第一次阿波羅登月任務的指揮官，宇航員弗蘭克·鮑曼去世，享年95歲 _阿波羅

這張20世紀60年代末的照片顯示的是美國上校弗蘭克·鮑曼，阿波羅8號飛行的指揮官。博爾曼，指揮了阿波羅8號1968年歷史性的圣誕節繞月飛行10圈，并為7個月后的登月鋪平了道路，已經去世。他95歲了。博爾曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根據美國宇航局11月9日周四的聲明。信用:美聯社照片/文件
據美聯社：宇航員弗蘭克·鮑曼去世了，他指揮了阿波羅8號1968年歷史性的圣誕飛行，這次飛行繞月球10圈，為第二年的登月鋪平了道路。他95歲了。
據美國國家航空航天局稱，博爾曼于周二在蒙大拿州比林斯去世。
離開宇航員軍團后，博爾曼還在20世紀70年代和80年代初領導過陷入困境的東方航空公司。
但他最出名的是他在美國國家航空航天局的職責。他和他的機組人員，詹姆斯·洛弗爾和威廉·安德斯，是第一個飛往月球的阿波羅計劃成員——他們將地球視為太空中遙遠的球體。
“今天我們記住了美國國家航空航天局最好的之一。美國宇航局局長比爾·納爾遜在周四的一份聲明中說:“宇航員弗蘭克·鮑曼是真正的美國英雄。” 。"他一生對航空和探險的熱愛僅次于他對妻子蘇珊的愛。"
1968年12月21日，阿波羅8號三人組從佛羅里達州的卡納維拉爾角發射升空，花了三天時間前往月球，并在平安夜滑入月球軌道。他們在12月24日至25日繞了10圈后，于12月27日回家。
在平安夜號上，宇航員在軌道飛行器的電視直播中朗讀了《創世紀》:“起初，上帝創造了天堂和地球。地球沒有形式，和空虛；黑暗籠罩著深淵的表面。”

1968年12月21日，阿波羅8號宇航員全副武裝，準備出發，從佛羅里達州肯尼迪角出發，走向一輛面包車，前往他們的土星五號火箭，執行月球軌道任務。領頭的是指揮官弗蘭克·博爾曼，隨后是詹姆斯·a·洛弗爾和威廉·a·安德斯。博爾曼，指揮了阿波羅8號1968年歷史性的圣誕節繞月飛行10圈，并為7個月后的登月鋪平了道路，已經去世。他95歲了。博爾曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根據美國宇航局11月9日周四的聲明。信用:美聯社照片/文件
博爾曼以“阿波羅8號的全體成員，我們以晚安、好運、圣誕快樂結束廣播，上帝保佑你們所有人——地球上的所有人。”
洛弗爾和博爾曼之前曾在為期兩周的雙子座7號任務中一起飛行，該任務于1965年12月4日發射，相距僅120英尺，完成了與雙子座6號的首次太空軌道會合。
1998年，博爾曼告訴美聯社，“雙子星座是一個艱難的選擇” 。“它比一輛大眾汽車的前排座位還小。這讓阿波羅看起來像一輛超級豪華的旅游巴士。”
博爾曼在他的書《倒計時:自傳》中說，阿波羅8號原本應該繞地球運行。1968年10月阿波羅7號任務的成功顯示了系統在長期飛行中的可靠性，這使得美國宇航局決定是時候嘗試飛往月球了。

1969年7月9日，美國宇航員弗蘭克·鮑曼在俄羅斯莫斯科地鐵上與人們聊天。博爾曼，指揮了阿波羅8號1968年歷史性的圣誕節繞月飛行10圈，并為7個月后的登月鋪平了道路，已經去世。他95歲了。博爾曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根據美國宇航局11月9日周四的聲明。信用:美聯社照片/文件
但博爾曼說，美國宇航局改變計劃還有另一個原因:該機構希望擊敗俄羅斯。博爾曼說他認為一個軌道就足夠了。
“在整個飛行過程中，我最關心的是趕在俄國人之前到達那里，然后回家。在我看來，這是一項重大成就，”博爾曼在2017年芝加哥的一次露面中解釋道。
就在宇航員第四次進入軌道時，安德斯拍下了這張標志性的“地出”照片，照片顯示了一個藍白相間的地球從灰色的月球表面升起。
博爾曼寫道，從遠處看，地球是什么樣子:“我們是第一批看到整個世界的人類，這對我們每個人來說都是一次強烈的情感體驗。我們彼此什么也沒說，但我確信我們的想法是一致的——我們在那個旋轉的地球上的家人。也許我們分享了我的另一個想法，這一定是上帝看到的。”

1986年6月3日，弗蘭克·鮑曼在邁阿密的新聞發布會上思考一個問題。博爾曼，指揮了阿波羅8號1968年歷史性的圣誕節繞月飛行10圈，并為7個月后的登月鋪平了道路，已經去世。他95歲了。博爾曼于2023年11月7日星期二在蒙大拿州比林斯去世。根據美國宇航局11月9日周四的聲明。鳴謝:美聯社照片/道格·詹寧斯，檔案
離開美國國家航空航天局后，博爾曼的航空生涯于1970年進入商業領域，當時他加入了東方航空公司——當時是美國第四大航空公司。他最終成為東方公司的總裁兼首席執行官，并于1976年成為董事會主席。
博爾曼在東方航空任職期間，燃油價格大幅上漲，政府放松了對航空業的管制。這家航空公司變得越來越無利可圖，負債累累，并被勞資關系弄得四分五裂。他于1986年辭職，搬到新墨西哥州的拉斯克魯塞斯。
在他的自傳中，博爾曼寫道，他對飛行的迷戀始于他十幾歲的時候，那時他和他的父親會組裝模型飛機。15歲時，博爾曼開始學習飛行，用的是他當打包工和放學后加油攢下的錢。經過八個小時的雙重指導后，他第一次獨自飛行。他一直飛行到90多歲。
博爾曼出生在印第安納州的加里，但在亞利桑那州的圖森長大。他就讀于美國西點軍校，并于1950年獲得理學學士學位。同年，博爾曼與他的高中戀人蘇珊·巴格比結婚。她于2021年去世。
博爾曼畢業后在西點軍校當過美國空軍戰斗機飛行員、作戰飛行員和教官。1956年，博爾曼舉家遷往加州帕薩迪納，在那里他獲得了加州理工學院航空工程理學碩士學位。1962年，他是美國國家航空航天局為宇航員計劃挑選的九名試飛員之一。
他從吉米·卡特總統那里獲得了國會太空榮譽勛章。
1998年，博爾曼和他的兒子弗雷德在蒙大拿州的大角羊開辦了一個養牛場。除了弗雷德，他還留下了另一個兒子埃德溫和他們的家人。