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【長租公寓|碩士剛畢業年薪40萬!鋰電廠瘋狂搶人】
車企搶電池 , 電池廠忙著搶人 。
“沒有任何工作經驗的本科生 , 年薪可以給到25萬 。 如果是碩士 , 保底年薪可以拿到40萬元以上 , 甚至還能拿到公司期權或者股票 。 ”來自重慶的一位獵頭在接受媒體采訪的時候 , 揭開了動力電池行業的另一個真相 。 除了動力電池原材料因短缺而漲價 , 動力電池相關人才也面臨著短缺的情況 。 從公開數據來看 , 無論是校園招聘還是社會招聘 , 動力電池相關人才都很吃香 。 有獵頭表示 , 部分電池人才手中同時握有7、8個offer 。 為了吸引人才加盟 , 高薪成為了唯一的手段 , 電池企業間會開出高薪來挖人 。
有工程師表示 , 獵頭給出的薪資基本都能上浮50% , 個別情況甚至可以上浮100% , 直接翻倍 。 一些電池公司會出高薪來挖掘人才 , 而另一方面 , 原來的電池公司也會簽訂嚴格的競業協議來阻止人才外流 。 此前寧德時代就起訴蜂巢能源不正當競爭 , 向9名入職蜂巢能源相關公司的前員工分別索賠100萬元 。 目前來看 , 動力電池公司之間的人才搶奪戰還遠沒有結束 。 那么動力電池領域的人才短缺到底有多嚴重呢?主要缺少哪些人才?這背后的原因又是什么?
01.獵頭加班挖人 本科生直接開出高薪
從公開信息來看 , 目前動力電池企業正在通過多種途徑來進行人才招聘 。 通過獵頭公司來幫助自己尋找合適人才是多數公司都比較喜歡采用的一種方法 , 而從公開報道中也可以看到很多獵頭公司員工對于動力電池領域人才搶奪的描述 。 多個獵頭都在接受采訪的時候表示 , 近段時間以來時常有加班到晚上十點左右的情況 , 一天可能要和100個潛在對象進行電話聯系 , 而此前 , 一天撥打50個電話已經屬于滿負荷工作了 。 更有甚者 , 凌晨還在對前一天的面試候選人進行把關 , 并約人面試 。 這名獵頭直接表示 , 加班到后半夜、凌晨約人面試已經成為了近段時間的工作常態 。 部分電池企業的工程師也證明了一現象 。
據了解 , 一些公司在員工信息保護方面做的不到位 , 幾乎所有員工的電話都被獵頭掌握 。 這也導致除了生產端 , 幾乎所有工藝環節的工程師都有被獵頭聯系過 。 不但如此 , 獵頭給出的薪資條件還非常優渥 , 部分工程師選擇跳槽的話 , 薪資可以上浮50% , 甚至部分工程師的薪資直接可以翻倍 。 同時 , 動力電池企業也會直接在招聘軟件上進行招聘 , 筆者在部分招聘軟件上也找到了多個動力電池相關的崗位 。
▲照片網站上動力電池相關的職業(截圖自看準網)
為了得到比較公正的數據 , 筆者根據工作經驗和學歷情況分別進行了檢索 , 得到了如下結果:將工作經驗設定為一年內的話 , 一名中專/中技畢業的鋰電池結構技術員可以拿到約6~10K的月薪 , 年薪約8~12萬;一名大專畢業的鋰電池PACK工程師可以拿到約9~14K的月薪 , 年薪至少是10~18萬 。 本科學歷的動力電池模組測試工程師年薪約為10~20萬;而一名碩士學歷的固態電池開發工程師的月薪為12K到20K , 年薪可以達到15~24萬元 。 如果將工作經驗設定為10年以上的話 , 一名本科學歷的動力電池系統設計工程師可以拿到25~50K的月薪 , 年薪則是30萬起步;一名博士學歷的電池熱管理開發經濟的月薪可以開到50~55K , 年薪則是60萬元起步 , 研發類的博士則可以拿到40~70k的月薪 , 最高年薪接近百萬 。
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