古代人出國需要準備哪些材料?護照是什么時候出現的?( 二 ) _古代人

代表皇帝外出執行使命的人都要持節，后人將使與節連在一起，便稱為“使節” 。后來張騫、班超出使西域，也是手持漢節，打通了絲綢之路。
到漢代，“節”改為竹子做的了。當時，漢武帝派中郎將蘇武拿著旌節出使匈奴。蘇武到了匈奴，手下被牽連進匈奴的內部叛亂，蘇武知道自己有辱使命，自盡未遂，就被流放北海邊牧羊。蘇武到了北海，唯一和他做伴的是那根代表朝廷的旌節。
這個“節”以竹子為原料制成，柄長八尺，相當于現在的一米八，上面裝飾著三層牦牛尾。
蘇武19年持“節”不屈，“杖漢節牧羊，臥起操持，節旄盡落”，給后人留下了堅貞不渝的精神，“氣節”也成為在敵人或壓力面前不屈服的品質。

文章插圖
漢：過所
漢代的護照叫“過所”，和現代護照更相像，也是經過關卡時給守關人看的文件。開始是竹簡做的，后來改為錦帛或紙本，要求必須注明持證人的姓名、經過的地方。頒發機關要署名、鈐印、落款日期，并把目的寫得清清楚楚，跟現代護照的性質差不多。
唐：公驗
到唐代， “過所”發展更加完善，公驗也成為通用的邊關通行證件。當時陸上和海上絲綢之路已經通達日本、朝鮮、東南亞、波斯、阿拉伯、非洲東岸和東羅馬帝國，具有護照功能的通行證雖然形式有所變化，但作用大同小異。
宋：符牌
宋代社會經濟的發展使其對通行證的使用比唐代更有長足發展，種類除了前朝的過所、公驗外，又有關引及各類符牌等。
元：腰牌
元朝在延續前朝的通行證件的基礎上，根據征戰需要，完善了符牌和驛站制度，符牌也成為元代重要的通行憑證。《馬可?波羅行紀》記載，馬可?波羅叔、父等三人先后佩戴成吉思汗賜予的金牌出使羅馬教廷、伊兒汗國。
明：文牒、勘合
到了明代，通行證件種類很多，審驗手續嚴格，《明史?職官一》記載，驛站、遞運所“皆以符驗關券行之……”“及使人出關，必驗勘合” 。吳承恩《西游記》里關于通關文牒的記載，也在一定程度上反映了明代的通行證制度。

文章插圖
中國歷代負責通行證的發放和檢查的機關主要是官府或者關卡，為防止有人冒領，還建立了擔保制度，并需繳納一定的費用，并對不法分子偽造、偷渡等行為進行嚴厲懲罰。古代通行證的檢查審驗，主要是將通行證件分為左右兩部分，發證機關和持用人各持一部分，查驗時左右相對，相互符合為證，這種做法也被現代護照制度所延續。
單說“護照”，這個詞屬于舶來品。清朝中葉之前，中國并沒有西方護照的概念。即使19世紀初，中國開埠以后，中國人赴各國的身份證明或旅游文件，仍為信函形式。
若不拘泥近現代護照形式，“護照”一詞，最早出現在康熙二十八年(1689)中俄第一個邊界條約《尼布楚條約》中：“自和約已定之日起，凡兩國人民持有護照者，倶得過界往來，并許其貿易互市。”這里的“護照”主要是一種通行證明，與中國古代的“節”“符”“腰牌”等基本相同。

文章插圖
清代護照因為沒有照片，就用文字描述持照人的體貌特征，因為文字太長，單紙護照的大小可以說非常可觀了。