中國有空間站嗎，太空中還有空間站 _空間站

中國有空間站嗎
中國有空間站，稱為中國載人空間站或天宮空間站，是一個在軌組裝成的具有中國特色的空間實驗室系統。建造計劃預計于2020年至2025年間進行，預計在2022年前后建成。空間站軌道高度為400~450公里，傾角42~43度，設計壽命為10年，長期駐留3人，總重量可達90噸，以進行較大規模的空間應用。
中國空間站包括核心艙、實驗艙夢天、實驗艙問天、載人飛船（即已經命名的“神舟”號飛船）和貨運飛船（天舟一號飛船）五個模塊組成。各飛行器既是獨立的飛行器，具備獨立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態的空間組合體，在核心艙統一調度下協同工作，完成空間站承擔的各項任務。

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太空中還有空間站當前唯一在太空中運行的空間站就是國際空間站了，它是由多個國家的太空機構合作建造的，其中就包括了美國國家航空航天局、歐洲航天局、俄羅斯聯邦航天局、加拿大國家航天局以及日本宇宙航空研究開發機構。
【中國有空間站嗎，太空中還有空間站】

國際空間站并不屬于任何一個國家，世界上大多數的國家都擁有國際空間站的使用權。那么空間站到底有什么用呢？無論是現在，還是可以預見的未來，人類對于宇宙的探索和研究都離不開空間站，空間站的本質是一種體型龐大的航天器，借助于空間站，人類可以實現較長時間的太空工作和生活，這是其它航天器所無法辦到的，而且一旦未來空間站加入了重力模擬系統，那么則會成為一個名副其實的宇宙基地。總之，空間站功能眾多，是人類進行宇宙探索和研究所不可或缺的。

和所有的航天器一樣，空間站也是有服役年限的，現在正在近地軌道運行的國際空間站預計將在2024年左右服役期滿，屆時有可能退役停止運行，而且就目前的情況來看，并沒有再建國際空間站的計劃。

如此重要的航天器，為何不再建一個呢？這可能是多方面原因所決定的，首先，建造空間站這樣體型龐大的航天器是一個浩大的工程，所耗費的資金是無比巨大的。當年在建造國際空間站的時候，最初的預算就達到了1600億美元，而這也是國際空間站由多國合作完成的原因之一，因為如此龐大的預算對于任何一個國家而言都不是一件容易的事情，更何況在整個計劃的進行過程中，實際消耗的資金量已經達到了預算的4倍，而維護空間站，每年大約還要消耗300億美元。

想要達成如此龐大的國際合作是一件非常復雜的事情，因為即使是由多國合作，每個參與國所耗費的資金也不是一個小數目。

不再建國際空間站的第二個原因就是以目前的情況來看，建造空間站的性價比并不是特別高。的確，空間站本身是一種功能眾多的航天器，可以為人類的宇宙探索和研究提供諸多幫助，但由于人類現有的航技術天水平限制，空間站所能發揮出的功能還是相對有限的，目前國際空間站的主要功能就是培育太空種子以及進行有限的太空研究。

話雖如此，盡管目前空間站所能發揮出的作用有限，但如果失去了空間站，的確會給人類的太空探索帶來不便，既然如此，為什么不考慮再建呢？因為即使國際空間站退役，人類也不會失去在太空的落腳之地，因為中國正在計劃建造一個自己的空間站，天宮。

如果計劃進展順利，天宮空間站將可能在2024年完工，而這一年正好是國際空間站的退役之年。

如果國際空間站退役，屆時中國很可能會成為世界上唯一擁有空間站的國家。近年來，我國航天事業發展迅速，自主研發的北斗衛星導航系統也已經實現了全球組網，而建造空間站標志著我國的航天事業進入了一個更高的階段。而之所以要建造空間站，從戰略上也是出于對太空探索的考慮。

在天宮空間站建造完成之后，它將會代替國際空間站為人類的宇宙探索事業而服務。現在已經有很多國家傾向于與中國進行合作，希望未來能夠通過借助天宮空間站來完成各種宇宙探索與太空實驗。人類邁向宇宙的步伐是不可阻擋的，所以進行太空布局、發展航天事業是具有長遠戰略意義的。