蒙古族|非遺之美｜馬背上的匠心傳承——蒙古族馬具制作技藝 |蒙古族|非遺|匠心

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【蒙古族|非遺之美｜馬背上的匠心傳承——蒙古族馬具制作技藝】口耳相傳的非物質文化遺產，是浩瀚歷史的沉淀，是歲月刻下的印記，是人類留下的珍貴財富,它與物質文化遺產共同,構成了絢麗多彩的人類世界。
今天，我們來說一說2008年被列入國家級非物質文化遺產名錄的蒙古族馬具制作技藝被國務院批準。
2008年，蒙古族馬具制作技藝被國務院批準列入第二批國家級非物質文化遺產名錄。
蒙古族被譽為“馬背上的民族” ，在長期的生產生活中積累了豐富的馬具制作經驗，蒙古族馬具制作技藝已成為草原文化的重要組成部分。

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蒙古族馬具制作技藝歷史淵源
蒙古族自古以來就以“馬背民族”著稱于世。蒙古族人民為了追逐水草，經常地搬遷，過著游牧的生活。蒙古族人民為了方便游牧生活，創造了馬鞍馬具，其發展經歷了由簡到繁、由拙劣到精美完備的漫長發展過程。

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在春秋戰國時期，出現了馬鞍的雛形——匈奴馬鞍，匈奴馬鞍比東胡的發展更快，匈奴馬鞍的鞍體簡單低矮，前后鞍橋尚未出現，類似坐墊。還有秦朝時出現低馬鞍，具有代表性的是秦始皇陵二號兵馬俑坑的陶戰馬，馬背上雕塑的馬鞍就是個鞍墊，墊上有皮肚帶三條將馬墊固定在馬背上，皮肚帶都有扣，都在馬肚的左側，馬的臀部勒后鞧，馬頭套著，用青銅鑄件和銅絲穿編石灰石塊而成。
西漢的晚期，一種凹型的的高鞍出現了。兩晉南北朝鮮卑東胡的支族出現前后橋凸起的馬鞍，馬鞍兩端從平坦轉為高翹，限制了騎手身體的前后滑動趨勢，提供了縱向的穩定性，所以稱之為“兩橋垂直鞍” 。

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隋唐時期，突厥人的馬鞍的形狀又有了新的變化，前鞍橋高而直立，后鞍橋向下傾斜，稱之為“后鞍橋傾斜鞍” 。這種樣式的馬鞍，方便騎乘者的上下，是馬鞍發展的一大進步。
元朝出現了后橋較低的征戰馬鞍和前后橋平緩的生活馬鞍，此時的馬鞍具就更為種類繁多了。明代的馬鞍做工簡單，裝飾物很少，俗稱簡式馬鞍。
清代的馬鞍裝飾華麗，做工精工細，有坐鞍、馱鞍、車鞍和喜鞍，而且清朝還出現了景泰藍馬鞍（又稱琺瑯）。近現代的馬鞍繼承了歷代馬鞍基本造型和裝飾紋樣。
蒙古族馬具制作技藝工藝特征
蒙古族馬鞍分為以下幾類：
按用途分：有生活馬鞍、慶典祭祀馬鞍、賽馬馬鞍以及拖官章的馬鞍。
生活用的馬鞍如坐鞍、馱鞍、車鞍、狩獵，放牧。出席禮儀活動時用的馬鞍，坐鞍做工考究，有金的、銀的、銅的、漆的等等，例如清康熙皇帝的皮鞍，馱鞍的裝飾簡單，全是木頭做的，馱鞍有兩種，一種是中間掏空，放物品。一種是兩邊帶鉤，鉤住物品。

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按照人類的居住地點可以分為鄂爾多斯馬鞍、察哈爾馬鞍、衛拉特、科爾沁馬鞍、哈薩克馬鞍、土爾巴扈馬鞍、烏珠穆沁馬鞍，巴爾虎的馬鞍等等。巴爾虎的馬鞍前后鞍鞒低，底座寬大，銀飾用的特別多，圖案細致。馬鐙比別處大一些，有的地方，即使一個部族，馬鞍方面也有微小的差異，而阿巴嘎式馬鞍主要用于游牧。哈薩克馬鞍又被人們稱為軍用馬鞍，用于內蒙古地區和新疆地區，前鞒細小后鞒寬大。