suv底盤高度別克suv底盤高度( 二 ) _經驗知識

大型SUV：較小離地間隙230mm，參考車型：攬勝
全尺寸SUV：較小離地間隙240mm，參考車型：紅杉

文章插圖
底盤較高的suv排行較小離地間隙直接影響到車輛的通過性，而一輛好的SUV必須具備良好的通過性，但是離地間隙過大對車輛的穩定性有很大影響。因此今天挑選出十款較小離地間隙200以上的SUV，一起看看這底盤較高的SUV排行前十都有什么車。
1、奔馳GLS
指導價：93.48-148.88萬
較小離地間隙：306mm
奔馳GLS整體設計并沒有很夸張，甚至帶有一些忠厚和傳統感，前臉銳利的車頭基于由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，車身兩側看起來很有肌肉感。較大的亮點就是空間表現，行李廂容積有680升，即使在滿載7人情況下仍有295升可用，而二三排放倒后容積更是達到2300升，不僅能用來睡覺，還能當封閉式皮卡拉貨了。
2、日產途樂
指導價：55.80-84.18萬
較小離地間隙：287mm
途樂采用非承載式車身結構，真是硬橋硬馬。在駕駛質感上表現出色，濾震柔中帶剛，大小顛簸都能輕松應對。越野方面，后橋帶機械差速鎖和中控電子差速鎖，對于一些中等難度路況完全難不倒它。可以說是日產較牛的越野車了，可以與豐田陸巡、蘭德酷路澤等一決高下，畢竟“沙漠王”的稱號也不是白叫的。
3、寶馬X5
指導價：75.99-84.99萬
較小離地間隙：250mm
有著“公路SUV王者”稱號的寶馬X5，殺手锏就是出色的底盤操控性以及彎道性能，很多人排名時間就會想到這款豪華的中大型SUV，底盤高度達到250mm排名第三。下面來看看底盤細節，前懸掛部分采用路合金的雙交叉臂結構，懸架下部采用了兩根控制臂來進行定位，這樣能帶來更加出色的操控體驗，寶馬出名的“雙球節”結構使得回正帝都非常強，可以從容應對一些特殊情況。
4、斯達泰克STARTECH衛士
指導價：112.80-132.80萬
較小離地間隙：250mm
斯達泰克STARTECH衛士在外觀方面，這個大塊頭的離地間隙也達到了250mm，與寶馬X5相當，搭載2.2L增壓柴油發動機，配備6速手動變速器，而整體式橋梁并不獨立，采用265/65 R18百路馳輪胎。內飾配置方面，真皮座椅帶電加熱，電動門窗，四輪驅動模式，倒車影像等。
5、斯巴魯森林人
指導價：22.38-31.78萬
較小離地間隙：220mm
森林人220mm的較小離地間隙足以媲美專業級越野車的水準，而值得注意的是，森林人的自身定位就是一款專業級SUV，全系標配X-MODE全時四驅系統，讓其擁有了不俗的通過能力；除此之外，全系車型搭載三款不同動力的水平對置發動機，既有低重心帶來的操控優勢，也有不錯的動力表現，對于喜歡駕駛的人來說，是一個不錯的選擇。
6、日產奇駿
指導價：17.98-26.88萬
較小離地間隙：210mm
現款奇駿出自于雷諾日產聯盟的CMF平臺，CMF是基于專業SUV平臺進行研發的，因此奇駿的車身結構相對比普通城市SUV要更加專業，210mm的較小離地間隙，配合適時四驅系統，讓奇駿也擁有了不俗的通過能力；除此之外，2.0L/2.5L發動機匹配CVT變速箱，動力夠用，可靠性也比較不錯。
7、馬自達CX-5
指導價：16.98-24.58萬
較小離地間隙：210mm
合資SUV領域中一向擅長揉控的馬自達CX-5也擁有了較小210mm的離地間隙，換代之后的CX-5，顏值方面得到了很大提升，家族化魂動設計放在CX-5上面更具時尚運動氣息；而作為日系技術派的代表，在CX-5上，創馳藍天技術加持下的動力總成才是它較大亮點，2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機擁有14：1的高壓縮比，在滿足強勁動力的條件下，也能做到不錯的燃油經濟性。

suv底盤高度 別克suv底盤高度( 二 )

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