動力|骨骼驚奇！解析標致508L自帶的三大秘籍底盤|動力|賽道|秘籍|郭靖|自帶

文章圖片

金庸先生的小說中，藝術成分最巔峰造極的無疑是《射雕英雄傳》。書中的郭靖，從一個資質一般的小子，到后來成為一代大俠，能夠與五絕平分秋色，一身武功修為震爍古今。連張三豐都說，他自己或尚未能達到郭大俠當年的功力。
郭靖為什么有如此潛力，成為一代武學宗師？
一個很重要的原因：郭靖為人踏實認真，練武基礎打得牢固，后來修煉上乘武功才能如魚得水。郭靖的師傅洪七公也這么說， “若非郭靖學過全真派的內功，不可能短短一個月，將降龍十八掌練到這樣的功夫。 ”
其實車也和人一樣，有一個好的底子，才有更大的性能潛力。那么如何去判定一輛車骨骼精奇？
前段時間，東風標致508L“巔峰改造計劃”給普通消費者真真切切解釋了，一輛20萬元級民用車的底子有多好，才能在“限時30天極限改造”后駛上賽道，對超跑法拉利488發出了圈速挑戰，最終在北京凱擇賽道上以54.8秒的圈速成績戰勝法拉利488（圈速55.0秒），成功完成了超越。

文章圖片

限時30天改造后的標致508L巔峰版，跑贏了法拉利488 ，歸根結底，標致508L有一個非常好的底子。可以歸納總結為三部“武功秘籍” 。

文章圖片

秘籍一，強勁動力是內功
武功的根本在于內功，一輛車的根本是動力組合。標致508L搭載的400THP渦輪增壓直噴發動機采用先進技術，連續8年獲得年度發動機大獎，動力渾厚且輸出平順，可輸出155kW的最大功率、300N·m的最大扭矩，更搭配“世界十佳變速器”愛信8AT變速箱，使得響應速度變得更快，動力輸出充沛且順暢。

文章圖片

這款1.8T的發動機采用了VVL連續可變氣門升程技術、全新電子控制渦輪增壓器、新一代鏈傳動正時系統技術，能夠讓燃料更充分地燃燒，減少7%以上的燃油消耗的同時，還能為車輛增加更多的功率輸出，相比上一代發動機提升10~15% 的功率。
無奈對手不一般，是售價超過400萬、馬力高達670匹的“超跑天花板”法拉利488 。如此差距該如何彌補？

文章圖片

改裝人員通過對ECU進行特調，將標致508L原廠發動機的動力進行了提升。
一方面增加動力，另一方面降低車輛的整備質量。改裝人員將車輛和比賽無關的部件全部拆卸。

文章圖片

在拆卸的過程中，我們也可以發現，標致508L用料厚道。標致508L的車身高強度鋼使用占比超過70% 。在車身最重要的縱梁， A/B柱、座椅橫梁、車門防撞梁等部位，更采用了1500MPa的高強熱成型鋼。這樣的鋼硬度可以承受堪比兩頭成年大象的重量，而美國導彈驅逐艦材料強度也只有550MPa 。此外部分車身還采用鋁合金材質、全車鍍鋅板的使用率更高達88% 。