位,航彈則往往是通過戰斗機或是轟炸機從空中投彈,然后砸穿夾板使得在艦艇的內部進行爆炸 。對于大型戰斗艦艇威脅最大的首先就是航彈,其次就是魚雷了 。

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在二戰期間的太平洋戰爭中 , 日軍的航空母艦往往是被4到6發227公斤級的航彈命中之后就會徹底癱瘓,如果是排水量比較小的艦艇的話,恐怕一枚命中就能炸沉 。然而在二戰期間 , 最倒霉的的一艘戰列艦,身中一發500榜的航彈,大約就是227公斤,仍然是在戰場上廝殺 。最終還帶著一身傷自主行駛到了美國東海岸的造船廠進行整修 。

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這都倒霉的戰列艦就是英國皇家海軍的“厭戰號”戰列艦 。綜合以上的事跡,很多人或許覺得并不是倒霉,反而是幸運,畢竟是身受重傷又回來了,然而事情并不是這么簡單 。厭戰號算的上是英國皇家海軍的老牌傳奇戰艦了,曾經參加過一戰期間的日德蘭海戰,另外在20多年后又打滿了二戰時期各個主戰場,屢立戰功,說它是英國傳奇戰艦之一一點也不為過 。

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1916年,厭戰號服役剛滿14個月就趕上人類戰爭史上規模最龐大的一場戰列艦大對決日德蘭海戰 。在這場海戰當中,厭戰號被打的一度失去了激動能力,只能不停的在原地繞圈,也正是因為如此而吸引了德軍公海艦隊的集火攻擊 。但是這些攻擊并沒有對厭戰號造成致命的傷害 。在恢復激動能力之后,厭戰號被命令迅速后撤 。在撤退的途中,厭戰號遭遇了德國U型潛艇的襲擊,結果厭戰號是憑借著自身優秀的機動能力規避了3枚魚雷的攻擊,沒有受到任何傷害 。

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一戰結束后到了1924年 , 厭戰號已經屬于落伍于世界的戰艦了,于是開始對厭戰號開始進行改造,對其安裝了水上飛機收放裝置以及防魚雷隔離艙等設備,另外對戰艦上層也進行了一系列的改造,整個改造工程持續了2年 。到了1934年,厭戰號又再一次的進行了現代化改造,改造完畢兩年后第二次世界大戰就爆發了 。

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在整個二戰過程中,厭戰號還創下了一個世界紀錄,在1940年的卡拉布里亞海戰當中,厭戰號使用381MM主炮將24公里遠的意大利凱撒號戰列艦直接命中,而且不歪不偏的直接命中凱撒號的鍋爐房,使得凱撒號是直接就退出了戰場 。這是史上戰列艦對有動目標有效射擊距離最遠的記錄 。如果不是因為二戰前的第二次現代化改裝加裝了火控系統的話,厭戰號是絕對不可能命中凱撒號的 。

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1941年的克里特島防御海戰,以厭戰號為首率領著一群驅逐艦向克里特島進發 , 但在克里特島近海的時候卻遭到了德軍轟炸機的集群攻擊 。厭戰號立即就做出了機動性規避,但是做種還是挨了一枚227公斤的炸彈,直接導致了38人陣亡 。不過好在是沒有傷及到動力和推進系統 。厭戰號自主進行搶修后繼續頂著重傷一直作戰到5月24日才撤回到了亞歷山大港進行維修 。而輔助厭戰號作戰的斐濟號、格蘭斯特號巡洋艦以及灰熊號驅逐艦都在這兩日的海戰中被德軍轟炸機擊沉 。
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