|汽車研發技術工程師:電池管理系統BMS軟件開發與測試專題,技術要點

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電動汽車電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶 , 它將電池或電池組的監測及管理集于一體 , 從而確保電池或者電池組的安全可靠 , 并以最佳狀態輸出動力 。 BMS可以實現對電池的實時監控、自動均衡、智能充放電等重要功能 , 在有效保障電池安全的同時 , 可以實現對電池剩余電量的監測 , 通過有效的電池管理 , 可以提高電動汽車續航里程 , 是動力電池組中不可或缺的重要部件 , 對于電動車的正常運行意義重大 。
對復雜而繁多的電池組進行有效的控制與管理 , 才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸 。 從國外市場來看 , BMS與電池一樣 , 是整車廠生產的一個汽車零部件 , 整車廠置于金字塔頂端 。 BMS從功能定義的設計開始 , 就由整車廠牽頭主導 , 然后找第三方設計公司進行產品設計 , 最后找生產企業進行生產 , 三方共同決定電池包的BMS匹配方案 。
華汽睿達(北京)技術培訓中心將舉辦“電池管理系統(BMS)軟件開發與測試技術專題培訓班” , 有關事項通知如下:
技術內容要點:1.BMS總體設計方法A.BMS功能定義
B.BMS架構設計
C.BMS狀態機設計
D.可擴展的BMS狀態機實例解析
2.BMS算法詳解A.電芯SOX核心算法功能原理
B.電池系統服務算法功能原理
3.BMS前沿技術A.EKFSOC算法
B.EKFSOC實現方法
C.基于GM模型的SOH算法
D.基于EIS的SOH算法
E.均衡技術
F.主動均衡電路仿真方法
G.主動均衡最優策略
H.絕緣電阻檢測算法介紹
I.動態檢測絕緣電阻的新方法
4.BMS軟件開發方法學A.嵌入式系統開發概述
B.ASPICE流程規范解析
C.ISO26262的軟件測試方法
D.形式化需求的測試解析
5.電池建模技術A.鋰離子電池機理
B.電池參數辨識方法以及matlab工具箱介紹
C.電池參數辨識實例解析
D.電化學交流阻抗應用方法
6.BMS軟件建模技術A.基于MBD的軟件開發過程
B.軟件數據管理以及數據字典技術
C.BMSMIL測試自動化技術以及腳本實現
D.BMSSIL測試自動化技術以及腳本實現
E.BMS軟件覆蓋率測試技術以及腳本實現
F.BMS軟件MAAB規則測試技術以及腳本實現
G.基于TLCCAN協議代碼生成自動化技術以及腳本實現
BMS 市場主要的參與者為整車企業、汽車零部件企業以及電池企業:整車廠憑借對于整車控制和參數匹配的深刻理解 , 依靠自身強大的資金實力和技術積累來研發與自己產品需求相匹配的BMS , 也就是說BMS不論是對于整車廠 , 還是電池PACK廠 , 抑或是第三方BMS廠商 , 都是極其重要的 。 從技術上講 , 作為整車廠和電池廠需要懂得BMS技術 , 否則無法更優地匹配整車及電池系統的性能 。
【|汽車研發技術工程師:電池管理系統BMS軟件開發與測試專題,技術要點】電池管理系統(BMS)的重要性不言而喻 , 而最好的體現就是企業需求招聘的工程師數量眾多及工程師的工資待遇水平非常高 。 電池管理系統BMS相關崗位招聘數量眾多 。 在國內某知名招聘網站上搜索“電池管理系統BMS” , 顯示大批(100+)BMS的招聘崗位及知名新能源汽車、動力電池企業等 , 粗略計算了一下 , 該網站招聘的“電池管理系統BMS”相關崗位多達500個 。 從而不難看出汽車電池管理系統(BMS)未來的發展 , 歡迎有相關技術需求的企業及工程師參與學習 。
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