
8月30日 , 美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“毅力”號(hào)火星車拍攝到這個(gè)火星塵暴以大約12英里/小時(shí)(19公里/小時(shí))的速度沿著“Thorofare Ridge”從東向西移動(dòng) 。該視頻被加速了20倍,由21幀組成 , 每4秒拍攝一次 。它被增強(qiáng)以顯示最大的細(xì)節(jié) 。美國(guó)宇航局/JPL加州理工學(xué)院
據(jù)美國(guó)宇航局:美國(guó)宇航局“毅力”號(hào)火星車捕捉到了這個(gè)從東向西移動(dòng)的火星塵暴,這位六輪地質(zhì)學(xué)家在杰澤羅隕石坑的大氣探測(cè)中發(fā)現(xiàn)了這個(gè)龍卷風(fēng) 。
2023年8月30日,即該任務(wù)的第899個(gè)火星日,美國(guó)宇航局的毅力漫游者拍攝到了火星塵暴的下部沿著火星Jezero隕石坑的西部邊緣移動(dòng) 。這段視頻被加速了20倍,由21幀組成,每4秒鐘由漫游車的一個(gè)導(dǎo)航攝像頭拍攝一次 。
塵暴比地球上的龍卷風(fēng)弱得多 , 通常也小得多,它是在火星周圍移動(dòng)和重新分配灰塵的機(jī)制之一 。科學(xué)家研究它們是為了更好地了解火星大氣,改進(jìn)他們的天氣模型 。
使用來(lái)自圖像的數(shù)據(jù),任務(wù)科學(xué)家確定這個(gè)特殊的沙塵暴距離大約2.5英里(4公里),位于綽號(hào)為“Thorofare Ridge”的位置,并以大約12英里/小時(shí)(19公里/小時(shí))的速度從東向西移動(dòng) 。他們計(jì)算出它的寬度約為200英尺(60米) 。雖然只有底部387英尺(118米)的漩渦在相機(jī)畫面中可見 , 但科學(xué)家們也可以估計(jì)它的完整高度 。
完整的圖像細(xì)節(jié)
“我們沒(méi)有看到沙塵暴的頂部,但它投下的陰影很好地表明了它的高度,”科羅拉多州博爾德空間科學(xué)研究所的行星科學(xué)家馬克·萊蒙說(shuō),他是毅力科學(xué)團(tuán)隊(duì)的成員 。“大部分都是豎列 。如果這個(gè)沙塵暴是這樣配置的,它的影子將表明它大約有1.2英里(2公里)高 。”
塵暴也發(fā)生在地球上,當(dāng)上升的暖空氣與下降的冷空氣混合時(shí)形成 。火星版本可以長(zhǎng)得比地球上發(fā)現(xiàn)的大得多 。雖然它們?cè)诖杭竞拖募咀钔怀?毅力號(hào)所在的火星北半球目前處于夏季),但科學(xué)家無(wú)法預(yù)測(cè)它們何時(shí)會(huì)出現(xiàn)在特定位置 。因此,毅力號(hào)和它的美國(guó)宇航局火星探測(cè)器好奇號(hào)定期為它們監(jiān)控各個(gè)方向,拍攝黑白圖像以減少發(fā)送到地球的數(shù)據(jù)量 。
關(guān)于任務(wù)的更多信息
毅力號(hào)火星任務(wù)的一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)是天體生物學(xué),包括尋找古代微生物生命的跡象 。該漫游車將描述該星球的地質(zhì)和過(guò)去的氣候,為人類探索紅色星球鋪平道路 , 并成為收集和緩存火星巖石和風(fēng)化層(破碎的巖石和灰塵)的第一次任務(wù) 。
隨后 , 美國(guó)宇航局與歐空局(歐洲航天局)合作 , 將向火星發(fā)送航天器,從表面收集這些密封樣本,并將它們返回地球進(jìn)行深入分析 。
火星2020毅力任務(wù)是美國(guó)宇航局月球到火星探索方法的一部分 , 其中包括阿爾特彌斯月球任務(wù),這將有助于為人類探索紅色星球做準(zhǔn)備 。
JPL由加州帕薩迪納的加州理工學(xué)院為美國(guó)國(guó)家航空航天局管理,建造并管理堅(jiān)忍號(hào)火星車的運(yùn)行 。
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