9月suv 9月suv排行( 三 ) _經驗知識

9月SUV銷量冠軍毫無疑問又是哈弗H6 ，隨著第三代哈弗H6的上市，雖然外界有不少聲音比較擔心會影響到哈弗H6的冠軍位置，現在看來真是的想多了，如今哈弗H6新老車型同臺銷量， 9月銷量直逼4萬輛，可見哈弗H6早已深入人心。
第二名本田CR-V雖然與哈弗H6在銷量上差距較大，但9月銷量同比增長了43.7% ，在合資SUV車型中，妥妥的銷量冠軍。同時前不久2021款本田CR-V剛剛上市，新車共推出了17款車型，并包括了8款混動車型，新車在外觀上更加運動個性，對于年輕消費者而言更具吸引力，雖然內飾上變化不大，但增加了感應式電動尾門、手機無線充電功能、本田第二代Honda CONNECT智導互聯系統等等，加上CR-V本身良好的口碑，能夠取得如此成績無可厚非。
第三名長安CS75 ，自長安CS75PLUS推向市場以來，長實驗室CS75的整體銷量明顯提升，一度有超越哈弗H6的架勢，不過從9月銷量來看，隨著第三代哈弗H6的上市，想再次超越哈弗H6將更加困難。不過CS75在9月銷量依然超過了2.5萬輛，同比增長了28% ，可見長安CS75同樣深得消費者喜愛。
第四名大眾途觀， 9月銷量19722輛，作為大眾的老牌SUV車型，能夠在大眾眾多SUV車型中脫穎而出，能夠取得如此成績還是相當出色的，同時也從側面看出在廣大消費者心中還是有途觀的一席之地的。同時新款途觀L近日已正式上市，新款途觀實車也已曝光，相信隨著新車的上市，在銷量上途觀還會有所增長，盡管如此，途觀在銷量還是要比途岳好出不少，畢竟途岳在銷量上9月無緣前十五。
第五名和第六名分別為榮威RX5與豐田RAV4 ，兩車在銷量非常接近，分別為18630輛和18318輛。榮威RX5在NVH行駛品質、動力系統、車載互聯幾個方面做的還是非常不錯的，對于國內的消費者來說，外觀、內飾和配置上能夠拿得出手，再加上良好的品質還是非常容易引起消費者注意的。豐田RAV4自不必多說，作為一款在國內征戰多年的日系SUV ，其口碑早已形成，優良的品質加上大空間的優勢以及實惠的價格也是消費者比較在意的。
第七名和第八名為吉利博越和大眾探岳，自主SUV車型中銷量比較靠前的車型像哈弗H6、長安CS75和吉利博越是較常見的三款車型。博越是一款全民參與度較高的車型，在上市之前就通過網友集思廣益定了博越的名稱，在產品定價時又通過全民定價的方式讓消費者參與到了其中，當然了較重要還是博越的產品本身夠硬。大眾探岳9月銷量下滑明顯，同比下滑了19.3% ，作為曾經的合資SUV銷量冠軍，探岳想要穩定市場可能還需要一段時間。
第九名和第十名分別為本田繽智和本田XR-V ，這兩款合資SUV還是非常有意思的，首先這兩款車屬于兄弟車型，在銷量上兩車的差別不大，分別為17072輛和16984輛。兩車不僅外觀相似，相同的尺寸，相同動力總成，相同的底盤，甚至99%的配置都完全相同，而且價格也是相差不大。
從9月SUV銷量前十五的車型可以看出，相比以往基本變化不大，其中奔馳GLC和奧迪Q5L在銷量的表現還是非常不錯的，作為豪華SUV奔馳GLC和奧迪Q5L指導價均在38萬元以上，而且奔馳GLC同比增長35.8% ，可見國內消費者對高端SUV的需求越來越高。