黃金水道是哪條河段黃金水道是哪條河 _知識經驗

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1、“黃金水道”的是長江。
2、長江被稱為黃金水道的原因：運量大。三峽大壩建成后，長江上游通過能力僅一個大型船隊至少可裝6千噸散貨(煤、礦石、鋼材) ；一艘集裝箱船至少可裝150至300個以上標準國際集裝箱；一艘滾裝船至少可裝350至500輛以上商品車。應當注意的是，長江上每天可以進出許多艘這樣的船舶和船隊，鐵路卻不可能。
3、投資省。要使長江航運暢通，只需重點投資修建幾個港口，重治幾段的航道。在港口中，主要是長江上游重慶港和中游武漢港。此外還有一些較小的港口。修建這些港口，使之現代化，完全能滿足重慶市和西部地區、武漢市和華中地區進出口物資的運輸要求。在航道整治中，重點是長江中游幾個冬季漕窄水淺的航段以及下游個別航段，結合防洪整治，投資遠低于修建一條從上海到重慶的高速公路或鐵路。
4、占地少。除港口建設需要少量土地外，完全不需占用土地，絕對不像鐵路和高速公路那樣占用大量土地，尤其是耕地。
【黃金水道是哪條河段黃金水道是哪條河】5、油耗低。中國是一個貧油大國，如何節約燃料油或能源是必須高度重視的。以同樣運一噸物資所需要的功率作比較，公路約為8馬力，鐵路約為2馬力，而長江水運僅約為0.5馬力，相差之懸殊由此可見。

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