月球車設(shè)計大賽 _月球

26個非政府支持的研究團隊正在參加月球漫游者號設(shè)計大賽，預(yù)計將在2015年前投入使用。這里為我們介紹的是最佳設(shè)計方案之一。
【月球車設(shè)計大賽】

月球漫游者號設(shè)計大賽
兩個隊員把漫游者號搬到指定的起點，從這里它將開始一段長達1000米的旅行。漫游者號只需要在月球上旅行500米就可獲取谷歌設(shè)立的月球X大獎。

傾斜和旋轉(zhuǎn)
空氣推進器控制這輛月球模擬登陸器的傾斜和旋轉(zhuǎn) 。一臺攝像機對地面上的圖案進行分析，以圖案來模擬月球上的火山口和巖石，根據(jù)實際情況調(diào)整漫游者號水平和旋轉(zhuǎn) 。

金字塔形面板
宇宙機器人技術(shù)公司設(shè)計的月球車名為紅色漫游者號，是以團隊負責人威廉的名字命名。這輛金字塔形月球車的側(cè)面覆蓋有太陽能電池板，如果缺少這些輻射熱量的白色表面電池板的效率會降低很多。

漫游者號一觀
由于月球表面比一輛月球車的尺寸要大得多，所以船載計算機必須提前計劃。長距離的遠程導航不僅僅依賴于下一步計劃。

容易查看的硬件設(shè)施
紅色漫游者號的大多數(shù)電子設(shè)備被安裝在一個可移動的面板上面，這就是它們在測試和修補的過程中更容易查看。

在宇宙中凍結(jié)
在月球上，漫游者的電池和電子設(shè)備必須能夠在月球的寒冷夜晚中正常工作，在夜晚中硬件設(shè)備中的流體或許會發(fā)生凍結(jié)而且造成重要材料的破損。惠特克和他的隊友們在實驗室中用液氮對硬件設(shè)備進行降溫然后再升溫到室溫，以此模擬月球夜晚后的升溫過程。

準備開始旅行
雖然理論上認為月球車能夠避過巨大的障礙物，但漫游者號的輪子經(jīng)過專門設(shè)計能夠在月球光滑的灰塵中旅行，爬過巖石并且進入火山口。

騰訊科技訊（過客/編譯）