科學(xué)家進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)揭示恐龍的飛行進(jìn)化過(guò)程 _英國(guó)

為了計(jì)算小盜龍精確的飛行過(guò)程，英國(guó)南安普敦大學(xué)一支科學(xué)家小組設(shè)計(jì)了一個(gè)精確的恐龍模型，并在風(fēng)洞中測(cè)試其穩(wěn)定飛行能力

英國(guó)南安普敦大學(xué)科學(xué)家設(shè)計(jì)了這個(gè)小盜龍模型，并在風(fēng)洞中進(jìn)行了測(cè)試實(shí)驗(yàn)

南安普敦大學(xué)研究小組建立的小盜龍模型顯示它具有羽毛翅膀和槳狀尾部
據(jù)騰訊科學(xué)：英國(guó)每日郵報(bào)報(bào)道，目前，科學(xué)家基于恐龍化石進(jìn)行一系列風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，揭曉了恐龍的飛行進(jìn)化過(guò)程。
最新發(fā)現(xiàn)的恐龍化石進(jìn)一步點(diǎn)燃了科學(xué)家對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)進(jìn)化及其飛行能力的置疑，多年以來(lái)長(zhǎng)有羽毛的恐龍歷史以及它們的飛行功能令科學(xué)家迷惑不解。但是英國(guó)南安普敦大學(xué)一支研究小組認(rèn)為，通過(guò)測(cè)試早期小盜龍的飛行能力將化解科學(xué)家的猜測(cè) 。
腿部和尾部長(zhǎng)有羽毛的最早恐龍物種生活在大約1.4億年前，它們擁有5個(gè)潛在的浮升面。但是小盜龍研究暗示著鳥(niǎo)類(lèi)飛行通過(guò)四翼階段的進(jìn)化，呈現(xiàn)出鳥(niǎo)類(lèi)滑行和拍打翅膀進(jìn)化的重要階段。
【科學(xué)家進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)揭示恐龍的飛行進(jìn)化過(guò)程】科學(xué)家使用完全比例恐龍模型在72公里/小時(shí)的風(fēng)速下，進(jìn)行了一系列風(fēng)洞測(cè)試和飛行模擬，這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)顯示小盜龍具有最穩(wěn)定的滑行，其翅膀可以產(chǎn)生足夠的浮升力。
這項(xiàng)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)證實(shí)小盜龍?jiān)谳^高升力系數(shù)下可實(shí)現(xiàn)緩慢滑行，它將獲得較少的高度飛行優(yōu)勢(shì)損耗。對(duì)于較低高度的滑行，例如：從樹(shù)枝上，緩慢和較低效率空氣動(dòng)力飛行實(shí)現(xiàn)滑行策略，最終實(shí)現(xiàn)最小限度的高度損耗和最長(zhǎng)的滑行距離。
研究結(jié)果證實(shí)圍繞恐龍腿部的方位和位置與風(fēng)流形狀的爭(zhēng)議是不相關(guān)的，這些變量對(duì)于小盜龍飛行影響較小。南安普敦大學(xué)脊椎動(dòng)物古生物學(xué)資深講師加雷思-迪克(Gareth Dyke)說(shuō)：“這項(xiàng)研究對(duì)于飛行進(jìn)化具有重要意義，我們發(fā)現(xiàn)小盜龍并不需要復(fù)雜的‘現(xiàn)代’翅膀形態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)有效滑行，高空浮力較少地依賴于翅膀形態(tài)的詳細(xì)結(jié)構(gòu) 。”
這項(xiàng)研究與化石記錄相符，以及與恐龍首次非空氣動(dòng)力功能進(jìn)化出現(xiàn)對(duì)稱“飛行羽毛”的假設(shè)相一致，后者適應(yīng)于形成空氣動(dòng)力結(jié)構(gòu)表面。研究報(bào)告合著作者羅蘭德-德-卡特(Roeland de Kat)稱，令我感到有趣的是空氣動(dòng)力效率并不是決定小盜龍滑行能力的主導(dǎo)因素。目前，該研究報(bào)告發(fā)表在最新出版的《自然通訊》雜志上。(eeook.com)