
一個舊火箭體在地球上空的太空中翻滾 。(圖片來源:Astroscale)
據美國太空網(Tereza Pultarova):日本太空可持續發展公司Astroscale剛剛簽署了一項9000萬美元的協議,將在本十年末將一輛公共汽車大小的火箭級移出軌道 。
該開創性項目由日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)資助,是Astroscale的ADRAS-J任務的延續,該任務最近完成了對日本H-2A火箭12年前的末級的近距離軌道檢查 。
這項名為ADRAS-J2的新任務將使用機械臂抓住3噸、36英尺長(11米)的火箭級,并將其拖入地球大氣層燃燒 , 展示了一種關鍵的太空清理技術 。
自2009年部署溫室氣體觀測衛星GOSAT以來,H-2A末級一直在370英里高(600公里)的軌道上翻滾,是近地空間數百個廢棄火箭體之一 。
失控的性質和火箭主體的年齡對其拆除構成了挑戰,但ADRAS-J檢查表明,用于抓取火箭的火箭有效載荷適配器完好無損 。
Astroscale在一份聲明中表示:“軌道上未經準備的物體構成了額外的挑戰,因為它們還沒有準備好任何能夠對接或潛在維修或拆卸的技術 。” 。
失控的性質和火箭主體的年齡對其拆除構成了挑戰,但ADRAS-J檢查表明 , 用于抓取火箭的火箭有效載荷適配器完好無損 。
Astroscale在一份聲明中表示:“軌道上未經準備的物體構成了額外的挑戰,因為它們還沒有準備好任何能夠對接或潛在維修或拆卸的技術 。” 。
Astroscale正在進行另外兩項空間碎片清除任務 。7月,這家總部位于東京的公司與衛星運營商Eutelsat OneWeb簽署了一份合同,于2027年將一顆裝有磁性對接板的OneWeb衛星從軌道上移除 。
英國航天局目前正在考慮另一艘裝有機械臂的Astroscale概念飛船,可能會移除兩顆英國舊衛星 。
據太空號碼分配機構稱 , ADRAS-J2任務最早可能在2027年發射 。歐洲航天局(ESA)也在進行一項旨在清除太空垃圾的任務 。然而,這項名為ClearSpace-1的任務將針對更小的207磅(94公斤)Proba-1衛星 。ClearSpace-1最初打算從歐洲織女星火箭上拆除一個247磅(112公斤)的有效載荷適配器,但在2023年8月原始目標因軌道碰撞而損壞后 , 歐洲航天局決定改用Proba-1 。該任務不會在2028年之前發射 。
Astroscale還在一個名為ELSA-M的項目中測試了一些關鍵技術 。該任務于1月結束,使用磁性系統反復捕獲了一塊模擬的太空垃圾 。
空間碎片是航天工業的一個主要問題 。根據歐洲航天局的數據,約有40500件大于4英寸(10厘米)的太空垃圾在太空中飛馳 。這些包括舊衛星、廢火箭級、國際空間站丟棄的物體以及碰撞和爆炸中產生的碎片 。除此之外,110萬個大小在0.4至4英寸(1至10厘米)之間的物體散布在近地空間 。小于0.4英寸(1厘米)的物體數量估計超過1.3億 。
這些垃圾以令人難以置信的速度繞著地球轉,有可能破壞沿途的一切 。隨著運行衛星數量的增加 , 專家們擔心碰撞很快將變得無法預防,因為陸基雷達只能看到較大的空間碎片碎片 。
較大的空間碎片之間的碰撞尤其令人擔憂 , 因為它們會產生大量的碎片 。因此,許多可持續發展專家表示,積極清除空間碎片對于保持未來運營的空間環境安全至關重要 。一系列失控的碰撞,稱為凱斯勒綜合征 , 可能會使其在幾十年內無法使用 。
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