()據中國科學報(趙魯):3月13日,在雷達屏幕上消失已經6天的馬來西亞航空公司MH370航班仍然下落不明 。
盡管一架大型客機在海上憑空消失數天的消息令人錯愕,但可以肯定的是,MH370航班并不是第一次讓人們面對浩瀚大海如此無計可施 。就在2009年,法國航空公司AF447航班幾乎以同樣神秘的方式消失在雷達屏幕上(AF447在失事前也沒有發出求救信號),當時該航班也位于海上,并且也在巡航高度飛行 。

法航AF447失事墜海(插圖)
法航失事航班與馬航失聯飛機有諸多相似之處 , 《航空知識》副主編王亞男指出 , 法航失事的空客A330飛機,與馬航失聯的波音777客機同是比較先進的飛機 , 執行的也是遠程航線,除兩種飛機載客量有些差別外 , 性能差別不大 。
不同的是,法航AF447通過ACARS系統在失事前4分鐘內自動發出了24條“事件”報告 。馬航班機上也裝有該系統,但馬航方面尚未表示是否收到了該系統發出的信息 。此外,法航航班失事的首因是遭遇了亂流,而馬航失聯飛機行進路線上的天氣條件似乎很好 。
2009年6月1日,法航AF447從里約熱內盧飛往巴黎途中一頭扎進大西洋,機上228名乘客和機組人員全部罹難 。其后,搜救小組用5天時間才發現飛機殘骸 。兩年后,黑匣子被撈起并得出結論,飛機失事的部分原因是由于空速管結冰造成自動駕駛儀關閉 。不過,至今仍有74名乘客的遺體未找到 。
在航空史上,像謎一般的失蹤事件雖然尚屬罕見,但有記錄在案的例子還有不少 。
作為飛行史上聲名遠揚的不朽傳奇之一 , 美國女性飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特在1937年作首次環球飛行時 , 駕駛著她的“L-10 Electra”號雙引擎單翼飛機在太平洋上空消失 。盡管之后美國海軍從空中和海上耗資數百萬美元開展搜尋工作,但仍沒有發現關于飛機以及阿梅莉亞的蛛絲馬跡 。兩年后 , 官方正式宣布阿梅莉亞遇難 。
美國飛虎航空(1989年與聯邦快遞合并)739航班于1962年3月在飛行途中發生意外,然而這架航班到底發生了什么,至今仍舊是一個謎團 。當時這架美國軍用航班載著超過90名乘客離開關島前往菲律賓,之后便杳無音信 。事后 , 美國軍方總共出動1300多人展開全面的搜救行動,至今也沒發現任何飛機殘骸 。耐人尋味的是,該航班也沒有發出任何求救信號 。
百慕大群島、波多黎各及美國佛羅里達州之間的遼闊海域就是著名的“百慕大三角”,其上空出現過一系列飛機失蹤事件 。1948年和1949年,兩架英國南美航空公司的客機于該地區失蹤,超過51人下落不明 。1945年,五架美國轟炸機在執行訓練任務時于該海域失蹤 , 而隨后軍方派遣的一架搭載13人的搜救飛機也神秘失蹤 。
英國南美航空公司的一架客機于1947年消失在南美洲安第斯山脈,直至50多年后人們才發現該飛機的部分殘骸 。1998年,兩名阿根廷攀巖愛好者在安第斯山脈發現了失事客機的引擎殘?。婧缶椒⑾至順絲褪?。有分析稱該飛機墜落在圖蓬加托火山時導致了雪崩,因飛機被埋在雪中,所以一直未被發現 。
【航空史上的神秘失蹤事件】2007年1月1日,印尼亞當航空公司(當時一家廉價航空公司)一架出廠17個年頭的波音737-400客機在沒有發出任何求救信號的情況下在印尼領海失蹤 。超過一周的搜救無果,十天后一名漁民發現飛機尾部殘片 。7個月后,印尼官方在美方幫助下才打撈起黑匣子,機上102人至今下落不明 。而今天 , 亞當航空已經不復存在了 。
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